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パンツ・ボトムスのインプレッション (全 1960 件中 1041 - 1050 件)

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No.4さん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: 390DUKE | KSRプロ )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
デザイン 5
着用感 4

デザインが決め手で購入しました。
膝近くのポケットに財布とカードケースとガラケーを入れられるのでETCが使えない料金所でも会計がしやすいです。
クールインナーとの併用で走行中は結構涼しいです。
168cmでMサイズを購入しました。
duke390に乗っているので夏場はラジエターのファンが回りまくりますがヒートガードがあるので信号待ちでも問題ないです。
ヒートガードは牛革なので専用のクリーニングに出した方が良いようですが構わず洗濯機で洗ってます。
今のところは特には問題ないです。

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投稿日付: 2017/06/04 22:11
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RAPTOR海苔さん(インプレ投稿数: 3件 )

4.4/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 2
デザイン 5
着用感 5

膝上と腰部分のシャーリングのおかげで、かなり着心地がいいです。前傾姿勢でバイクに跨っても、生地がつっぱらないため快適にライディングできます。
太腿部のファスナーは膝プロテクターの脱着口でベンチレーションではありません。
デニム生地も厚手の生地なので夏場の使用は厳しそうです。

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投稿日付: 2017/06/04 15:01

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
着用感 5
機能性 5
防寒性能 5

関東近郊を真冬に走りましたが、ヒートテック等の上から着たところ全く寒くないです。
3月ごろに長野のビーナスラインも走りましたが、そちらも寒くなかったです。
真冬の東北だとかは知りませんが、雪の降らない地域を走る分には全く問題ないと思います。

デザインもTHEバイクウェアって感じではないので気に入ってます。
裏地が保温のためかもこもこしているので、着心地もいい感じ。
自分はベージュを買いましたが、写真どおりって感じで気に入ってます。

サイズに関してはSサイズを購入。身長165センチほどですが、丈は少し長いかなってくらいで問題ありません。
ただ、ウエストがぶかぶかでベルトで無理やり締めてはいてます。

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投稿日付: 2017/05/27 00:54

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ひろしさん(インプレ投稿数: 1件 )

3.8/5

★★★★★
品質・質感 1
性能・機能 3
コストパフォーマンス 5
デザイン 5
着用感 5

数回はいて、フロントホック外れた!!!補修のホック下さい。他は、まぁまぁ良いと思います。そんなに悪い出来ではないので残念です。

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投稿日付: 2017/05/23 16:28

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ワンリーフさん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: CBR250RR(2017-) )

4.4/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
デザイン 5
フィット感 4

新型CBR250RR納車に合わせ購入。
これまでも皮パンを履いていましたが、峠で気持ちよく走るとちょっと膝を擦りそうでドキドキしていたので、たまにツナギを着ていったりしましたが、さすがにコンビニとかに入るのに勇気が・・・。
今回はスライダー付きの皮パンを探していました。他メーカーのも履いたりしましたが、どうしてもツナギのようにはいかずダボダボ感が出てしまいます(汎用サイズの皮パンだとそうなりがちなのかと)。
タイチのは、あまりダボダボもせず、色使いもなかなかかっこよくて太もも内側にメッシュもあるので走っていると意外と冷気を感じ涼しいです。
 何より安心感が高いですね。慣らしなので今日は膝は擦りませんでしたが、走行の邪魔にならずに走りに集中できました。ブーツアウトなのも街乗り重視なら変に目立たずにかっこいいと思います。
 当方170?、60キロ、30インチのジーパンを履きますがLサイズで若干腰回りに余裕があります。
アジャスターがあるので問題はありません。ライディング姿勢になったときにずり上がらないことを考慮するとLサイズでよかったと思っています。

 1点不満があるとすればポケットみたいなのが1つもないこと。バイクを降りたときに財布と携帯を手に持たなくてはならず不便です。

 あと、革製品なので重みがあります。なかなか良いハンガーがなく結局タイチの皮パン用ハンガーを購入しました。こちらを買う際は検討してみてはいかがでしょうか。

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投稿日付: 2017/05/21 22:02
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makoさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: グロム | ZX-14R )

