きつかったので12ミリにしました。頬がだいぶ楽になりました。
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5.0/5
【Webikeモニター】
X-11からの買い換えです。
X-12と迷いましたが、レースに出るわけではないし、かぶった感じも違いを感じれなかった(走行中の違いはわかりませんが・・・)ので、X-12より安価なこちらにしました。
X-11同様、フィット感、安心感は抜群です。風切音も気になりません。もちろん、高速走行も安定しています。
非常に満足のいく品物だと思いました。
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4.0/5
約1年使用してだいぶ緩くなってきたのでセットごと交換。
新品のためフィット感最高。おまけに交換も簡単にできたので満足。
へたってきたり、汚れ等の時交換できるのでオススメです。
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5.0/5
初めてフルフェイスを買う人は必ず、持ってる人かスタッフにアドバイスを貰いながらサイズ決定をしてください。(ここかなり大事。)
頭、顔の形はいろいろあるので一言で簡単に説明できませんが被って少しキツメ(ほっぺが少し上に持ち上がるくらい)が推奨されますので、見た目だけでカウンターに持って行かないように(笑)
ヘルメットは値段に比例する程、頭を守ってくれます。そこは財布と相談してくださいね。
Z6は軽い!丈夫!高速走行でもヘルメットがブレない!
アゴ下からの風防止アイテム(チンカーテン)とブレスガードも入ってました。
それからシールド交換もめちゃくちゃ簡単で5分以内でできる構造になってます。
アライと肩を並べるメーカーですのでまず買って間違いはないでしょう。
デザインも割と豊富にあるのでバイクや服装に合わせたりもいいでしょう。
購入して3年以上経過してますが色あせや経年劣化も見られません。
ただ確かヘルメットも使用期限があったはずなので合わせて注意して使用したらいいかと。
両手を広げてオススメできます(笑)
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4.0/5
毎日通勤で使用してるのはバイクだけじゃない。
自分の大事な頭を保護しくれるヘルメットもメンテしたいけど、毎日使うだけにせいぜい使用後に外装を拭く程度・・・そこで内装もメンテしてくれる優れものアイテムを発見!!
毎日快適に通勤したいから値段は高いけど思い切って買っちゃいました(汗)
プラズマクラスターがヘルメット内の嫌な臭いや浮遊カビ菌を分解除去してくれるらしい!?
本日買ったばかりなので効果のほどはまだ分かりませんので☆4つにしました。
ただプラズマクラスター自体は空気洗浄機などで既に商品化されてるものなので信頼性はあります。
2~3時間消臭してみましたがメット内の匂いも爽やか♪
毎日メット被るのが楽しみになりました(^^)
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4.0/5
届いたシールドを目にした時は、本当にミラーか?思いました。ピカピカのミラータイプを想像していたのですが、ヘルメットに装着して被ってみると、中の顔はよく見えてしまう。
しかし実際に走ってみると視界が広く風景の見え方も自然で、申し分ないです。
角度によってはちゃんとミラー(ブルー)に見えてカッコイイよ!とツレが褒めてくれました(笑)
自然な視界でほどよいカッコよさを望む方にオススメです。
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5.0/5
安全性のみを追求したこのシェル形状、そして顎下から包み込まれるような被り心地。
ツアークロス2とパッと見同じに見えますが、全てが新しい。。。
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4.0/5
かっこいいので前にかぶっていたSZが古くなったこともあり買い替えでハガモンツァを購入しました。エアダムとか作りは最高にいいのがわかるのですが大きさが非常に大きい。
頭が大きいので60-61を買いましたが同じサイズのSZと並べてみるとひと回り大きくて恥ずかしい感じがしています。二人乗りしたら確実にぶつかると思います。そこが残念。もう少しスマートに作って欲しかったです。
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OGK KABUTO:オージーケーカブト : TRIM BUBBLE SHIELD GRADATION FLASH MIRROR [トリムバブルシールド グラデーションフラッシュミラー]
¥3,281 (税込)
5.0/5
【Webikeモニター】
写真は自分が投稿したメットの使い回しになってしまいますが、現在も写真の形で使っています。
バブルなので歪むかなーと思いましたが、全然視界良好なのが良かったです。
アンバーのグラデーションが入っているので、昼間も夕陽みたいに見えますが、夜間も困らない程度に見えるし眩しいのも防げます。
風の巻き込みも少な目で快適ですw
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5.0/5
今まで使用していたHJCメットォ┌(┌ ^o^)┐のインナーがたび重なる転倒で割れていたので購入。
一度被ってみたかったんだなフラッグシップモデル(´ω`)
決め手は夏場でも汗をかかないベンチレーション機能と空力を考えたデザイン。
被った感じは頬のところでガシッリホールドしてるって感じ 非常に頼もしい。
HJCは頭がい骨部分でホールドする感じなので、内装スポンジのヘタリも影響してホールド感皆無www
シールドの上下幅はHJCの方が広いがTWELVEは開口部の上側が斜めに広げられていて見た目より視界は広い。
これはセパハン車に乗った時によさそう。
走ってみるとこのメットォ┌(┌ ^o^)┐が空気をいかに綺麗に流すことに重点を置いてるかがわかる。
持った感じはアライやショーエーイのXR11より重く感じるんだけど被ってるとそれは感じない。
HJCは50km/hあたりからや風の強い日は風圧でメットが後ろに持っていかれる感じがするがTWELVEは皆無。
横向いたり、後ろ向いたり、伏せたりしてみたが 後ろにメットォ┌(┌ ^o^)┐が持っていかれる感じはなくこれはイイ(・∀・)と正直に思った。
サーキットのストレートエンドで後ろをチラ見するときとかものすごく期待。
ベンチレーションは特にすごい。
頭上を空気が流れてるのがはっきりとわかる。
止まったら暑いのはしょうがないけど 走りだすとすぐ冷えてくれる。
風切り音はするものの不快な音ではなく綺麗な音。
シールドの開閉、ベンチレーションの開閉もグローブを付けたまま簡単に操作できるのもGOOD。
さすがですね(´ω`)HJCも悪いメットではないけどやっぱり違いますな。
ただ気になる部分もいくつか
寒いwwwww
ベンチレーション全部閉めても寒い 風の巻き込み防止するやつ付けよかな。
帽体がでかい アドレスV125のメットインにインしねぇー(´д`;)まぁ基本持ち運ぶけど。
シールド上のショーエーイのロゴステッカーが浮いてる これ塗装やないんやね。
これくらいかなー
セール利用したら4諭吉切りました おお!
高かったけど満足だな(´ω`)
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