使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 5 |
機能性 | 4 |
新しくバイクを購入したのて、気分的にヘルメット(Z-8)も新調。
今まで使用していた、ジェットヘルメット(J-FORCE4)と比較したら、少し窮屈ですが、しっかりとホールドされている安心感があります。
何より、バサルトグレーはカッコいい!
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 2 |
デザイン | 4 |
機能性 | 3 |
息子の誕生日プレゼントに購入したものの、届いたパサルトグレーがなんというか中途半端な半艶でかなり薄いグレーで思ったカラーではなかったです。エアーダクト、ピンロックシールド、チンカーテン等現代の装備はついておりそこそこ快適だとは思いますが、内装パーツはデザイン重視なのが否めずフィットが同じshoeiのx14やHornet adv等と比較してかなり緩い上に肌触りが今一つ。
まあデザイン重視の方には良いのではないでしょうか?人の好みはそれぞれですし、
ただ小生には全く魅力を感じません。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 5 |
機能性 | 4 |
デザインと軽さはとても良いです。
また、ピンロックシールドが同梱されてるのも良いです。
しかし、内装がアジア向けの他社ヘルメットLサイズと比較して、
頭頂部のサイドが少し締付感を感じます。
インナーキャップを被ると軽減されますので、今のところ頭痛等は無く普通に使えてます。ちなみに頬の締付はちょうど良いです。
サイズの参考までに、今まで使用したアライ、OGK、HJC、LS2、AGVは全てLサイズを使用してました。
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サイズ:M(57-58cm)
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 3 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
メジャーでの実寸ではSだが以前、圧迫感が気になったので今回はMにしたところジャストサイズで満足。あと、気になったのは、あご紐の先端処理をほつれないためなのか熱処理されていて、それが固く鋭く、パッドに引っ掛かりケバ立ってきそう。唯一気になる点。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 2 |
デザイン | 4 |
機能性 | 2 |
下記の使用しての感想は、これまで使用していた十数年前のアライのフルフェイスヘルメットとの比較が主になります。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
商品を箱から出した際、最初に思ったのは「軽い」という印象です。アライのヘルメットと比較すると帽体のデザインがスタイリッシュで、かつ装飾が最小限のため、いかにも現代的で合理的に作られたヘルメットだな、という感じです。塗装の質感は問題ありませんがアライの方がもっと上級に感じます。
【フィット感はどうでしたか?】
頭の入れるときは両側のネックストラップを開き気味にして入れようとしても結構きつかったのですが、一度入れてしまうと頬以外はすっぽりと入りました。何度か使用する内にこなれてきました。ただしチークパットが頬を点で支えているかのような接触の仕方のように感じましたのでやや違和感を覚えます。頭頂部とその周辺はある程度、面で支えているように感じますが、アライのフィット感には及びません。これはアライの内装の表面がスムーズな仕立てになっているのに対して、こちらは小ざっぱりしているからかもしれません。夏場はかえってこちらの方が蒸れなさそうですが。
【使ってみていかがでしたか?】
デザイン的に風切音が少なそうですが、結構耳もとに音が入ってきます。額とシールドと口元の通気口を全閉しても風が顎下から盛大に入ってきて目が乾きそうです。ある意味フルフェイスヘルメットとしては見た目に反して開放的とも言えます。別添のウィンドシャッターを顎下に付ければましになるのでしょうが、今のところ使用しておりません。また、シールドの開閉がアライと比較すると無段階ではなく有段階で動かすとガコガコ音がしますしなにより動かしづらく、全閉状態からシールドをオープンにするときの中央のロック解除がかなり難しいです。微開は一応できます。
【機能面など商品の仕様を教えてください】
ヘルメット本体の他に説明書、顎下につけるウィンドシャッター、グレーの袋が付いております。シリコンオイルは付いておりません。シールドは紫外線だけでなく赤外線も低減してくれるタイプのシールドが標準装備ですので、他メーカーと比較しての優位性はこの部分に関しては秀でているのかなと思います。ほんのわずかにシールドが青みを帯びていますが視界はいたってクリアです。
【期待外れな点はありましたか?】
価格相応とも言えますが、アライと比較すると全体的に結構安っぽいです。特に他の方もおっしゃっているようですが内装の生地の質感が高くなく、縫製にも粗さがうかがえます。ただ、初めてのフルフェイス購入の方は気にならないと思います。
【他商品と比較してどうでしたか?】
価格は始めから安価であるため買いやすいですが、2台巨頭メーカーと比べるとやはり質感が・・・というところです。また私の場合はアライを使用していた時のサイズより1つサイズアップしてちょうど良かったです。
