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システムヘルメットのインプレッション (全 155 件中 31 - 40 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
左近(sakon)さん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: ニンジャ400 | PCX125 | グロム )

サイズ:M(57-58cm)
利用車種: ニンジャ 400
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 5
機能性 5
  • めっちゃ、この色味気に入ってます。
ただもう少しマットでも良かったかな。

    めっちゃ、この色味気に入ってます。 ただもう少しマットでも良かったかな。

  • 開封儀式

    開封儀式

  • 微妙に台座が浮きます。

    微妙に台座が浮きます。

  • カムイIIIと並べてみました。

    カムイIIIと並べてみました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
 思ったより光沢があった。
【フィット感はどうでしたか?】
 フルフェイスに比べて少し窮屈かな。
【使ってみていかがでしたか?】
 雨上がりでは、カムイIII に比べて曇りやすい。
【期待外れな点はありましたか?】
 シールドを下げる時、全体を持たないとしっかり閉まらない。
【他商品と比較してどうでしたか?】
 カムイIIIを重さも変わらず、良い。
【インカムの取付場所】
 ミッドランドのインカムを使っていますが、台座の取付場所
 選択が難しい。
 指定場所が風切り効果のラインが邪魔して貼れない。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/05/19 18:31
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たけさん(インプレ投稿数: 14件 )

サイズ:L(頭囲59-60cm)

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

頭周り57,5くらい。アライのラパイドIRとOGKのアサギなどMサイズを使用しています。他にもスモールジェットもMです。
どれもサイズに不満はありません。ただ、おでこが出ている頭の形状なため、ペラペラの内装だとおでこが痛くなります。
こちらの製品は日本人向けの内装では無いため、念のためワンサイズ大きなLサイズにしました。
被った感じは前後に少し大きく横にきつめでした。横にきつめと言っても被った時には分からず、半日被っていると突然耳が痛くなるので、あぁ、横が狭いのかなと思うくらいなのですが。
質感は安っぽさは全くありません。特にシールド周りが素晴らしいです。
とにかく視界がクリアです。アライよりも良いです。インナーバイザーも眩しさを本当に和らげてくれて、たた暗くなってギラギラは変わらないなんてことがないです。
シールドの開き方が特徴的で、一番締めた状態から一段上げた状態が下に隙間が1~2cm空いた状態になり、風が結構入ってきます。その上は一気に上まで開けた状態になります。
途中はゆるゆるで止まらないので、最初はうーんと思いましたが、ちょっと下を向くと長いシールドの下部分で目は走行風から守ってくれるので、一応考えられているようです。
インナーバイザーも段階で下がるタイプで、こちらは4段階くらいで調整でき、上げるときは別のボタンで、一発で上までシュッと上がりとても便利です。
インカムのスピーカー用の穴もありますが、少し小さかったので、リューターで発泡スチロールを削りました。汚くなるかと思いましたが、中まで黒い発泡スチロールだったので、
あまり目立たず綺麗にできました。風切り音は結構あります。アサギやスモールジェットのように煩くてしょうがないなんてことはないです。でも被り方によってけっこう変わるかも。
空力はかなり良いと思います。ネイキット乗りですが、高速で首が持っていかれないように必死になるなんてことは皆無です。横向いても大丈夫です。
最後に帽体が大きいです。Lサイズから大きな帽体になるみたいですが、はじめ正面から見た時は宇宙服のヘルメットかと思いました。顔の部分が大きく空いていて、顎周りが下の方まで来るのも要因になってるのかも。
その外れる顎のパーツはとても嵌めにくかったですが、ドライファストルブを吹いたら簡単に入るようになりました。あと外した後、置き場所に困ります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/05/11 22:24
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ちくわさん(インプレ投稿数: 6件 )

サイズ:L(59-60cm未満)
利用車種: NMAX 155
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

50t以外、久々のバイクなので購入しました
フィット感もよくシルバーミラーバイザーでも見やすいですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/03/13 22:03

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ケンツさん(インプレ投稿数: 40件 / Myバイク: ADV160 | CL250 | クロスカブ110 )

サイズ:L(59-60cm)
利用車種: CB1100 EX
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

【届いたものはイメージ通りでしたか?】イメージがよかったです

【フィット感はどうでしたか?】頬のアタリが特に良い

【使ってみていかがでしたか?】見た目よりも軽い

【機能面など商品の仕様を教えてください】IRカットシールド採用の軽量システムヘルメット

【期待外れな点はありましたか?】今のところありません

【他商品と比較してどうでしたか?】初めてのシステムヘルメットなのでこれかです

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/02/20 14:13

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建設戦隊ゲンバマンさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: R1-Z | SPEED TWIN )

