kawasaki W800に使用しています。

以前は同社のスタンダードを使用していましたが、
約１年、屋根付きの野外で使用してましたが、破れてはいないものの
古くなってきたので、新しく高耐水のものが出ていたので買ってみました。

新製品だけあって各部分、良くはなっています
付属品で耐熱パッドが入っているので、自分のバイク
に合った位置に張り付け出来る
飛び防止のベルトが使いやすくなっており、スタンダードのように
一周グルっと巻く必要がなかったりと良くなっていますが…

使用するバイクによってなのかは不明ですが
私のW800はタンクに擦れ傷が付いてました
表記サイズは以前使用していたスタンダードと変わりないはずなのに
若干小さい感じがします。
リヤのタイヤの部分の丈が足りず、カバーで隠れません
スタンダードよりも生地が安っぽい（高耐水素材の為？）

以上の3点が不満点です
しかし少し工夫すれば、私の場合は不満点を解消できたので
総評としては「総じて良い商品」だと言えます。

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使用を始めてから10カ月経ちました。
夜と仕事がお休みの日にはカバーをずっとかけています。
また5月からは屋根の無い所で使用しています。
特に破れたり耐久性に関わる問題は発生していません。
Z125PRO のノーマルマフラーだと、一部インプレッションにあるようなマフラーに当たるところが溶ける等も有りませんでした。もっとも、新しい商品ではここも対策してあるようです。
値段相応にいいものだとおもいます。
チェーンロックを通す穴が前後にあり、色がちがうので、前後の判別がしやすいのもいいところですね。
今は家のガレージに置いていますが、家の壁際では黒が逆に目立っているかもです。それまでの集合住宅の駐輪場では黒で上手く目立たなくなっていました。

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CBR600RR用に購入。思ったより薄手でペラペラ感があるので耐久性がどうなのか若干心配です。
ベンチレーションやマフラーが当たる部分に貼る用の耐熱シールが付属しており機能面は満足しています。

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車輌盗難防止の為購入しました。

ロック解除時、衝撃を与えないように解除すればアラームは鳴りませんが
衝撃が感知されたら・・・
かなり大きな近所迷惑レベルなアラーム音が鳴り響きます。（防犯対策にはこれで良いかな）
音量調節は出来ません。
日ごろからメンテナンスを行い鍵がスムーズに入る状態なら、このようにはならないかと思います。

使ったことはないのですが、本体を収納する専用ケースが付属されてました。

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バイクカバーではサイズ選択でいつも失敗(カバーが小さくてバイクがはみ出す)をしてきた。ゆったりカバーが希望なのでバイクの指定サイズより1サイズ大きめを選んだ。そしたらかなり大きくてダブダブすぎた…。製品自体の作りはしっかりしていて満点の出来ですが、サイズ表示だけが減点要素でした。長くもってほしい。

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購入後、しばらく使ってみました。
これまで駐車時には、メットをバイクのホルダーに付けるか、
ミラーに引掛けていました。

バイクホルダーに付けるのが一番ですが、
雨天時や、夏季にメットの内装を外側に向けておくのが嫌で。。。。。

ミラーに引掛けるのが簡単で良いのですが、このご時世、いたずら好きな困った人もいますので、安心しておちおち駐車しておくこともできません。
この商品はそんなときに、比較的に安心してメットをミラーにかけておけます。

他の方のレビューにありますが、作りは簡単ですので、盗む気満々な人にはあまり役に立たないでしょう。
でもコンビニ等に駐車した際、ちょっとした出来心でしてしまう行為には充分役に立つとおも増すよ。

あと、「短い」とのご意見もありますが、当方ミラーに引掛けて、あご紐のDリングを通してハンドルにまわすぐらいなら十分にできますけど？。

わたしはこの商品を購入してよかったと思っています。

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同社のチェーン＆ロックはこれまにも利用しており品質は信頼できます。屋外で10年近く使用して、さすがにチェーンのそこかしこに錆が出てますし、ロック本体の塗装もはげはげになってますが、耐久性が求められる鍵穴は丈夫に出来ていて未だに現役です。この度は2台目のバイク用に購入しましたが、ロック本体が錆び難い素材に変更されており、一段と耐久力を増した印象です。黄色いチェーンカバーは汚れが目立つかもしれませんが（旧型は黒色でした）防犯対策してる観があってこれはこれで良いと思います。思いのほかチェーンの長さが短かったですが問題なく取り付けできました（リアタイヤを固定するならもう少し長い方が良いかも）。防犯性能の面で上をいく製品は沢山ありますが数万円が相場です。本製品はコスパに優れていると思います。

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モンキー125購入時に付けました。
リモコン無しの鍵の操作だけでオンオフの操作が出来る(やり方は書かないでおく)のだけど、オンの時にも普通にオンするだけではイモビが効いてしまう。降りたり乗ったりを短時間で沢山する自分の用途には面倒でたまらない。この金額なんだから特殊な鍵の操作ではなく、鍵自体とセキュリティー本体のチップ等でのイモビ判断してくれると良いと思う。感度に関しては敏感すぎでも鈍感すぎでも無く丁度良い！起こしただけで鳴ります。音量も大きく、音はピとかではなくキュンとキュンキュンでノロマな感じでもなくとても良い。ただセキュリティーの入切でキュンキュン毎回鳴るのは夜は迷惑だし、こまめに止まって走ったりする時にウザったいです。入切時の確認音のボリューム調整や音無が選べると良い。

取付はシートを外して車体側に付いてる２つのカプラーに付いてるカバーを外して差し変え、アラーム本体とインジケータとインジケーター配線の抑えを両面テープで貼るのとスピーカーを2個のタッピングネジでシート下の右前方の2個の穴に合わせてネジ止めする位なので誰でも出来ます。お店で見せてもらった取付説明書(商品には付属しないので自分で取り付ける人は見せてもらうしかない。)ではバイク左側面のシート下にインジケーターランプを付ける事になっているがこんな所につけても抑止力にもならないし、アラーム設定時の点灯確認もしずらいと思います。あともし泥棒がこのセキュリティーを外しただけではエンジンが掛からない仕組みになってるのは良いと思う。(買えばわかるけどちょっとしたギミックがある)

上手く隠しスイッチ付けてセキュリティー使わない時は簡単にオフに出来るようにしたいかも。

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すごく高いので購入すべきか迷いましたが、新車の大型バイクを盗まれてからでは遅いと思い購入を決意しました。安心感は半端ないです。迷っている方がいればぜひ購入をおすすめします。だだ、重量があるのでツーリング等で持ち運びに苦労するかもしれません。私は、CB1300SBのシート下に入れているのであまり苦労はしていませんが。

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ツーリング時の目立ち防止・雨露の防止の為に購入したが、ツーリングでは携帯すれどたまにしか
使用していません。
私は、キャンプではなく宿泊がほとんどでエンジン部・マフラー部の熱が冷えるのを待ってから再度外に出てカバーを掛けるのが面倒、
又、強風が吹いた時（下から風の巻き込み）を考えると怖く他のバイクを巻き込む？と思い、私1台で軒下等など置き場の条件を考えてから使用しています。
実際は、ハーフとは言ってもＬタイプはけっこう床近くまで掛かるので（車種による）夏場は車庫内でホコリ防止にバイクにかけています、注意が必要ですが使い易く重宝しています。
部分的にでも耐熱仕様であれば尚良いと思います。

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