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5.0/5
797フレーム専用のスモーク・ミラーレンズです。
装着すると、外からは内部の様子が一切見えません。
レンズ交換の手順も詳細に説明してあり、問題ありません。
買ってよかったと思います。
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写真の通り、デイトナ製クラブバーキャリアとリアシートの高さの差、クラブバーキャリアの内側の形状にピッタリと入りますので、小物入れがないKTM 125DUKEにぴったり。防水ですので、登録証、ディスクロック・チェーンロック、マルチツール、ネット等、普段持ち運びたいモノを入れっぱなしに出来ます。これのお陰で、別途更にリアシートバッグもつけられるし、普段は＋レッグバッグだけで済み、快適になりました。
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3.0/5
作りと、バッテリーも一緒に入れられる・タンクにもハンドルにも付けられるというその発想はとても良かったので購入。だが、気温25度を超える様な時には中にいれたiPhoneは熱が放出出来ずに停止。熱を少しでも逃がそうと進行方向のチャックを大きめに、内容物が落ちない程度に空けて使ってみたが、同じくiPhoneは熱で停止、使えませんでした。気温が低いときには多分使えるとは思いますが、雨カバーが別途ついているので、晴天時には通気性を良くして走行で熱が逃げるような工夫がこの手のものには必要だと思います。iPhone以外の熱暴走しないものを入れるのなら、取付方法も工夫できるし、モノは悪くないので良いとは思いますが、iPhoneではお薦めできません。。。
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5.0/5
【Webikeモニター】
キャンプツーリング用に購入しました。
テント一式・インフレータブルマット・シュラフ・着替えを詰めましたがまだまだ余裕がありました。
私的に便利だと思ったのはキャリングコードについているフックです。
自在に位置を変えられるので、テンションを張りながらフックをかけていくと固定が楽です。
唯一の不満は使い始めのエアーバルブが硬かったことぐらいです。
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5.0/5
【Webikeモニター】
GIVIトップケース対応キャリアということで、安心の積載重量8kgを誇る。
KLX125やD-Tracker125でトップケースをつけるならこの商品以外考えられません。
サイドカバーをちょっと削らなくてはいけませんが、失敗してもシートの影に
隠れてしまう箇所を削るのであまり気にせずガンガン削って大丈夫かも！？
削るときはヤスリで行うとキレイに削れます。
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リアバッグにテントとタープ、折り畳み椅子を入れ、バッグの下に折り畳みテーブルを置きました。荷物にベルトがクロス（X）にかかるようにしてテンションをかけ、思い切り引っ張れば高速でもブレないくらいに固定できます。コスパも良いので予備にもう一つ買っても良いかな。
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5.0/5
今までアメリカンに乗っていたので、ショウエイのJストリーム（ジェット）を使っていましたが、ninja1000に乗り換えるにあたり、購入。
価格的にも非常に安く、また、しっかりとした作り。
さすが、ショウエイ。廉価版でも十分です。
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5.0/5
ninja1000に取り付けました。これで後部座席への荷物の固定が大変しやすくなりました。デザインもよく価格も安いです。おすすめです。
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ホワイトの無地を選択。
現代的なジェットヘルでシンプルなのを探すと意外とないです。
このヘルはシンプルですが、機能的には大満足。
エアスルーも非常に効果的で、真夏のツーリングでも頭が汗をかくことはほとんどありません。
次のヘルに買い替える時もコレをえらぶと思います。
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4.0/5
この商品は用品店でもよく見かけるのでネット通販でも購入しやすいです。特徴はやはりある程度使ったら左右を入れ替えるのではなく、上下の向きを変えるのみなので、例えば右コーナーの多いサーキットではやはり右側が先に終わってしまいます。使用感は良いです。
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