ZX-6Rにピッタリのサイズでした。
本当にピタピタです。もうワンサイズ大きくても良いかも？

同じ製品を2枚重ねて青空駐車しています。
雨上がりには、車体に若干の雨水が付着しますが、ビショビショになることはありません。
さすがに大雨（台風）の日はそこそこ濡れていましたが、それでもカバーを掛けないよりは断然マシです！


サイレンサーの熱でカバーが溶けるのを防止するための耐熱シールが付属しています。
これが地味に便利で、乗車直後でも躊躇無くカバーを掛けられます。

また、前後（タイヤ付近）にロープ等を通すための穴が開いているため、そこにベルトを通すことで、カバーが飛んでいくのを防止できます。
これのおかげで、台風の日でも飛ばされずに済みました。

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簡単に装着できます。CBR1000RR（2013年SC59）ですが、サイズ感はゆったりな感じです。見本写真はタイヤの下部分が少し見えてますが、完全に隠れます。（自分的にはその方が良いと思っています。）

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ヤマハのカバーを使用して10年以上です。
使い勝手は、前部に青く着色されているので前後を間違えることはありません。
また、サイズも大きすぎて風でバタつくこともなく、丁度いいです。

気になる耐久性ですが、朝から夕方まで直射日光が当たる場所で使用して
3年は持ちます。 4年使うと劣化してきてビリビリと破けやすくなりますが、
この値段でしたら大いに納得です。

コスパが優れているので、私は2枚重ねて使用しており沿岸部に近い地域ですが、
24年前のバイクでも錆はありません。

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自分のバイク(CB400SF)はＬサイズと明記してあったので、Ｌサイズを買いました。しかし少し小さく感じます。LLがよいなと感じました。よって使用感評価は低くしました。

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いろいろなバイクカバーを使用してきましたが、これに落ち着いています。
何十回リピートしています。
これ以上高額なカバーでも、耐水性や耐久性は変わらないです。これからも使い続けます。

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他メーカーのもと比べて格段に長持ちします。
複数台のバイクがあるので、色分けしようと違うメーカーのカバーを使っていたのですが、結局ウチで使用しているものはコレに統一されました。

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バイクの保管場所が屋外のため、雨や防犯対策で購入しました。
スズキのイントルーダー250 に使用していますが、一回りぐらい大きいです。
大きい分かぶせるのは問題ありませんが、余分な部分があるので気をつけないといろんな炉ことにひっかけそうです。

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ロングスクリーン付きのNMAXに使用。
ヤマハは樹脂部品の色飛びが激しいという思い込みがあるので自宅に置いている時は出来るだけ使用しています。
手に取った瞬間から頼り無いなと思っていましたが、一年以上使用してもまだまだ使えそうです。
かなり適当に引っ掛けて使用していますが色飛びしやすそうなリヤフェンダーを隠そうと思うと少々手間が必要です。とはいえフルカバーを掛ける手間を考えるとかなり手軽に運用出来ます。
防水性は乏しいですがハーフカバーのキャラクターを考えると特に気になりません。紫外線さえ防いでくれれば満足です。

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2017年1月に購入して2年半超えてますがまだまだ使えてます。雨が続くとタンクの辺りに雨が染みるので、タンクには傷防止め兼ねて、別途、不要になった毛布を掛けて、その上からカバーしています。リア側の紐でカバーの余りを絞れるので、パニアケース無しでも使えてます。まだまだ使える状態なのでコスパ上昇中です。ZZR1100+GIVI

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先日の台風15号直撃で破れた（2年半も屋外使用して劣化していたので破れて当然）同じ平山産業の防炎バイクカバーF-1からの代替です。
先代モデルをリピートしようとしたら生産終了していたので、こちらのモデルを購入しました。
先代とは生地のパターンが変わったことにより縫製位置が変更されいます。
縫製の簡略化によるコストダウンのようにも見受けられます。
サイズ感は先代とほぼ同じながら、細部の寸法が変わっており、私のバイク（ZX10R-2017）にとっては良い方向の変更になっています。
但し、車体下部へ回すストラップの取付位置が非常に低い所へ変更されており、使いにくくなっています。
先代とは生地が変更され「防炎」の名称が消えました。不特定多数の目に触れないマンション敷地内駐輪場での使用なので放火は無いと思いますが、保管場所によっては不安要素となり得るかと思います。
そして最大の変更点は、先代より生地が多少薄くなったことです。
丈夫さという意味では明確にデチューンであり、実質値上げです。
私としては従来の仕様のまま値上げして継続生産して頂いた方が良かったように思います。
まだ新品なので防水性に富んでいますが、経年劣化により水が染みることは承知の上です。
先代のものは紫外線による生地（繊維）の劣化により最終的には台風の暴風で裂けてしまいましたが、それと同等の2年強の耐久性を期待しています。

なお、画像でゴム紐を回しているのは風によるバタツキを抑えることも狙ってはいるものの、以前、カバーの中に野良猫が潜り込んでシート上のスペースを寝床にしていた事があったので、その対策がメインです。
野良猫が居らず、よほど強風に晒される場所での使用でない限り、このような対策は不要だと思います。
その他、前後のロック孔を利用してアブスのコイル状ワイヤーロックで施錠することでカバーのバタツキ対策を兼ねています。

ところで、私がこの製品の最も気に入らない点はそのネーミング。
「絆」という単語はあの震災後にメディアが無暗に頻用した影響で私にとって非常にネガティブな印象に成り下がっています。
正直、ネーミングが嫌過ぎて他の製品の購入を検討したくらいです。
しかし、同じ価格帯で平山産業の製品を凌駕するものは皆無でしたので、止むを得ず選択したというのが実情です。

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