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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
セパハン車などハンドルにホルダーなどを取り付けしにくい車両にも簡単に、かつ目立たないのでスマートに取り付けできるようになります。
ボルトで締め込むだけの構造ですが、思っている以上にしっかりと付きます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
【使用状況を教えてください】
トリシティへの取り付けではなくマイナー車両への取付けのため購入しました
また、もとからステーは自作する予定でしたので「取り付けやすさ」は省きました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
トリシティは持っていないので、トリシティユーザーからみてのイメージ通りかは謎ですが、傷などなく心象いいです。
【取付けは難しかったですか？】
ミラーホールが遠かったので、トリシティよし幅広になるようステーをつくりました。
それ以外は特別難しい点はありません。車種専用品がある人はいいなーと羨むばかりです。
【使ってみていかがでしたか？】
変なぐらつきもなくしっかり取り付けができました。
【付属品はついていましたか？】
パイプとステーのみです。
【期待外れな点はありましたか？】
前にも他車種で使用していたことがあったので、期待通り。期待以上なこともありませんでした。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
DAYTONA バイク用スマートフォンホルダーと共に装着。
目立たないように「黒」を選びました、とてもスッキリしてていいです♪
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
ゼルビスのハンドル回りの給電に使ってみました。
ハンドルバーがついているので、その上にスマホスタンドを装着しています。
取付、ガタは全然ありませんので、問題はおきていません。
欠点は他のインプレにもありますが、USBポートのキャップが非常に硬く使い勝手が悪いです。ただ防水性を担保しているので、仕方がないかな……
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4.0/5
| 品質・質感 | 0 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 0 |
適合表は正しく、私の車両側に問題があるようで装着は諦めます。当方無事故で歪んでないと思ってましたが、残念ですが物理的に付かなかったです。メーカー問い合わせで適合表合ってるそうなので他の方は大丈夫だと思います。
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3.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
バンディット250(gj74a)左ミラー取り付け部分に、スマホホルダー用にしました。
全体的にはgoodですが、ステー部分の角度が思ってたより浅く取り付けに四苦八苦。
あくまで個人的な取り付けの問題ですのであまり気にするほどではありません。
現在、事故で廃車にしたので家に眠っています。
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4.6/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
当商品とスマホホルダーの取り付けを行ないましたが、走行中もスマホがメータのすぐ上にありますので視線移動のみで確認ができるのは大きな強みです。
取り付けるスマホホルダーや使用しているスマホの種類によるかと思いますが、
ハンドルを目いっぱい左に切った際に干渉が起きる可能性はあります。
（当商品が干渉するわけではなく、ホルダーの干渉）
私はiphoneXsを使用しておりますが、縦置きに中央で固定した際は干渉したので
中央より左に取り付けなければなりませんでした。
横置きにした際は中央取り付けにしても干渉しなかったので、
縦置きは諦めて横置きのみで使用しております。
（中央配置で見栄えよくしたかったため）
使用スマホホルダー：iH-520-STD
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1.0/5
| 品質・質感 | 0 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
webikeとkijimaの適合表、両方とも間違ってます。
2014年式のcb400sb(ebl-nc42)には取り付け出来ませんでした。
ステーの形状がカウルの凹みと合いません。
一応kijimaの方にも連絡入れました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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1.0/5
| 品質・質感 | 1 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
もしこの商品を買おうとしてる2014年式のcb400sb(ebl-nc42)のオーナー様がいましたら、取り付け不可なので辞めたほうがいいです。
商品の適合車種にはしっかり14年式nc42と載っていますが実際のところ付きません。ほか車種の方は「へ?そうなんだ?」程度に思って下さい。
具体的にどう付かないかも伝えておきます。
因みに私の個体は修復歴ありません。
まず純正インナーカウル側のボルトの周りの形状と本商品のステーの形状が合いません。(1枚目)
インナーカウルに傷付けながら強引に取り付け位置に合わせても本商品の方が幅が大きくボルト穴を合わせられません。(2枚目)
流石に曲げて削ったら付きますよ、なら要加工って書いてくれればよかった。
余談ですが以前、同社のフェンダーレスキットを購入し装着しましたがテールレンズとナンバー灯に干渉しすぐActive製に買い替えました。
キジマさんを悪く言うつもりはありませんがせっかくnc42のラインナップあるんだからもう少し精度よく製品開発してほしいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 品質・質感 | 1 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
取付け穴が単体では合うが、スクリーンを被せるとスクリーンの穴が5mmくらい合わなくなる。
斜めのネジ穴に嵩上げして付ける訳だから合わなくなるのは当然だなと思い知った。
別の取付けステーでも作らなきゃ取付けは不可能です。
何が取付け適合なのか？部品リストのみしか添付も無く、取説無しじゃなにかやらなくちゃならない事も分からない、ポン付けってことになるけど？ならないよ。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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