5.0/5
SHOEIのジェット(開閉式)は、オンロードに乗り始めた時に買ったJ-MAXから、4世代続けて使用しています。
SHOEIは自分の頭に合っている事と、このJ-FORCEIIIはデザイン・カラーリングともに良いと思います。
今なら値段も下がってお買い得感もあるのでは?
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アライは過去20数年愛用しています。他の日本ブランドと比較するとちょっとタイトなかぶり心地ですが、それが安心感につながっており、今回もその期待を裏切らない製品だと思います。
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4.0/5
現在使用中のアライのSZFが古くなったので、バイザー付のデザインが気に入りSZ Ram4を購入、さっそく本日使用してSZFに比べ風切音が少なく気になっていたバイザーのあおりもなく装着感もSZFに比べ軽く感じます。
ただ一つ残念なのが正面を向いてると風切音は格段に少ないのですが、わずかに左を向くと耳元からヒューと風切音が鳴ります、右はそうでもないのですが。
後頭部のウイングは小さいですが整流効果が高いようで頭が振られるようなこともなく快適です。
風切音が少ないので高速でのインターコムの聞き取りが期待できそうです。
小さいバイザーですが西日の眩しさ軽減効果あり。
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4.0/5
94年製造のclassicが傷だらけになり、何度も落として安全性も不安になったのでついに買い換えました。
ヘルメットは貧乏人にとって安い買い物ではないので、同じジェットタイプを他のメーカーのものも含めて長らく検討しましたが、手に取った時の重厚な質感や、頭にかぶった時の包み込むような安定感を感じさせる作りはやっぱりがAraiが一番で、今回もclassicに落ち着きました。
ただ、確かなことは言えませんがヘルメットの形が若干変わったように思います。顎のベルトの辺りが狭くなり着脱の時に頬がこすれるようになりました。一方でかぶっている時は、耳の上から頭のてっぺんにかけては新品ですが使い込んだモノよりも余裕が感じられます。
前のモノの色は普通のブラックにガンメタのロゴという組み合わせで渋くてとても好きだったのですが、ラインナップから無くなっておりDCのグラスブラックを選ばざるを得なかったです。時代と共に変わるところなのでう~ん仕方ないかな。
内装は、皆さんも書いていますが取れて洗えた方がいいです。
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5.0/5
購入後、街乗りばかりで、長時間使用する機会が無くて、気づかなかったのですが、最近になって初めてロングツーリングに行って解りました。
軽量で、首が疲れにくく、フルフェイスに比べて視野がとても広い!
爽快感抜群です。
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5.0/5
チンガードを外さなくとも視界がとても広く、
インナーバイザーも装備されツーリングには最適。
寒い日は曇りやすいのでピンロックシールドは必需品。
頭上についているベンチレーションはほとんど実感できません。
サイズはアライ、ショウエイ共Lを使用しているがこちらもLサイズでちょうどでした。
カラーはとても発色良く被視認性に優れる。
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5.0/5
今まで使っていたのがネットで購入した安いジェットヘルメットで、原付で使っていたものをバイクを購入してからも使っていたんですが、高速ではヘルメット浮きまくりで性能面も価格からして不安がありました。そこで今回購入してみました。届いてからかぶると、ヘルメットってこんなにもフィットするものなんだと感じました。(笑)
サイズ感も見た目もばっちりです。
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5.0/5
【Webikeモニター】
ヨーロッパで最も人気高い日本人ライダー、芳賀紀行選手のニューカラーリングヘルメット。空気の流れを整え、高速安定性・静粛性を向上させたフォルムとなっております。
SUZUKI V125Gの収納にもしっかり収まって問題ありませんでした。アゴ紐が面倒くさい+若干重いのですが、最高です。
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5.0/5
前のが痛んでたのでそろそろ買い換えたいなと思いデザインが良いので買いました
前のもアライのジェットでした
買って良かったです
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2.0/5
このメット、日本で販売になってすぐに買ったのですが、じつは今のは二代目。
通勤&仕事の営業回りに使用することがあり、雨の日でも容赦なかったので、細かい部分がサビてしまい、二年待たずして、シールドベースがガバガバになった。
危ないので、同じ物を買った。
やはり値段が安い事と、インナーシールド付きというのが良かったのだが、このメットはベンチレーション機能があまり効果ない。
夏場はとにかく暑い。
高速での風切り音もうるさい。
ロングシールドを付けたスカブに乗っていてもうるさい。
インナーシールドの操作レバーは、初期型の物と比べると、操作性が悪くなった(と思う)。
収納の際の操作レバーが違うのだ。
初期型は、イン・アウト(?)とも、同じくらいの大きさのレバーだった。
最近の物は、インの方が、小さくなり、ボタンみたいな感じで操作が出来るのだが、このボタンが小さいのだ。慣れるまで時間がかかった。
高速走行に使用しないのであれば、お勧めします。
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