4.2/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
着用感 4
機能性 4

173cm65kg平均的な日本人体型(脚太め)ですが、MBを選択しました。
Mだと太もも辺りが少しタイトだったので少し緩めがいいかと思ったので。
風は遮断してくれます。春先から秋までかな。冬場はこれ1枚だと厳しいですがレギンスを着用すれば耐えられそう。

膝ガードが不安定なのがマイナス点ですが、それ以外は大丈夫じゃないでしょうか。

みなさんのインプレだと足下がバタつくと書いてありますが、特にそんな事も思わず。
バイクのウィンドプロテクションの問題でしょうか。

もう1枚、別の色で欲しいかな。

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投稿日付: 2017/05/15 01:54

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: THRUXTON 1200 )

3.0/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 2
デザイン 1
着用感 4

ガンメタル色を買いました。でもどう見てもガンメタルではありません。オリーブ色に近いと思います。サイズに関しては小さめです。他のGOLDWINのLサイズのパンツを愛用しています。普段着はほとんどのメーカーで32なのでサイズを32で発注しましたが、このパンツに関しては少しキツめになってしまいました。裾の長さも短くて、普段着のパンツと変わらないため、ライディングしていると上がってきてしまいます。上記のGOLDWINのLサイズの愛用品と比べて5cm以上短いです。サイズ34にすれば良かったと後悔しています。品質は良く高価なのでガッカリしています。

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投稿日付: 2017/05/14 16:06
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じゅんさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: ZRX1200R | XR250モタード | SCRAMBLER CAFE RACER )

4.6/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
デザイン 5
着用感 5

ストレッチ素材で履き心地も良いです。以前のモデルと違って膝のプロテクターの挿入口がファスナーになっているので膝を曲げてもプロテクターがのぞく事も無くなり言うことなしです^_^

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投稿日付: 2017/05/12 03:25
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直蔵@CB1100EXさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: CB1100 EX )

4.2/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
着用感 4

履いてみた感じはバイク用に見えず普段着に見えて街で着てもいい感じです。ただLサイズがウェスト84cmまでなので、85cmある私はLLサイズにしましたが少し太ももの辺りも太くなるので、Lサイズで85cmまでにして欲しかったです。あと、足の横にポケットがあるともっと格好が良いのでは?と思いました。またバイク用のウェアは値段が高すぎだと思います。もう少し安ければ良いのですが・・・。

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投稿日付: 2017/05/08 16:02

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3
デザイン 4
フィット感 5
  • 表

  • 裏

  • ニープロテクターとスライダー

    ニープロテクターとスライダー

  • ベンテッド レザージャケット + XPDライディングシューズの組み合わせ

    ベンテッド レザージャケット + XPDライディングシューズの組み合わせ

今まではツーリング時にGパン + 膝プロテクターでバイクに乗っていましたが、もっと安全な格好でバイクに乗りたいと思い、この商品を購入しました。

体形は身長172cm、ウェスト82cm、ヒップ93cm、股下80cmということで、サイズチャートを参考にLサイズを購入。
太ももが太い体系なので、太ももだけサイズがギリギリでしたが、ウェスト周りはすこしだけ余裕がありました。サイズはちょうどよかったと思っています。

■良かった点
・レザー + プロテクター装備で安心感がある
・おしりの部分の記事が少し厚くなっているので、おしりの痛みが軽減された
・しゃがんだり、歩いたり、といった動作が、意外と苦にならない。

■いまいちな点
・ジャケットと連結することが前提の作り。
 一応マジックテープによる調整機能は付いていますが、ほとんど調整不可。
・膝プロテクターの位置調整の範囲は、あまり広くない。
・ブーツインタイプなので、手持ちのライディングシューズに合うか確認が必要。

ウェストの調整がほとんど行えず、ベルトループも付いていない為、ジャケットと連結しないと最悪ずり落ちてきます。
自分の場合、金具を組み合わせて即席のベルトループを作って、無理やりベルトを通しています。
なので、もしサイズが合わず、パンツがずり落ちてしまうようなら、別途サスペンダーなどで対策する必要がありそうです。

ジャケット連結用のファスナーに連結できる、ベルトループなどがオプションでほしいところです。

商品の見た目通り、サーキット走行などに向いている商品という印象で、ツーリング用途にはあまり適していないようです。
ですが、見た目もかっこよく、安心感もあるため、今後のツーリングにも何とか工夫して使っていこうと思います。

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投稿日付: 2017/05/05 10:01
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