サイズ:L(59-60cm)
利用車種: SPEED TWIN 1200
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 5
機能性 5
  • ジェット状態

    ジェット状態

  • フルフェイス状態

    フルフェイス状態

普段SHOEIのフルフェイスを被っていますが、夏場の近距離用に追加購入しました。
輸入モノは前後に長くて横がキツいと言われますが、このヘルメットについては国内モノ同等のサイズ感と考えてOKです。
チークパッドが厚く、ややキツめなので顔の幅がある方はワンサイズUPの方が着脱しやすいかもしれません。
耳元にスピーカーホール有となってはいますが空間的余裕は少なめで、B-COM付属のスピーカーを付けると耳周りがやや窮屈です。
質感はややプラスチッキーで可動式のチンガードを開閉するとミシミシ軋み音がしたりしますが、パーツの嵌め合い精度などはしっかりしていて安心感があります。
ベンチレーションは良好です。インナーバイザー収納の関係で前頭部の通風は額よりも上になりますが、通風量は十分で夏も快適、冬だと寒くてシャッターを閉じるくらいです。
可動部が多い関係で突起が各所にあるので走行中の風切り音は多目ですが、うるさくて仕方が無いというほどではないと思います。
ジェット状態のスタイルがSFモノのパイロットみたいで結構気に入っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/01/30 19:04
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

サイズ:L
利用車種: FLHTX Touring Streetglide
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 4

軽量で使いやすい非常に良いヘルメットです。他社のメット比較しますとコンパクトに設計され優秀です、是非とも購入をお勧めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/01/14 06:32

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キャロちゃんさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: CB1300スーパーボルドール )

サイズ:XL
利用車種: CB400スーパーボルドール
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 5
機能性 5
  • システムヘルメットは便利

    システムヘルメットは便利

  • 空力がとても良い。

    空力がとても良い。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージしていたものだった。
【フィット感はどうでしたか?】
とくに問題ない
【使ってみていかがでしたか?】
空力は素晴らしい。高級ヘルメットS社より空力は優れている。
高速道路では効果抜群。

【期待外れな点はありましたか?】
期待外れというか、ロゴはダサいね。

【他商品と比較してどうでしたか?】
S社のヘルメットを使ってましたが、システムヘルメットか欲しかったので
これを買ってみました。たしかにS社のは質感(パッド)は良いけど、それ以外
ヘルメットの表面や、強度は変わらないし安全規格も満たしている。
価格からすれば、数万高いSよりもさほど大差が無いので、これで充分だと思います。

バイクはCB400SBでフロントのスクリーンを社外品で少し大きな物を取り付けた結果。
風は身体にあたらないようになったものの、ヘルメットには風がやや集まるので、
以前よりヘルメットの空力の良いものが欲しかった。Sのヘルメットは意外に空気抵抗があり、横などを向くと高速では風にあおられる。しかし、このヘルメットは噂で聞いていたけど、空力性能はスゴイです。高速での空気抵抗はかなり減って、負担が軽くなった。




▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/11/13 21:09
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じぇべさん(インプレ投稿数: 114件 / Myバイク: トレーサー900 | PCX150 | Z125 プロ )

サイズ:L
利用車種: トレーサー900
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 5
機能性 4

晩秋から初春用のフルフェイス(OGKカムイ2)が5年経ち、ゴムが剥がれてきたこともあって購入しました。
脱ぐ被るに便利なシステムヘルメットを探し、デザイン、価格、乗っているバイクがヤマハということもあり、これをチョイスしました。(SHOEIはお高くて手が出ません)
夏場は、ゼニスのOEM元であるHJCのジェットを使用しており、メーカーには特に抵抗はありませんでした。
HJCのヘルメットはチーク部分がキツ目なためLサイズを選んでますが、このヘルメットもピッタリでした。


良かった点
1.システムヘルメットの割にはスタイルがスマート
2.脱着が楽
3.インナーバイザーが大きい
4.スピーカーホールやケーブルを這わす溝があり、被っても違和感がない
5.システムヘルメットの割に軽い(OGKカムイ2と余り変わらない感じ)

