SUZUKI V-Strom650ABS（2013年式）にGIVI「モノキーケース　V47シリーズ　V47NT」を取り付けています。
3Lサイズで、F・Rタイヤの足元までキレイに収まります。ディスクプレートが露出しないので、雨によるサビが出なくてイイと思います。

フロント・リア裾のスリットも色分けしてあり、被せる時に前後の方向が一目で分かる事も便利です。

そのスリットを使ってカバーをタイヤ＆ホイールにひもで縛りつけています。また、裾全体は内蔵のロープで絞めることにより裾が締まってバタつきません。
我が家は風が強いですが、とっても安定しています。

そして、通常のカバーはエンジン下のバックルだけで止めますが、それではベルトが引きちぎれる可能性があります。この商品は、カバー上から回して締めるベルトの構造なので、その点は安心です。

生地が少し薄く感じますが、強度はこれから確認したいと思います。

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質感は抜群にイイです。
生地も分厚く、天面と側面の間にあるパイピングもかっこいいです。

サイズはメーカーの適合表通り2Lを購入しましたが、Z1000（'11）に対して、少しだけ大きく感じました。下に付いているアジャストコードを思いっきり引っ張っても余ってる感があります。

そこで、側面の”G-Fitシステム”で調整しました。写真は思いっきり縮めてみたところです。
この調整機構は良いですね。
ちょうどよくFitした感じがします。

残念だったのは、カバーを収納する袋が付属しているのですが、カバーをかなりきちんとたたまないと、収納袋に入りません。
もう少し、余裕のある大きさの収納袋にしてほしかったです。。

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45Lのトップケースを付けていますが、問題なくカバーを装着できました。
真っ黒なので夜などに装着する際は前後が分かりにくかったです。
トップケース側からカバーを掛けていく必要があったので慣れるまで大変でした。

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ホンダCB1300SFに使用しております。
サイズはちょうどです、いいですね。
ホンダ純正と迷いましたが友人の勧めと裾の絞り機構でこちらに決定。
猫が中に入らなくなりました。
値段もセール中に買ったのでホームセンター売っている値段とあまり変わらない値段で買えました。
野外で使用している為、どれくらい持つのかわかりませんが、防水スプレーでまめにケアしてればかなりに持つのでは?
安い時にもう一回購入しようかなーと思っております。

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カバーをかける時、前後が解り易くていいです。
ロック用の開口部に前後がドローコードにて絞れて
捲れる心配もなく保管できます。
お値段なりの価値はあると思います。

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まず、ブランド、価格、そして評価。コストパフォーマンスに優れています。カバーは薄すぎず厚すぎず、取りまとめも楽です。信頼できるブランドで期待通りの性能です。

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燃えにくい素材で手頃な値段のカバーを探していたので、こちらのセールで購入しました。
素材にある程度の硬さがあるため余計な所に引っかかりにくく、やわらかい物よりかけやすく満足しています。
前回使っていたYAMAHAのカバーよりもってくれれば、また購入しようと思います。

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セオリー通りメーカー推奨のワンサイズ上を選択しました。
ノーマル状態ではちょうど良いです。現在はミラー＆ハンドル交換しましたのでLLでよさそうです。

2年弱使用してのレビューです。
雨ざらし陽ざらし環境な上、高価なカバーなので安物の透湿カバーをバイクカバーカバーとして使ってます（笑）
一年経過した辺りから、単体での防水は期待できなくなってきます。2年でミラー部などの生地がやや薄くなってきました。
Wは錆びやすいと聞き、ガラスコートと普段のメンテに気を使いながら2年ですがかなり良い状態を保ててます。
3割ほどはこのカバーが貢献してるんじゃないでしょうか。

劣化してくると、白い粉が出るとよく聞きますがそれはありませんでした。

W乗りの方へ
ハンドル廻りノーマルなら3Lで完全防備。1500円程度の安物カバー（防水より透湿がお勧め）を併用すると悪環境でも3年はいけそうです。
耐熱シートが付属してますが、一番熱くなるエキマニRの始まりに合わせるのは至難の業です。
出来れば夏場は最低一時間以上、冬場は30分ほど経ってかけてください。

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セロー250の購入の際、社外のカバーを買おうにも大きさがイマイチわからなかったので、純正のこちらのカバーを選択しました。
さすがメーカーが車種ごとにサイズを明記してあるだけあって、タイヤの下までしっかりカバーされます。
2年程、週3ペースで剥がしと被せをしていましたが、生地も分厚く破れる気配がありません。
帰ってきてすぐにカバーをかけるのですが、マフラーの熱などで穴が空かないのも選択のポイントとして大きいのではないでしょうか？
また前後にワイヤー・チェーンを通す穴が開いており、防犯の意味ではマシ？かな？　（破かれれば別ですが＾＾；）
悪い点といえば、社外品よりお値段がお高いことでしょう。
社外品で、サイズ間違いで交換・買い直しの手間・不満を溜めることを考えれば、最初に選択するカバーとしてこちらを選ぶのが妥当に思われます。

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以前は警告プリント付カバーを使用してました。
今度は、しっかりした物を探していたところ、このカバーを見つけました。

使用した結果とてもしっかりしてますが、ボディーの真ん中をバタツキ防止の付属のベルトを使いますが、風であおられるとベルトに擦れて黒いカバーの一部が剥げて白い下地が見えてきます。

あと、驚いたのが真夏、カバーの中に手を入れてみるとバイクがそんなに熱くないんです！それが買って良かった感想です。

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