使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
14からの買い足しです。
ショウエイ通算6個目ですが、他の方がレビューされていますので補足です。
ビックリポイント;
@軽い
持ち比べだと分かり難いのですが、かぶって前傾姿勢になってみると首回りが断然楽。ある程度長時間乗っていても背中まで痺れる感じが皆無。調子にのって飛ばしたくなる。
Aフィット感
ショウエイ独特のザラついた感じがなく、アライに近い包まれ感で14の様に部分的に圧が強い事も無く、走行中にズレる事も無い。フィット感が軽く感じさせてる かも。調子にのって飛ばしたくなる。
B視界
断然広い、14の様に無理にアゴを上げなくても、又は、かぶり方を気にしなくても楽に視界が確保される。調子にのって飛ばしたくなる。
C通気性
ベントの数なのか、空力なのか14より感じ易い。調子にのって飛ばしたくなる。
残念ポイント;
@写真より色が薄い、14よりはるかに薄い。
ただ、軽量化の為塗料の重さを管理してる気がする、丁寧な塗装なので気にしない、ラメってるのは余計かな。
A風切り音、巻き込み
音楽聴きながらでも聞こえるのでまあまあ大きい、巻き込みも角度によって目の回りまで来るので、コンタクトが外れる程では無いけど14よりは気になる。
Bデフロスターは強目、通気性とのトレードオフなので気にしない。
14のネガを改善し過ぎた感じで、モデルチェンジは困るだろうなって余計な心配する位完成度が爆上がり、サーキットを走らなくても恩恵は多いので買って損無し、14の買い替えは?だけど、15は間違いなくリピート確定。ただし、よそのショップで。
金輪際このショップとは関わりたくないと思える対応をされたげど製品とは関係なく、検討されている方が居ればと思いレビュー。
迷わず買え、ただし、別のショップを勧める。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 4 |
デザイン | 5 |
機能性 | 4 |
EX-ZEROが買えず、こちらを購入したのですが…結果は大満足です。これでこの価格なら文句は無いと思います。
良い点。
1 内装脱着が可能。洗濯出来る!これはデカいポイント。
2 SHOEI EX-ZEROのバイザーが取付出来る。
3 インカムが付く!耳も痛くなりません。
悪い点。
1 少し重いかな。
2 塗装がややムラがあった。(個体差はあるかと)
3 シェルがやや大きい。ダムトラックスの方がスリム。
ダムトラックスが内装脱着が出来なかったので、こちらを購入しましたが、個人的には大満足でした。内装もストックしておこうかと思いました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
サイズ:M(57cm)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 4 |
試着してませんでしたが丁度良い感じでした
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
大型バイク乗り始めて5年になります。初めて買ったフルフェイスはGTエアーです。インナーバイザー付きで見た目もスリムでカッコいい! 気がつけば顎の横のクッション表面が剥げてきて、友人に3年くらいが買い替え目安と指摘され、他のメーカーのも気になったのですが、やっぱり同じのが気になって、GTエアーU を購入。
持った感じはなんとも思わなかったのですが、走ってみると違うんです。高速走って思ったのですが、頭が軽いんです。私の頭も軽いのですが、風がね!軽いんです。直進時は少し軽いんかなと思ったのですが、車線変更で、後方確認の為に頭を捻った時、風が頭の横を通り過ぎるんです。前は頭を捻ると、風圧を感じていた様に思うのですが、スゲーと思いました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
バイクを新調するにあたり、リアシートバッグにレインコートと共に入れられる予備のヘルメットを探しておりました。
本商品を選びましたのは以前、本商品のサイズ違いを購入したところ価格が安いにもかかわらず非常に高品質だったためです。
フリーサイズの本商品も同様にとても品質が良く、しっかりと作り込まれています。
内側パッド、クッション共に安物感は全く無く、ラチェット部もグローブを装着したまま外すことができるようにベルト(ひも?)も付いております。
当たり前なのか、ヘルメットホルダーにかけるためのD形金属輪もちゃんと装備されています。
商品説明にもありますが、ベンチレーションダクトもあります。
シールドの交換も簡単にすることもできますが、価格から考えますと買いなおしたほうが早くて良いかもしれません。
難を敢えて2つ挙げますと、「大きめ(60-62cm)」と「フリー(57-60cm)」の中間が無いということがあります。
私は普段Lサイズ(59-60cm)のヘルメット使っておりますが、若干ではありますが本当に少しだけ小さかったです。
と言っても圧迫されているということではなく、側頭部に若干の違和感を覚えるという程度のものです。
次にベルトの長さ調節に関してですが、固定(?)する部分がプラスチックではなくゴムだということです。
ですが使用中にヘルメットを引っ張ったり揺らしたりもしてみましたが、外れることは全くなかったためその点は安心でしょうか。
しかしながら経年劣化には気を付けなければならなくはなるでしょう。
いろいろと申し上げましたが総じて大変満足しております。
今後、リピート購入も考えておりますので、是非とも作り続けていただきたい商品です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 4 |
デザイン | 5 |
機能性 | 4 |
これまで、カブトのエアロブレードVを愛用してました。
特に不満もなく、原付から、大型まで使用していました。
グラムスターは、旧車に合いますね。
大切に使います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
前回Ninja250SLに取り付けたヘルメットロックをレヴューしましたが、今回はSUZUKI SV650Xへの取り付けレヴューとなります。
SV650シリーズもグローバルモデルのため日本専売時代のバイクの様な使いやすいヘルメットホルダーがありません、Ninja250SLと同様に「一応ヘルメットを引っかけることが出来る爪状の物がタンデムシートの下付近にあります。
