前はアヴァンド･2を使ってましたが、アゴがシールドから出るので冬はフルフェイスで通勤してました。
が、こちらの商品はアゴも隠れるので冬でも、通勤に使用してます。
ただ、冬の通勤ではシールドが曇るのでピンロックシートも購入しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

■全般■
SZ-RAM3からRAM4に変わったとき帽対強度がすごくあがって、エア流量・快適性は初代RAMから各段アップしてたのでもうこれ以上いらないわー、と思ってた。でもプロシェードの利便性を知ってしまうとジェットでも欲しくてそれだけのために購入した、のだが・・・わざわざ名前を変えるだけの進化を体感したのでレビューします。

■フィット感■
RAM3→RAM4で帽体強度大幅アップと引き換えに帽体のエッジで頭固定されるような圧迫度を少し感じてたんですが、VZ-RAMは圧迫感が無くなりました。被り心地もRX-7XほかVAS-Vモデルと同様な深い頭心地に進化してますます快適になっています。
初心者向けにアドバイスするとフィット感がいい＝遊びが少ない、でもあるのでフィッテイングは重要です。自分は自己流で勝手にやってしまいますが最初はできないと思うのでお店でプロにお願いする方がいいと思います。フィッテングせずにちょっと頭痛いまま、、だと楽しくないですから。

■品質・質感■
アライですから。手作業中心でていねいに制作されているのはわかると思います。塗装の発色・仕上げともきれいです。グラスカラーはフレーク入りなので光をきらきら反射します。

■性能・機能■
購入したのは夏でして、走り出して最初に感じたのは、「さむいっ！」でした。SZ-RAM�Wよりさらに風量が増えてます。ジェットなのにラムエアが効いてます。ディフューザーは伊達じゃありません。夏場は35度でも30キロも出てれば快適だと思います。それ以上でも多分最強でしょう。冬場にベンチは開けないのがおススメです。頭が凍るかもしれません。

■防御性能■
（RAM4ですらZ-7より数段強固、安心感高かったのですが、）VZ-RAMになって更にシェル剛性があがりました。顎ひも持って左右からつぶしてみて下さい。なんならZ-8よりシェル剛性は高いです。ジェットはここ大事です。他社だとデザイン軽くするため売るため安くするためとヘナヘナシェルで作ることもありますが。それ被るならノーヘルと変わらないと思います。アライは絶対それしません。信頼できます。

■デザイン■
初代SZ-RAMがいつだったか覚えてないですが20年以上はこの形を熟成させてますから完成度は高いと思います。ディフューザーも効果を体感でき満足度は高いです。

■コストパフォーマンス■
昨年円安その他で定価上がってしまいましたが。安全性、機能、仕上げ、いいもの感考えれば高くはないと思います。ぶつけたりせず大事に扱えば5年10年普通に使えます（自分実績値）

オプションですがプロシェードはおススメです。街乗りツーリングどこでも視界確保安全性確保に役立ちます。冬の西日に向かって走るとかトンネル出口とか木漏れ日のワイディングとかビル反射のキツイ街中とか一度使うと無しに戻れないと思います。VZ-RAMプラスはオトクです。ピンロックも冬場は必須かなと思います。

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バイクを買い足したので、バイクの色に合わせて買いました。
Jクルーズの1も所有してますが、正常進化、と言った所でしょうか。街乗りから高速を使ったツーリングでも今の所一切不満は無いです。
強いて言うなら価格ですかね。
あと夏場にインナーバイザーを使おうとすると、汗の結露で見えなくなったりしてるのはご愛嬌です。
普段は昼間しか乗らないので、純正のミラースモークシールドで対応してます。
元々アライ派でしたけど、ショウエイは純正のミラーシールドの出来がすごくいいです。アライはどうしても社外しか無いので、コーティングが割と早い段階で剥がれてきたりします。

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内装のFit感最高!!　安心して使用できています。
海外製ブランドも併用していますが、やはりここ一番の安心感が違います。

昔の事を知っているリターンライダーにとって
久しぶりの国内ブランドヘルメットの価格上昇は驚きでしたが
塗装品質や内装の充実、アフターサービスなども向上しているので
仕方のない事だと思います。

加えて、ユーザーが国内ブランド製品の適正価格に価値を見出せず
価格のみを追い続けていくと海外製品のみとなってしまい
国内産業の衰退を招くのは、他産業の例を見るまでもない。と思う。

