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4.0/5
ついに電熱グローブにデビューしました！
コミネと迷いましたが、接触不良による故障が多いという口コミを多く見かけましたので、タイチを選択。
初期モデルと違い、バッテリーなどは別で買わなくてはいけないところが玉に傷ですが、性能は折り紙つきだと思います。
初期の頃のモデルと違い進化している点は指先まで電熱線が伸びているということで、気持ちですが指先も暖かく感じました。
ただ、良い点もあれば悪い点もあり、バッテリーの保ちが悪いように感じます。
ecoモードでの使用ですとフル充電で使用し1日片道1時間ほどの通勤を3日間続けるとバッテリーが無くなるのに対し、レギュラーモードで使用すると2日も使うと2日目の帰宅中にバッテリーが無くなってしまうため、毎日充電しております。
その手間が煩わしい場合はバッテリーから直で取るオプションを購入した方が良いかもしれませんね。
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4.0/5
お年玉セールでありましたので購入しました。
サイズはLを購入したのですが全体的に大きめに感じました。特に親指が長いです。
そのせいもありますが、ウインカー操作がしづらいです。
バッテリーをつなぐ配線がグローブのポケットに出ておらず、ちょっとびっくりでした
。
配線の出てくる穴から指をつっこんでなんとか出しました。
バッテリーを取り付けての使用ですが、まだ一番弱いモードしか使用してませんが十分暖かいようです。
グローブ自体がかなり防寒性能が良いせいか、日中の使用はそこまでしよしませんでした。
夕方に近くなると冷えてきましたのでスイッチオンしましたが、手がかじかむこともなく快適に帰宅することができました。
ただ、プロテクションのためのナックルのところが私にはちょっと合わないようであとで赤くなってました。
それを差し引いても冬場の寒さをしのげるなら、とても便利な一品だと思います。
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5.0/5
【購入の決め手】
他のメーカーの電熱インナーグローブを使用していましたが、ワンサイズ大きいアウターグローブとの兼ね合いで、指の自由度が効かないため、物色していたところ、他のメーカーの電熱インナーグローブ用の充電池の差込口が同じで対応できたので、こちらのグローブを購入しました。
【実際に使用してみて】
・通勤時の早朝の気温5度前後で距離60キロ以上の通勤に耐えられ、電池の持ちと暖かさは持続していました。
・インナーとアウターとの2重手袋だと指の自由度が効きませんでしたが、こちらのグローブはOKです。
・インナーのクロス素材の肌触りが良いです。
【サイズについて】
普段LLですので、コミネグローブだとXLでジャストサイズだと思います。実際、指を入れて確認しないとサイズ選びは難しいと思います。
【期待外れだった点はありますか？】
最近、朝の気温が下がり早朝0度で1時間走行すると指先がきついものがあります。
【メーカーへの希望】
本当は良くないかもしれませんが、他のメーカーの充電池を使っています。コミネ純正で再度買いなおすとお高くなるので、補修部品として安く電池類を提供していただければ良いなと思いました。
【比較した商品はありますか？】
コミネGK-804
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4.0/5
通勤で一時間以上の高速移動する事が有り、あまりの手の痛さに耐えきれず購入を決意。
今まで使っていた冬用は長時間使って居ると蒸れて汗をかき、冷たく臭いが気になりましたが、こちらの商品はそんなに中がごわごわしてなく、日中ならば電気を入れなくてもそこそこいける気がします。朝方や夕方は電気を入れれば今までじわじわ感じていた手の痛みから解放されました。
商品説明にも書いてありますが、長時間電源を入れとくと低温やけどを食らいそうなじわっとした痛みを感じます。
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4.0/5
グリップヒーターと迷いました。
配線は正直煩わしいです。
グリップヒーターとは反対に手のひら側は冷たくなるですが、凍えることはありません。
手の甲と指が暖かい分冷たく感じるだけだと思います。
十分温かいとおもいます。
手のひらのプロテクターが邪魔
だけど、力を入れなくていいからいいような気がします。
サイズ表では、自分の手はSとMの間くらいでしたがMしか在庫がなかったのでMです。
やっぱり少し大きい気がします。
インナーを使ったら中も汚れないし、ちょうどいいかもしれません。
下手な冬用グローブよりしっかりしていると思いますし、温かいと思います。
その分、操作性とかは落ちるのかもしれません。そうなるとグリップヒーターとハンドガートかハンドルカバーになるでしょうね。
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2.0/5
