滑らかなジョイントの動きのお陰でホイールを通すのは楽々。

施錠時にはロックピンを挿し込むだけのワンアクション！これがとても楽でストレスフリー！

カバーの替えがあるので、今のカバーが一、二年後にボロボロになっても安心です。

他メーカーのワイヤー錠に比べ、鋼が太いです。

買って半年ですが、劣化や古びた様子はありません。
あと何年持つか分からず、耐久性は不明なため星3つにしました。

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5年近く同じものを使って動きが渋くなったので同じものを買い替えで購入しました。鍵の形状が変わって複雑なものになった様です。同じ鍵で前後2個つけられるので便利です。

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汎用のワイヤーロックです。

コンパクトに持ち運べて軽いので自転車乗りに人気があります。

バイク用としてみたときには、流石に車体のロックに使うのは華奢すぎます。
正直その気になればニッパーでも切れるレベルなので、気休めにもならないかと思います。

バイクで使用するにはもっぱらヘルメット用かと思います。
あとはシートバッグのファスナーをロックするとか。

やや過剰なくらいに長さがあり自由度も高いので使い勝手は非常にいいです。

またポイントとして、ナンバーロックタイプなので鍵を持ち歩く必要がありません。
個人的にはこれがポイントが高く、社外品のヘルメットロックを使うと避けられない鍵が増える問題を解決できます。
バイクのキーにジャラジャラ別のものをつけるとキーシリンダー周りが傷つくので、これはポイントが高いです。

絶対的な防御力は知れていますが、小物保護など割り切った用途で気休めに使うには非常に使い勝手がいい商品だと思います。

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【使用状況を教えてください】
ヘルメットロックの代わりに、ヘルメットの防犯に利用しています。
使わないときは、商品画像のように巻いて腰につけています。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
画像通りのものが手元に届きました。
商品パッケージの固定がしっかりしていたので、外すのに手間取りました。。。

【使ってみていかがでしたか？】
問題なく使うことができています。
ダイヤルロックの数字も好きに何度でも変更することができるのもよいですね。
また、質感もよく長く使えそうな感じです。ワイヤーも簡単に切れなさそうです。

【注意すべきポイントを教えてください】
ヘルメットをタンクの上に置き、ハンドルにワイヤーを通して利用していますが若干長いです。
リアシートを利用した固定やタンデムステップを利用した場合だと、ちょうどよい長さになるかもしれません。

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地球ロックができるチェーンの中で、持ち運びが出やすいものを探していました。
ディスクロックのついているものということでこちらを選択。
同じ鍵で2つのロックができるのが便利です。
キーも偽造しにくいものが3つ付いていて、安心です。

しかし、ディスクロックが重い・・・。
これを持ち運ぶのはちょっとしんどいかもと思っているところです。
ディスクロックの外し忘れという意味では良いかもしれません。
明らかに重いので、そのまま走ってしまうことはなさそうです。

初期状態ではすこし鍵が回りにくい印象だったので、スムーズになるように専用のスプレーをしました。
また、鍵が回らなくなってしまった時の対処法などについても丁寧に書かれていて、安心です。

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SV650Xはお世辞にも積載量が多いとはいえず、なるべく荷物を増やさないよう、小さなロックが何かないかなと思い買ってみました。
クロップスのワイヤーロックと迷いましたが、タイラップのように使えるのが面白そうでこちらに。
カギが一本増えるのが難点ですが。
ざっくりいうと思ったほど利便性は高くなく、クロップスってよく考えられてるんだなぁ、です。

本体がコンパクトなのは理想的ですが、表面がツルツルで引っかかりも何もありません。
せめてストラップホールくらい設けて欲しかった。

ワイヤーのリコイルが強く丸めた状態から手を離すと勢いでよく跳ねて伸びます。
すぐほどけて絡みにくいのは長所ですが、ループに通して輪を作った状態でも広がろうとするので、タイヤとディスクに通してワイヤーを締めて車体を固定するといった使い方は無難じゃないです。
またエンドループの金具が太く大きいのでそこまでコンパクトに丸められない。
細かいことですがエンドループを保護してるゴムの部分が固定されていません。
すぐズレるのでエポキシ接着剤で接着しました。

タイヤにループ通して車体上まで回してヘルメットに引っかけて･･･までやるとワイヤー長が1800あっても余裕がなくなります。
かといってこれ以上長くても邪魔になるので、後述もありワイヤーは長短2本かオプションで別売りワイヤーが欲しかったな。

意外と運用が煩わしいです。
解錠（ワイヤーがフリー）した状態だとカギがロックされ抜けません。
施錠のレイアウトを工夫しようと思うと何度もカギを抜き差しする必要があります。
またロック本体にワイヤーを通したままの状態でエンドループにくぐらしづらいのもマイナス要素。
ワイヤーを何度も抜き差ししていると通す穴のフチにこすれてワイヤーの被覆が削れます。
ロックの対応径が4ミリ、対してワイヤー径が4.5ミリなので、この調子で被覆が削れていくといずれスカスカになるでしょうね。
またロック本体も内部機構がワイヤーを抑えているだけなので強めに引っ張ればズルズルと抜けていきます（ワイヤーエンドが通し穴より太いのでスッポ抜けて解錠されるなんてことはありませんが）。

カギにLEDライト付きですが、ボタン電池を砲弾型LEDで挟むだけの簡単なものなので、EDCに使えるようなものではないので過度な期待は禁物です。
むしろボタン電池を収納するスペースを空けるためにカギ本体はタング（持ち手）がないタイプなので、カギ本体をでかくかさばらせる結果になってます。
リングに通そうにも幅が細く穴も開けられないので、せめてスペアキーの一本は普通の形にして欲しかった。

コンパクトがウリですが、どうせカギが一本増えることを考えたら防犯的にディスクロックという選択肢もある。
結束バンドのように使えるということにどれだけ価値を求められるかですね。

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シートバック、ヘルメット等の盗難防止の為に使用しています。

良い点は、ダイヤル式で鍵が不要なのと、ワイヤーの柔軟性があり対象物を傷つけないです。
　　　　　３年使っていますが何の問題なし、見た目より耐久性あり。

気になる点、ワイヤーが細く、意図すれば簡単に切断出来るので使用場所は注意必要です。

ツーリングで日中は使用しますが、夜間は使用しない物に使うとよいと思います。

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使い勝手がよく値段も安いので満足しています。

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まだ実際に使用していませんが、この前購入したシートバッグに合わせて赤を購入しました。ワイヤーの長さがもう少し長い方が使い勝手良さそうに感じました。
ワイヤー自体は丈夫そうです。

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ワイヤーロックの中では細いかな（個人的に）・・・と危惧していましたが、そこそこ太さがあり、柔軟性もあったので使い勝手は良さそうです。
それなりの長さもあるので、例えば標識などのポールとバイクの前輪を絡めたようなロックの仕方も余裕でこなせそうです。

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