でも　ちょっと重いか？(個人的な感想)

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性能は言わずもがなですね　サイズでXXLはやはり有り難いです
アライのXLもショウエイのXLも、キツクて我慢してきた人はもう祝福ってレベルと感じます
空調の優秀さもそうですが、出し入れ自由なサンシェードの有用さはツーリング系ライダーなら無視できない恩恵があるあるですね
そしてキュリアスの白/ピンクのデザインですが…　　最高ですねｗ
ウェビック以外のコメントでもありますが、このカラーリング即、女性用と断言する方々の昭和的センスに哀しくなりますｗ
実際の仕上がりを見て欲しいですねぇ…　いやマジでカッコいいですよこのメット

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SHOEIのネオテックと併用していますが、サイズ的にMかSで迷いましたが、M サイズとしたところジャストでした。
ただ、眼鏡を使用するのでヘルメットの脱着には注意が必要です。（内装が厚いので）
レブル1100の排気音もしっかり聞こえ、着用中は最高です。
後は、内装のヘタリがどれくらいでくるのか、しばらく様子を見ます。
また、どのメーカーも同じですが、シールドに傷がつきやすいと思います。

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いやー軽いですね！夏場もベンチレーションがガッツリ効くので暑くない！！
被り心地も最高…高いだけあります！！

デザインもライバル会社の商品と違い、丸っこくなくて格好良く
インカムも取り付け易く流石ショウエイといった所でしょうか！
夏涼しいのに、冬場ツーリングに行ってもそんなに寒く感じないのは本当にビックリ！オススメですよ！！

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長年アライのヘルメットを被っていましたが
VRZの発売が遅れぎみでショウエイに
浮気してみました。
５年位使用してアライに戻りました。
やっぱり自分にはアライが合うみたいです
見た目も使用感も大満足です

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夏用のサブヘルメットが欲しく、何か良さげなものがないか探していたところ二宮御大の動画を拝見。

それなりに安く、機能性・質感ともに問題なし、曇り止めもハガキを送れば手に入るので非常にお得なところに惹かれ購入しました。

1年半ほど使用していますが、クセもなく使いやすいヘルメットで気軽に被れるため本命よりも愛用している状況です。

初めてジェットヘルメットを買われるのであれば是非おすすめします。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい。色・質感ともイメージ通りです。
黄色のスーパーカブ110（シートが茶色）に乗る時用に購入しましたが、自分自身の小物（靴やバッグなど）も茶系が多いので、バイクとヘルメットとファッションがうまく合いました。お洒落カブ乗りに見えます！


【フィット感はどうでしたか？】
今までショウエイかカブトしか被ったことがなく、帽体の形があうか少し不安だったのですが、Sサイズでぴったりでした。


【使ってみていかがでしたか？】
シールドは汎用品のバブルタイプのものを付けてみました。まあ予想はついていたのですが、隙間風がシールドの脇から入り込みますね。このタイプ（クラシカルというのでしょうか？）のジェッペルは初めてなのですが、こんなに風が入ってくるとは驚きでした。
通勤で片道10分なら我慢できる範囲ですが、ツーリングでは気温が低い日だったこともあって辛かったです。それにインカム繋げてても、風切音で相手の声が全然聞き取れませんでした。。


【機能面など商品の仕様を教えてください】
内装が脱着できるタイプです。通勤で毎日被るつもりなので、汚れたら洗いたいし、これは選ぶ時の必須条件でした。
あご紐はアライなのでDカンです。ラチェットのワンタッチで嵌めたり外したりできる手軽さに慣れた自分には、なかなかめんどくさい作業です。


【期待外れな点はありましたか？】
あわよくばカブツーリングでも使おうと思っていたのですが、前述の通り走行風がすごいので、通勤専用にします。。


【他商品と比較してどうでしたか？】
カブに似合うクラシカルタイプのジェッペルで探していましたが、安全を考えると信頼性からおのずとショウエイかアライに絞り込まれました。（メーカーはカブトでもよかったけどクラシカルタイプはなかった）
その中で内装外せるもので、デザイン最優先で選んだらコレ一択でした！


▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望
安全第一なのはもちろん外せない条件ですが、通勤で毎日被る際の利便性をもう少し考慮してくれたら嬉しいのにな、と思います。ワンタッチバックルはそんなにダメですか？？

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