が、SV650はライダー側とタンデム側が一体となったワンピース構造のシートなためヘルメットをツメに引っかけるために一体型シートを取り外さないといけません。
更に言えばSV650のオーナーの方は分かってくれると思いますが、外したシートを戻す作業に独特の癖があり非常にやり難い・・非常に使い勝手の悪い、面倒な代物です。
このバイクにリアキャリアやトップケースを付けたくない私にとってKIJIMAのヘルメットロックは付ける事は当たり前の商品でした。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
以前にも書きましたが、ヤマハ純正ヘルメットホルダーっぽい形状なので使いやすくイメージ通りの商品でした。
【使ってみていかがでしたか?】
車種ごとに設置場所を考慮してオートバイのデザインを極力崩さないように取り付けられるように考慮された商品なので(取り付け用のステーを見ると、その苦労が垣間見えます)取り付け後の違和感も少なく、よく考えられた、尚且つ使いやすい位置に設定してくれています。
【注意すべきポイントを教えてください】
特にありません、同梱されている取り付け用説明書に従って適切に取り付けて使用してください。
【他商品と比較してどうでしたか?】
前回Ninja250SL取り付けた時の印象からSV650XにもKIJIMAさんの商品を取り付けようと思っていたので、他社の商品が発売されているのかも調べていません。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
上にも書いた通り取り付け用説明書に従って適切に取り付ければメーカーが想定した通りに取り付けられますのでよく読んでしっかりと取り付けましょう。
【一緒に購入するべきアイテム】
使用時の天候変化時に備えてヘルメットを収納できる防水袋があると万が一の時に内装が水浸しになるのを避けられます。
【メーカーへの意見・要望】
再度書かせていただきますが、バイクの純正キーでヘルメットロックが開閉できるようになれば持ち歩く鍵が減ってすっきりします。
オプションでKIJIMAさん本社へバイクの合鍵を送れば、ヘルメットロックのシリンダーを変更してワンキーで使用出来るようになるサービスがあればとてもありがたいのでご検討のほどよろしくお願いします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
使用感 | 3 |
取り付けやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
中古で購入したKawasaki Ninja250SL、10数年位前から鍵でロックできる純正ヘルメットホルダーが標準装備されていない車種が増えてきました、特にグローバル戦略車は付いていない車種が多いですね。
本当かウソかは分からないのですが、当時バイク業界の方に聞いたところ「国によってはヘルメットホルダーを標準装備している車種からヘルメットが盗まれる(顎紐部分を切断してまで盗まれることがあるらしい・・)と『メーカーが標準で装備しているヘルメットホルダーからヘルメットが盗まれたのだからバイクメーカーのせいだ!!弁償しろ!!!』的なクレームが入るため自己管理してもらうために敢えて付けていない」と言う話でした・・くれぐれも信憑性は定かではありません、ありませんが妙に納得できるものでした・・
って事でKawasaki Ninja250SLにも「一応ヘルメットを引っかけられる爪はタンデムシートの下にありますが非常に使い勝手は悪い」代物でした。
そこでKIJIMAのヘルメットロック、1980?2000年代からのバイには当たり前に付いていたヘルメットロック(ホルダー)が再現されます。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
昔のヤマハ純正っぽい形状でイメージ通りの商品でした。
【使ってみていかがでしたか?】
設置場所も最近の無駄のないデザインのバイクに違和感が極力出ないようによく考えられた、尚且つ使いやすい位置に設定してくれています。
とあるモーターサイクルショーの会場でKIJIMAさんのブースにいた職員さんの話では「そのバイクごとに結構会議を繰り返して設定しているんです」といった苦労話を聞いたことがあります。
【注意すべきポイントを教えてください】
特にありません、同梱されている取付用説明書に従って適切に取り付けて使用してください。
【他商品と比較してどうでしたか?】
Ninja250SLにはもう1社ヘルメットロックがラインナップされていますがマウント部分はオリジナルですが、ロック部分はKIJIMAさんの商品と同じ形状です(そしてお値段は3倍程高価)・・正直、購入対象になりません。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
上にも書いた通り取付用説明書に従って適切に取り付ければメーカーが想定した通りに取り付けられますのでよく読んでしっかりと取り付けましょう。
【一緒に購入するべきアイテム】
使用時の天候変化時に備えてヘルメットを収納できる防水袋があると万が一の時に内装が水浸しになるのを避けられます。
【メーカーへの意見・要望】
バイクの純正キーでヘルメットロックが開閉できるようになれば持ち歩く鍵が減ってすっきりするのですが・・オプションでKIJIMAさん本社へバイクの合鍵を送れば、ヘルメットロックのシリンダーを変更してワンキーで使用出来るようになるサービスがあるととてもありがたいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
フルフェイスの中でも軽量で付け心地が良いため、疲れにくいです。
メガネスリットの加工も個人で出来たので、価格優先で購入して正解でした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
カムイからの買換えですが、風切り音が少なくなり心地良いです。が、外部音が小さくなったのが残念、自分のバイクのエンジン音とかが聞こえにくくなりました。
顎周りのフィット感が良かったです。シールドが途中でロックされず「あれ?」と思いましたが必要ないのかなと感じました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
コメント(全0件 )