軽くて良いです。
多少かさばりますが、自分はサイドバッグにいつも突っ込んでいるので、あまり気になりません。

見た目の威圧感がないので防犯効果は低いかもしれませんが、『とりあえず出先でもガードしてます』感は出せるかと。付属の南京錠の強度がよく分からないので、心配な方は別途購入されれば良いかも知れません。

持ち歩くには軽くて便利ですので、他の防犯グッズと併用するのがベターかと思います。

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5年近く同じものを使って動きが渋くなったので同じものを買い替えで購入しました。鍵の形状が変わって複雑なものになった様です。同じ鍵で前後2個つけられるので便利です。

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前回購入したものがボロボロになって破れてしまったので、また同じものを購入しました。
やはりデイトナのカバーが一番コスパがいいです
外置きで屋根もないわりには1年くらいもったので、この値段の割には質がいいなと思います

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適応にはZX-14Rに使用可能と箱にも書かれてますが、ZX-14Rには小さいです。 ギリギリ使えない事は無いですが余裕など全くありません。ざっくりとカバーを使用したい自分には無理でした。

当方、シングルシートカバーを車体に取り付けており この状態でカバーを無理矢理付けたならリアタイヤがかなり出てしまいます。ミラーの所でカバーの位置が決まってしまうので どうする事も出来ません。
ミラーを畳んでシングルシートカバーを外せば多少なりともマシになると思われますが…。

そして、値段の割に安物丸出しな質感です。前後U字ロック穴は大き過ぎる。屋外なら雨やらゴミが相当入るでしょう。タンクサイド辺りにベンチレーションの穴が有りますが これも全くダメです。ベンチレーションの穴形状を保つ為に縁にゴムのような物が入っております。
確かに絶えずベンチレーションの穴が開いている状態ですのでカバーの中の湿気やら熱は排出出来るでしょうが 雨降ったらアウトです。屋外では無理です。
当方、屋根付き車庫に車とバイクを保管しておりますが このカバーは使う気になりませんでした。

完全な室内保管でサイズ的には250cc?400ccでざっくりとカバーを使いたい人には使えると思います。

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割引き率とポイント還元率の高さで購入しました。


カバー自体の形状や生地の質感に文句はないので満足はしてますがバイクに被せたあとにカバーの口を紐で窄ませて閉じる方法(巾着袋みたいな感じに)だと強風対策には弱いんじゃないかなぁ。と思いました。
カバーの前後にワイヤーロックなどが通せる穴が開けてあるから、それを使えば飛ばされる心配はないのですが、それだと中央部が膨らみ車体と擦れてしまうと思い、別にベルトを用意して巻いてます。



溶けないカバーパッドは降りた直後に触ってもマフラーがそれほど熱くならないため貼らなくとも耐えられると判断し、貼ってませんが巾23cm×長さ50cmのサイズは見た瞬間「足りるか？」と不安になるかと。
発想自体は面白くて好感が持てるんですけどね。
貼り方のコツなどの説明は一切ないみたいなので貼るならマフラーに両面テープでカバーパッドを固定してカバーとの位置を合わせながら貼ると思います。

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毎回こちらの車体カバーを愛用してます。
安くて丈夫なのでリピートです。
あと、こちらの商品は鍵穴も付いてますので、ロックかけるのも楽チンです。
サイズ感も良さげです。

良い点
●コスパが良い、これに尽きます。

●2、3年なら持ちます。

●熱にも強いので、2、30分車体を冷やしたらカバーしても大丈夫です。

●鍵穴が大きめなのでバーロックとかもきちんとかけられる。

悪い点
●長く持たせたい人には不向き。


高いカバーは確かに耐久性も有りますが、そこそこの性能で交換していくのも良いかと思います。高いのだと２万とかしますからね、ごちらは二千円以下。5回で一万、コスパいいんじゃないかなって。

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パーツ代だけで３桁万円近く掛けたので、イタズラやパーツ盗難対策で付けました。

皆さんが言われる様に、設定/解除の段取りは一手間掛かりますが、逆を返せば手間が掛かるから窃盗やイタズラをしにくいのかな？と思いました。

ただ、アラームモード・イモビモード・解除の切り替えじゃなくてON/OFFみたいにして貰った方が利便性としては良かったかな、と思います。

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本品のライトウォータープルーフのやつよりもヘビーウォータープルーフのカバーは倍以上の値段がしますのでまよいましたが、

雨の翌日がこの状態が写真のもの

リアボックス付きに普通カバーをかけているので、ぞんざいにかけると真ん中が凹みます（ちゃんとかければ大丈夫）

驚きました。雨水が溜まってました。全く浸透せず、バイクにも滲みていない

今までのは必ず雑巾がけしてから乗る手間も省け、何よりサイドバックも濡れないので完璧です！

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汎用のワイヤーロックです。

コンパクトに持ち運べて軽いので自転車乗りに人気があります。

バイク用としてみたときには、流石に車体のロックに使うのは華奢すぎます。
正直その気になればニッパーでも切れるレベルなので、気休めにもならないかと思います。

バイクで使用するにはもっぱらヘルメット用かと思います。
あとはシートバッグのファスナーをロックするとか。

やや過剰なくらいに長さがあり自由度も高いので使い勝手は非常にいいです。

またポイントとして、ナンバーロックタイプなので鍵を持ち歩く必要がありません。
個人的にはこれがポイントが高く、社外品のヘルメットロックを使うと避けられない鍵が増える問題を解決できます。
バイクのキーにジャラジャラ別のものをつけるとキーシリンダー周りが傷つくので、これはポイントが高いです。

絶対的な防御力は知れていますが、小物保護など割り切った用途で気休めに使うには非常に使い勝手がいい商品だと思います。

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セカンドバイクにに使用しています。
流石にメインバイクには使えません。
油圧カッターでは瞬殺される事でしょうね。

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