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ツーリング用品のインプレッション (全 109 件中 61 - 70 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
タップさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: ジェベル250XC )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

ツアークロス3用のパーツですが、旧モデルの2にも取り付け可能でした。ブラックのヘルメットにホワイトのカバーでかっこよくなりました。

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投稿日付: 2018/04/19 21:32

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鬼気合さん(インプレ投稿数: 244件 / Myバイク: シグナスX | スカイウェイブ250 タイプM )

4.4/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2

 これしか選択肢がありませんので。

 価格がもう少し安ければ最高なんですが。

 見た目もかっこよくなりますし、傷防止の実用性もありますので。

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投稿日付: 2018/04/11 12:39

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いっちゃんさん(インプレ投稿数: 48件 / Myバイク: モンキー | BWS125(ビーウィズ) )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

専用品なのでサイズ、フィット感はぴったり加工精度も高く、アルマイト仕上げで高級感のある一品
フックのサイズも太めで強度もしっかり。

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投稿日付: 2017/10/24 19:03
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Ken3さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: セロー 250 | Vストローム650XT )

4.4/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 2
デザイン 5
履き心地 5

サーファーJ、Gアドベンチャーなど相当店頭で悩みました、少しでも安価な方がいいですからね。サーファーJはソールがフラットなので滑り易い(コースでは、それが良いのですが)
Gアドベンチャーは合皮、いろいろ検討した結果、高いですがEDPROにしました。

普段履きが26.5cmが26cmでピッタリでした、厚目のソックスを履くのが前提なので少し余裕がある26.5cmにしました。流石、日本用の木型だけあり、幅広で甲高の私にも問題ありませんでした。

購入翌日、半日程度の林道探索に行ってきました、林道へのアプローチまで約20kmで足の感覚を掴めました。インサイドのプロテクターが無い分、足首の動きは抜群で、帰る頃には全く違和感もなく、素晴らしい履き心地です。

ソールはブロックタイプなので、ダートでの押しも足が滑らず問題なしです。林道ツーリング程度なら、高い買い物ですがED PROにしれば間違いないですよ。

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投稿日付: 2017/10/08 17:01
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yharuさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: クロスカブ | Z650 )

利用車種: クロスカブ110

2.5/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 1

 フロントマスクの感じが変わります
取り付けはさほど難しくはないですが、ヘッドライトを開ける必要が
あるので、ヘッドライトの光軸の再調整が手間です
ヘッドライトケースの取り付け部分と、光軸調整のボルト位置を
マーキングか、写真を撮っておくとこの作業が楽になります。
 キャリアの質感は、てかりのクロームめっき調ではなく、
エンボス加工でめっき仕上げとなっています
 夜間走行では、ヘッドライトの拡散でキャリアの反射が視界に入ます。

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投稿日付: 2017/07/29 10:00

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スズキさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: グラディウス400 )

4.3/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
形状 4

グラディウス400に取り付けました。
取り付けるBOXがGIVIでしたので、GIVIキャリアと迷いましたが無加工でも取り付けできるとあったので価格からこちらを選択。
汎用ベースを付けるので、キャリア自体は何を付けているかほとんど判りません。
モノキーケースを付ける予定でなければこちらで十分でしょうか。

車体への取り付けは全く問題ありません。
GIVI用のキャリアほどはぴったりしませんので、汎用ベースは固定金具の向きなど気になるかもしれません

タンデムはしないのでグラブバーの使用感は分かりませんが、キャリアとしては取り付け後も問題なく経過しています。

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投稿日付: 2017/07/12 22:06

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ゆーくんさん(インプレ投稿数: 94件 / Myバイク: モンキー125 | CBR1000RR-R FIREBLADE )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
デザイン 5
フィット感 5

国内メーカーは、ツーリング先で誰かと同じ!てこと、ありませんか?細かい所は、イタリア製かなと感じることもありますが、性能、安全基準など考えると、さすが、ヨーロッパブランドとおもいます。輸入元もたしか、「デイトナ」さんだったとおもいます。

フィット感がよく、軽い。パーツも豊富。壊れたことが無く、アフターは、わかりません。サイズ感は、国内アライさんと、同じくらいかと、おもいます。自分には、フィット感最高です。

デザイン、グラフィックも他を寄せ付けない(国内メーカーには無い)センスが気に入ってます!

TOPライダーも使用しています。

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投稿日付: 2017/07/08 21:34

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アッくんさん(インプレ投稿数: 19件 )

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

グレーのため晴天時でもまぶしくなく視界は良好です。廃盤になったDRCレンズに比べ、価格は高いですが、国産でもあり品質は問題ないです。やはり国産が一番でしょう。

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投稿日付: 2017/06/28 23:11

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Zep-riderさん(インプレ投稿数: 13件 )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

パンチングレザージャケットのインナーとして使用したが、さすがに12℃以下の気温では凍えます。が、逆に日中気温が上がり少し汗ばむ状況だと透湿素材の為汗冷えはせずに済みます。
結論としては、真冬のパンチングレザー用インナーとしては不十分でした。
後にパンチング無しのレザージャケットのインナーとして使用したら12℃位までならヒートテックインナーと併せて日中は充分耐えられるレベルでした。(ちなみにかなりの寒がりです)
あと、結構ゴワゴワするのでアウターは少し大きめがいいと思います。袖口のフィンガーホールカフは余裕があるウインターグローブなら気にならないでしょう。袖口がスラントタイプなのでゴロゴロしないのもいいです。後は値段がもう少し安ければいいのですが。

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投稿日付: 2017/05/31 17:54

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赤忍1000さん(インプレ投稿数: 40件 / Myバイク: CB1100 | Ninja 1000SX )

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 2
使用感 4

SHOEI:NEOTEC IMMINENTと一緒に購入しました。
薄いブルーが丁度反射して奇麗に見えます。
このミラーシールドだけでも十分顔が認識出来ませんが
ネオテックはインナーにサンバイザーが出来るので
併用すると完全に顔が見えなくなります。
気温が低い時はサンバイザーが曇りますが
ミラーシールドだけでも十分大丈夫です。

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投稿日付: 2017/04/24 14:34
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