数年前に男性用を購入しました。購入初年度に2~3回使用しましたが、翌年からはほとんど使用せず、しまい込んだまま3~4年が経過しました。しかし、同社のヒートジャケットとアンダーを購入したので、それと合わせてグローブも使用しようと棚から取り出したところ、表面の滑り止めゴム表皮がポロポロ剥がれ落ちてきました。
ゴム表皮は手のひら側と、甲側に貼られておりどちらも剥がれてきています。甲側の滑り止めゴム表皮は紫外線の影響なのか、全て綺麗に剥がれ落ちてしまいました。ただ、剥がれても下の生地も黒っぽい色の為、汚らしくはなっていません。
遅かれ早かれ表面のゴム表皮は剥がれてくるものだと覚悟しておきましょう。12月半ばの山中を温度MAXで走った限りでは、指先が冷たいと感じることはありませんでしたが逆に暖かいとも感じませんでした。
適温が保たれていたのだと思いますが、さらに寒くなる1月や2月は試してないので、何とも言えません。グローブに付属する接続ケーブルは、ヒートジャケットの袖に付いているタグに通してジャケット内に通した状態で使用することもできるとメーカーは謳っていますが、そうするには少しケーブルの長さが不足気味で、接続ジャックから遠い方の手側はケーブルがジャケットの中で少し突っ張り気味になります。
また、接続ジャックは差し込むだけで、カチッとした節度がない為、少し強めに引っ張ると抜けてしまいます。
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4.0/5
タイチの倍の電圧ですので、スイッチを入れてすぐに暖まってきます。ヘルメットをかぶる前に歩きながらスイッチを入れて、ヘルメット、エンジンかけてグローブをはめるときにはもうホカホカに暖かいです。
店頭で比べてみたタイチのグローブより暖かくなるのは断然早いです。比較的短距離の通勤に使っているので、暖まるのが早いのが重要です。
暖まり方は手背小指側がジリジリするぐらいまで来る一方で、指先は弱いです。電熱線が指背側にあるため、握る状態だと電熱線が皮膚から遠ざかるためと思われます。側面~指尖を通せばそんなこと無いのでしょうが、断線しやすくなるのかもしれません。
手の甲が温かい（気温3℃でも温熱を感じるレベルです）ために、相対的に寒い指先などが気になってしまいますが、それでも普通のグローブとは全然寒さが違います。
グローブ自体の操作性はタイチのよりも親指でのウィンカー操作がやりやすいし、手掌側の握る感触もこちらの方がダイレクトで好印象です。
バッテリーはタイチより大きいですが、思ったほど邪魔には感じないです。
サイズについては普段のグローブはLかLLで、タイチを試着するとLで問題なかったのですが、この商品は普通より指が短めで、2XLを買いましたがまだレバー操作時に指が突っ張る感じです。
このグローブの最大の欠点と思うのは、指先の側面に使われる伸縮性のニット生地が先端までそのまま回り込んでおり、指先端の背面もナイロン生地で、走行時に指先が冷たい感じがする原因になっていると思います。ある程度以上のウィンターグローブだとこの先端部分は合皮など風を通さない素材にしてあると思いますが、意外な盲点でした。この値段ならここに手を抜いてほしくなかった。もう少し出してロンギヌスを買った方が満足度は高かったでしょう。
指先の欠点も書きましたが、それでも非温熱グローブよりは数段快適です。
自分の場合はタイチより暖まるのが早く、電源セットの値段が5000円ほど安い、操作感もこちらの方が良い、バッテリー単体の価格も安い事からこちらを選びました。
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4.0/5
早速、通勤に使いました。グリップヒーターなしで、ハンドルカバー（ZETA)ありの状態で使った感想。ノーマルとエコノミーでは、ものたらず、ハイパワーでもじんわり暖かい感じでした。次に、グリップヒーターオンで、使用した結果、ハイパワーでちょうどいい感じでした。
トータルでいえば、ハンドルカバーを付けて、グリップヒーターを中ぐらいの温度でつけて、グローブをハイパワーで使うとピッタリでした。グリップヒーターは手のひらが温められ、グローブは指が温められるので、両方必要だと思います。
私は寒がりなので、ハンドルカバーも必要でした。悪い点は、やはり普通のグローブよりすこしごつくなっていますのでブレーキとクラッチの操作感が悪くなることかな。
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4.0/5
値段は少ししますが真冬の指の痛さから解放される事を考え購入。
5度以上ならエコノミーで充分いけます。
5度以下でも通常で充分暖かいです。
欠点はバッテリー寿命が少し短いなと感じました。連続使用するなら充電は欠かせないと思います。後は少し硬いかなと感じました。
それ以外は充分満足しています。
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しっかり4時間持ちます。手が若干汗ばむくらいです。
付けっぱなしでなく、偶にスイッチを切れば1日のツーリングでもOKです。通常のウインターグローブとしても使用可能ですよ。
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