残念な点
1.インナーバイザーのスライドノブが丁度インカムを付ける位置にあり、私のインカム(MIDLAND BT?X)ではケーブルが干渉しないようにするためには後ろの方に取り付けざるを得ない
インカムを付ける前提だとスライドノブは別の場所に合った方がありがたかった
2.チークインナーの取り外しが結構大変

実走ではまだ使用していないのでエアーインテークの効きはわかりませんが、このクオリティーが2万円程度で購入できるのは満足感が高いと思います。

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投稿日付: 2021/11/13 16:39
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あまぐりさん(インプレ投稿数: 556件 / Myバイク: WR250R | KSR-2 | NSR80 )

利用車種: SV650X
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 5
機能性 5

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
システムヘルメットなのでどうしても少し大きくなってしまいますが、デザインの妙で当時の他社の製品に比べると若干コンパクトに見えます(見えるだけで大きいことに変わりはない)

【フィット感はどうでしたか?】
外観が大きめのせいか内装も厚みがありフィット感はとても良いです。

【使ってみていかがでしたか?】
重量は通常のフルフェイスよりも重めなのですが、内装のフィット感と空力デザインのお陰か疲れは少ない不思議なヘルメットです。

【機能面など商品の仕様を教えてください】
システムヘルメットとしてのメイン機能である「チンガード跳ね上げ」の他「収納式サンバイザー」「インカムスピーカー用の窪み」「眼鏡のツルが入れ易いよう考慮された内装」と一通りの機能はそろっています。

【期待外れな点はありましたか?】
私が使用している個体は他の方が記載しているような「チンガードの合いが悪い」等の不具合も無くフォグシールドが曇って見えない」なんてことも無く不満はありません。
が、上記の不具合も実際にあることなのでしょうからメーカーはしっかりとチェックしてほしいですね。
※このヘルメットが出た後にOGKの品質管理に問題があってニュースになっていたような・・

【他商品と比較してどうでしたか?】
価格的にS社の高級システムヘルメットには及びませんが、この価格帯ならば十分しっかりしたヘルメットではないかと思います。
思いますが、同社からKAZAMIやRYUKI等の価格帯の安い商品が出てしまうと・・・後はひっそりと消えてゆくだけなんでしょうね・・・・・

〇他にもこんな項目があると役立ちます
【購入の決め手】
システムヘルメットが欲しいと思っていた時にWebikeさんでセール対象商品で安かった(廃盤色)

【付属品の有無】
ヘルメット本体に収納袋が付いています(フォグシールドは別売り)

【注意点】
上記記載のように個体差があるようなので可能であれば実物を確認してからの購入が良いかと。
Webikeさんならば事前にしっかりと確認して販売してくれると思いますが(私の場合不具合はありませんでした)

【メーカーへの意見・要望】
デザインや価格が良い商品を開発&販売されているので、ユーザーを裏切らない品質管理をよろしくお願いします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/10/13 22:37

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まさきさん(インプレ投稿数: 7件 )

サイズ:L(59-60cm)
利用車種: X4
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 5
機能性 4

重い、とても重い。
その構造上どうしても避けられないのだとは思いますがやはり重い、チンガードを下げてるとそんなに感じないんだけど上げると重心が上にくるせいか重さを感じます。一日被ってると肩が凝る。
けれどそのぶんチンガードの頑丈さはフルフェイス並み、シャークの同型のヘルメットはこのバリアントよりチンガードは華奢ですが軽く仕上がっているようですね。
ショートシールドゆえに旅先での様々な匂いを感じる事が出来ながら、雨の日や高速道路ではフルフェイス状態にできるこの機構は私のツーリングにはとても有用。内装の出来もとてもよく、その点でストレスを感じることはありません。
私は国産の大抵のヘルメットはLサイズでしたがコチラも同じLサイズで問題ありませんでした、海外ヘルメットによくある横幅の狭さも特に感じません。しかしチンガードを下げるとこめかみの下あたりを結構締め付けられるので注意です。
インナーバイザー黎明期は視界の上半分くらいしか降りてこなくて逆に邪魔なものが多かったですが、コチラはちゃんと下まで降りてサングラスとして機能してくれます。(その分帽体はデカいですが)
歪みなくクリアなシールドとインナーバイザー、他にはない塗装センス、そして何よりカッコいい。
私は今まで使用した数多のヘルメットのなかで最も気に入ってます。
これであと200グラムくらい軽くしてくれたら最高だな?。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/07/17 06:00
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