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サイズ:M(57cm)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 4 |
デザイン | 5 |
機能性 | 3 |
GT-Airからの買い替えででしたがアゴ紐の改善が無かったため少し残念。
インカムの専用設計はわかるが同じセナのインカムも取り付けれるアタッチメント(ビーコム)みたいなものが有れば尚よし。ただ値段が高いかな。もう少し出せば上のグーレドのメットに手が届く。
デザインわノーマルとグラフィックで悩みましたがそこまで派手でなく好みでこの色にしました。
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サイズ:S (55cm)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 4 |
デザイン | 5 |
機能性 | 2 |
高速で風が凄く入ってくる。ゴーグル型のシールドを購入しても隙間から風が凄いが街乗りは問題なし
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 5 |
機能性 | 3 |
かなり被り心地がよくフィット感はいいです。
ただ、シールドのロックがきつく普通に閉めてからパチッと最後まで閉じるとまず片手では開きません。
後、インカムの内側のスピーカーは付けれるようになってますが、外側に出す配線のスペースが有りません。
かなり値段も高いし優越感は有りますが細かい所で、残念な感じですね。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 3 |
注文から発送までスムーズでした。
質感もよくかっこいいヘルメットでしたが メガネがつけることができませんでした
メガネユーザーはカブトにしたほうが良いです
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1.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 1 |
デザイン | 1 |
機能性 | 1 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
商品説明ページの写真を見て一目惚れして購入。
だが届いた商品は写真と違って黒だった。
こんな色なら買ってなかった。
メーカーは光の加減や個体差があるから問題無いとの主張。
おそらく真夏の昼の直射日光よりも強い撮影用のライトを使って撮影すれば説明ページのようなシルバーになるのだろう。
しかしこれはバイク用ヘルメットである。当然に屋外での使用が前提である。
そしてこれは真夏の昼の直射日光下ですら黒にしか見えない、誰がどう認識しても「黒のヘルメット」だろう。
これを個体差や光の加減などという言い訳で済ましてシルバーに見える写真を掲げて売るのはメーカーの良識を疑う。
客にとっては(少なくとも私にとっては)「騙された」という気持ちにしかならない。
【フィット感はどうでしたか?】
アジアンフィットではないので典型的アジア人頭の自分には頭頂部と後頭部が余り側頭部に乗っかっている状態。
しかも側頭部のクッションは薄く、丁度その部分のライナーに溝が彫られており、その溝の出っ張りが当たって痛い。
間口が狭いため被り辛く脱ぎ辛く、チークパッドもキツ目。
その反面、被ってしまえば左右のフィット感は悪くなく、インカムスピーカも近いため静音性と音質向上にプラスになっているのは利点。
【使ってみていかがでしたか?】
上部ベンチレーションは役立たず。
添付写真の通り、頭部内装が全面に渡っている。
そのためベンチレーションからの風の通り道と頭が内装で完全に隔たれている。
これでは風が通り抜けたとしても内装の下にある頭が風を感じられるはずがない。
加えて頭にフィットする人なら頭頂部クッションが風の通り道を完全に塞ぐ可能性もあるだろう。
「とりあえず帽体とライナーに穴を開けておけば良いだろう」という考えなのかと邪推せざるを得ない。
一方、口元のベンチレーションは開口部が大きく風が良く通る。
また、一般的にインナーバイザー付のヘルメットはその構造からおでこの部分からの空気流入口が無いが、本製品はおでこからインナーバイザーの内側に空気を流せる構造になっているのは特筆すべき長所(効果は実感できなかったが)
【機能面など商品の仕様を教えてください】
口元にインカムのマイク格納スペースがあるのは親切設計。
【期待外れな点はありましたか?】
内装の縫製は中心からズレていたり、縫い忘れ?があったりと粗雑。
インカムのスピーカーにチンストラップが被さる。
インカムの取り付けに適した位置にインナーバイザーのスライドがあることから分かるようにインカム取り付けはあまり考慮されておらず、テープで貼り付けるにも適した平面がない(端が浮くのが避けられない)
【他商品と比較してどうでしたか?】
バイクやウェア類は海外メーカーも人気ですが、ヘルメットとなると三流品扱いされて多くの人に見向きもされないのが今まで不思議でしたが、このような売り方しているなら納得です。
これなら「海外メーカーのヘルメットは駄目だな」となるのは当然です。勉強になりました。
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