４年目のバイクカバー（ホームセンターで約５千円）を使っていましたが、3年目くらいから脆くなり一、脱着時に「切れたらテープを貼り」を繰返し使い続けてきましたが、いよいよ劣化が進み、優しく装着しても繊維に沿って切れ切れになる状態になってしまいました。
最後はテーピングだらけで、カバーなのかテープなのかわからない状態に。。。
バイクはカーポートの下に保管しているので、直射日光や雨ざらしではなかったのですが、カバーの寿命かな。。
新しいカバーを箱から出した際に感じたことは、以前のカバーと同じシルバーなのですが、厚みとシットリ感（カサカサではなくシッカリ感）を感じました。　耐久性に期待できそう。
サイズは「２Ｌ」で、大きすぎず小さすぎずのジャストサイズ。
ワイヤー錠の穴も前後に設定があり、裾部分をワンタッチで絞ることができる紐が付いており、使い勝手は抜群です。

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今までゴジラを使用していましたが販売されていないようなのでこちらを見つけて購入しました。

ダイヤルは節度があって使い易くアウターカバーに反射材が有るので夜間の使用時に便利かと思います。

しかもゴジラより一桁多い五桁なので安心感もあります。

この価格なら非常に良い製品なのでは。交換頻度は高くないですがリピーター確実です。

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こちらのメーカーのカバーは何度も購入していますがコストパフォーマンスが最高です。

今回は新型PCX125に大型スクリーンを取り付けるので敢て３Lを注文しましたが大正解です。

リヤボックスは付けていませんがギリギリホイールが隠れる感じです。

次は4Lを買ってみようと思います。

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盗難防止の為、前輪とガレージ柱の地球ロック用として購入。
他社製のU字ロックで固定して使用しています。

16Φという太さもあり、威圧感があります。
重量があり着脱に少し手間取りますが、防犯のためを思えば必要な手間です。

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ダイヤルがカチカチと1数字ごとに動くので、番号をしっかりと合わせられます。（数と数との間で中途半端に止まらない）
5桁あるので、簡単には推測されない安心感があります。
長さは1メートルですので、輪にした時の全長は50センチ弱です。

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復帰と同時に購入した前回。
環境対応やコストダウンやらで商品品質だいぶ下がってるかも？
１０数年前に買ったときは４年くらい使っても全然色褪せせず、生地も弱ってなかったんですけどね。
半年くらいで黒が灰色になり、一年もすると生地も弱ってました。
防水性能は無問題でしたが、先日カバーを外そうとした瞬間破れでご臨終・・・

で、３回目の購入となったわけですが、今回のロットは明らかに生地が薄くなってて、なんかヌメってる感じ・・・
生地を薄くしてコーティングで撥水性能確保してるのかもしれんです。
一応５年保証ついてますけど、まあ持たないでしょう。

とは言え見た目がいいのでＯＫ
購入時はウェビックが最安で１２０００円以下、以前の売価とほぼ変わって無いのでこの値段のままならコスパ良しと思われますが、耐久性次第ですかねぇ・・・

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CRF250RALLYに使用しました。
以前はデイトナの「バイクカバーSIMPLE LLサイズ」を
2年半使用して一部が破れたためこちらを購入しました。
デイトナのカバーは若干足元が開いている状態でしたが
こちらの製品は足元ギリギリまで覆うぐらいです。
また、足元の前後にゴムが入っており風でヒラヒラすることはなさそうです。
ただ、ゴムが何か月持つか分かりません。
下部、中間にはバックルで止められるようになっており
多少の風でも飛んだりバタついたりすることも少なそうです。
ミラーに当たる部分には換気用の穴が開いており
通気性も良さそうです。

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前後にロック用の穴があったりミラーのところに通気口があったりバタつかないように縛る紐が付いていたりとても配慮が伺えますあとなんといってもカバーが解けないように20センチから50センチ四方の耐熱シートが付いているので最初はエキパイとマフラーのところに分けて貼っていたのですがマフラーのほうは解けないのですが、やっぱりエキパイの方が溶けたのでエキパイのほうに集中して貼ればいいと思います。あとワンサイズ大きめの方が大は小を兼ねるじゃないですけど良いかなぁとも思いました。

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【使用状況を教えてください】
シートバックの施錠に使用

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
掲載写真の物と変わらない。

【使ってみていかがでしたか？】
ワイヤーが細いので取り回しが非常にし易い。
ロックダイヤルも回す度に感触がある為、回っている事がちゃんと伝わってくる。
自分の好きな数字に設定することが出来、設定自体も非常に簡単。
TANAXのシートバックを使用しているが、バックによって鍵をかけられるフック穴の大きさが異なる。
今回使用してるバック「ナローフィットシートバッグ M」はフック穴が小さい為、
鍵フック部分の細いこの製品をチョイス。
穴径とフック太さがマッチしており問題なく使用できる。

【注意すべきポイントを教えてください】
ダイヤルをセットせず、開錠した状態で走行すると勝手にフックが外れている場合がある。
フック部分は回転方向にフレキシブルであり、バネによって鍵を引き込んでいる。
走行中の振動でバネが伸び切り回ってしまい外れてしまうことがあるようだ。
毎回施錠することをお勧めする。

【他商品と比較してどうでしたか？】
クロップス(crops) バイクロック ヘルメットロックを使用したかったが、
フック部分が太い為、シートバックの穴に入らず使用できなかった。
もし使用出来たらクロップスを選んでいました。
クロップスの方は走行中に外れると言う事は無い為。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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【使用状況を教えてください】
保管時のセキュリティー
フロントディスクに使用

【使ってみていかがでしたか？】
以前はXENAを使用しておりましたが、感度が高い為、非常に敏感。さらに耳を傷めるような高音で爆音。
セキュリティーで言ったら重要でしょうが使うところを選びます。
ABUSはXENA程敏感では無い為非常に扱いやすい。
LED表示もついている為、現在状態が可視化できている。
電池も単4電池の為、経済的。
通常で使用すればただのディスクロックとして使用可能。
さらにそこからディスクに押し当ててスイッチを入れることでアラームを鳴らすことが出来る。
本体もしっかりしており、高価だが安心感もある。
以前購入しているが、追加での購入になる。
耐久性も申し分ない。単4電池2本での駆動だが、使用時間に比例はするのだろうが、
それなりに電池消耗はするようで、早めの交換をお勧めする。
電池交換時期もLEDランプで表示してくれるので親切。


【注意すべきポイントを教えてください】
電池残量に注意。LEDと音にて教えてくれるので対応の事。
スイッチを入れていないと、アラームが鳴らないので注意。
ディスクの厚み、穴の形状によっては使用できないので注意。

【他商品と比較してどうでしたか？】
XENAはとりあえず音も気にせず鳴らしたい人向け、ABUSは万能型。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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