【7月5日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内

プロテクターのインプレッション (全 3575 件中 2631 - 2640 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
マッツさん(インプレ投稿数: 1551件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

4.0/5

★★★★★

憧れのブランドであるアルパインスターのロゴが格好いいので少々値が張るものの購入しました。
当方所有のレザーパンツ(ルーキーレザー)のパンツではスライダーベースが少し小さいため、かなり付ける場所が限定されてしまいます、アルパインスターのレザーパンツやスライダーベースの大きい物だと自由度が高く、屈曲のきついポジションでも違和感なく装着可能だと思います。
しかしデザインの良さには敵いませんので、走行中に外れない位置を探りながら使用しています。
結果的には満足しています。

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投稿日付: 2014/03/10 14:39

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ccさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: VFR800 | ホーネット250 )

5.0/5

★★★★★

2009年に購入してから5年経ちますが幸運にもエアバッグのお世話にはならずに済んでます。

デザインは飽きのこないシンプルなもの。(未だ現行モデルなのは凄い)

呆れたことに防水・防風もしっかりしており、5年経てもジャケットの機能は失われておらず、未だ現役です。(手入れもしてますが・・)

先日、驚いたことにメーカーからボンベ不具合の通知を頂き無償で点検・交換をしてもらいました。※

正直な話、5年も経てサポートを受けられるとは考えておりませんでした・・
このメーカーの安全性・信頼性・サポートに対する強固なポリシーが垣間見えるようです。

他メーカーのジャケットより高価・無骨に見えますが長く使えるジャケットですし、なによりメーカーのサポートには非常に好感が持てます。
個人的にはお勧めの一品です。当然★5つ。

※日記にて詳細を記載

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投稿日付: 2014/03/10 14:39
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じょおさん(インプレ投稿数: 63件 / Myバイク: セロー 250 | CBR250RR(2017-) )

4.0/5

★★★★★

プロテクション機能のあるベストなので少し丈が短いです。
なので背中が少し足りないです。ライジャケに内蔵されてるパッド類の代わりにコレを着る感じでしょうか。

ジャケット内蔵のウレタンパッドより少し重いですが、着てしまえばさほど重く感じません。思った以上にシッカリしたパッドなので安心感は増します。

身長177cm 体重70kg サイズLを購入しました。サイズはピッタリでした。冬はいいんですが、夏は暑いかもしれません。

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投稿日付: 2014/03/10 14:39

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600RRさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: CBR600RR | VJR125i )

利用車種: CBR600RR

4.0/5

★★★★★

サーキットでスポーツ走行やレースを楽しんでいます。周辺でもエアバッグ着用者が増えたこと、悲しい事故を目撃したこと等から、今年からエアバッグを装着しています。

一番気になったてい体の動きの制限は全く感じず、装着感、ワイヤーとも、走行時には着ていることを忘れてしまうぐらいです。乗り降り時の脱着も、地面に足が付くのであれば自分でも可能です。

悪い点を強いて言えば、ライダーが小柄(160cm)だとワイヤーが少し長すぎて加工が必要なこと、せっかくツナギに名前を入れているのに隠れてしまうことでしょうか。背中の名前は、フエルトで自作して貼りました。

まだエアバッグを付けてから転倒していないのでその効果は分かりませんが、安心をこの値段で買えるのであれば決して高くないと思います。

効果が発揮されることがない方がいい商品ですが、少しでも多くのライダーに着用してほしい商品です。

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投稿日付: 2014/03/10 14:39
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可淡(かたん)さん(インプレ投稿数: 4件 )

5.0/5

★★★★★

バイクライディング時において、安心安全のため購入しました。必要な性能は十分あります。小物ですが、ないと不安なギアです。他の人にもオススメできます。

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投稿日付: 2014/03/10 14:39
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可淡(かたん)さん(インプレ投稿数: 4件 )

5.0/5

★★★★★

バイクに乗るときの、安心・安全のため購入しました。胸部脊椎プロテクターは、もはやバイクライディングに欠かせないギアとなっています。オンロード、オフロード、問わず。安心です。

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投稿日付: 2014/03/10 14:39
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らっきーさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: Z900RS )

4.0/5

★★★★★

アルパインスターズのレザージャケット用に購入しました。
値段はちょっと高いですが、転んだ際のリスクを考えて購入を決めました。
ジャケットに標準で付いているスポンジの様なプロテクターとは違い安心感があります。
プロテクターが内側にしなる様になっているので、バイクに乗っている際もフィットします。

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投稿日付: 2014/03/05 17:38

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KGさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: CBR1000RR FIRE BLADE [ファイアブレード] )

1.0/5

★★★★★

レーシングスーツを注文し、到着前にバックプロテクターを購入しました。他の方のインプレを参考にサイズはLLにしてました。レーシングスーツがやっと到着し、プロテクターとともに着用したところ、プロテクターがお尻の辺りまであり、プロテクター首の部分が浮い しまいます。
腰をかなり締め付けても同じでした。私は身長182cmですが、大き過ぎました。ネックガードが無いスーツなら合うのかも知れません。今回は失敗でした。

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投稿日付: 2014/03/03 21:21

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おらきちさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: ZX-10R | ニンジャ 650 )

利用車種: ZX-10R

5.0/5

★★★★★

雑誌などで転倒のリスク(けが・後遺症)を読んで、追加購入を決めました。(もともとは胸パッドのみオプションのジャケットを購入していた)
装着したら多少ごわつきはありますが、なによりその安心感と、ライディング時に安全を意識することが多くなり、機能以上にメリットを感じています。買ってよかったと思います。

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投稿日付: 2014/02/27 15:59

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K-Mosさん(インプレ投稿数: 103件 / Myバイク: NINJA250 [ニンジャ250] | ZX-14R )

4.0/5

★★★★★

 バイク用のプロテクターが入っているジャケットもあるのですが、単体の肘用プロテクターも試してみようと購入してみました。肘は元より、上腕部から手首辺りまでをカバーするくらい広範囲に渡る製品です。万が一の転倒時には、肘用プロテクターの中でもトップクラスの防護性能を発揮してくれるのではないでしょうか。もちろん、他にもグローブ等々の装備は必要でしょうが、かなり信頼のおける製品だと思います。

 また、肘用プロテクターの中には、固定用ベルトが肘部分にしかないものもあるのですが、こちらの製品の場合、固定用ベルトが上腕、肘、手首の3箇所あり、それぞれを単独で留めることができます。走行中にずれにくく、3箇所に力が分散できるため、無用な締め付けをせずに済みます。

 こうした長所はあるのですが、その万全の防護性能と引き換えに、見た目はかなりオフロード向けのものとなっています。集中力が途切れる可能性の高い長距離ツーリングの際に使用したいのですが、市街地を走る際には多少気恥ずかしさがあるかも知れません。私個人としては、万が一に備えることを優先させたいと思います。

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投稿日付: 2014/02/27 15:59
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