Arai:アライ

師匠が使っているのを被らせて貰って購入を決定しました。
安全性は事故ってみないとわからないので判りませんが、アライなので大丈夫でしょう。

色々な機能があるので使いこなせればとても快適だと思います。
何より軽量なのが素敵です。
因みに写真では既にシールドを社外品に交換した後です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

純正のパッドではちょっとキツめだったので少し薄いモノを購入しました。
微妙な調整ができるのはとても助かります。
製品のクオリティは言うまでも無く良いです。

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【Webikeモニター】
フィット感良好、オープンフェイスより安心して走れます。
価格もお手ごろです良い買い物をしました。

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【Webikeモニター】今まではオムニRを使用していました。買ってから10年ほど経っていましたので内装のスポンジが駄目になってきました。そこで買い換えようと思いまたアライのものにしました。
シンプルなものが良かったのでこれにしました。被ってみましたが、さすが新品はしっかりホールドします。今までのはゆるくなっていましたし・・・。昔からアライでしたので他のものは被りたくないのでまた買う時はアライだとおもいます。

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初のアライでしたので、アライのスモークシールドも初めての購入です。

SHOEIの感覚でスモークを購入したのですが、思ったよりも色が濃くてSHOEIでいうところのダークスモーク並みの濃さで驚きました。

さすがに夜間での仕様は無理だと思います。
またトンネル内でも見難いですね。

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フィッティングは最高に良いです。ツーリングなどで、ほぼ1日中かぶっていても、疲れなかったです。重量も軽いと思います。デザインもシンプルでとてもきにいっています。ただ、内装の脱着が出来ずクリーニングが出来ないので、インナーキャップを被って使用しています。

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これってOCDダクトって言うんですね。写真で商品選べるともっと便利だと思います。取り付けは粘着ゴムみたいなものでメット本体とくっつきます。簡単ですよ。

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【Webikeモニター】
免許歴25年目にして初めて「アライ」のヘルメットです。
（今まですべてSHOEIでした）
購入に際して不安がありました。

1.サイズがぴったりするか？
2.長距離を乗って頭が重くないか？

上記の2点はとても心配でした。
が思ったより問題もなくかぶることが出来ました。

最初頭を入れる時、「きつっ…」と思いましたが
入ってしまえばこっちのもので良かったです。
（SHOEIではSサイズ・今回は55-56にしました。
もしかするとその下の54でもよかったかも？）

重さは今かぶっているものが、SHOEIのZー6なので
他と比べると重いです。
が色々と改良されているようなので、よしとしたいと思います。

色・デザインは自分では絶対に選びません。
（ちよっとハデかな？）
が知人のすすめもあり決断してみました。
思ったよりもきれいで、大満足です。

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【Webikeモニター】　
スーパーアドシス I MAX-V ブローシールドと
SAI ブローピンロックシートの同時購入
信号待ちでシールド全閉の状態でもまったく曇らず
わざと口で息をしても二重になった部分は曇らず
かなりお勧めです
耐久性がわからないので☆-1にしました

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ツアークロス2からの買い替えですが、新形状のチークパッドのおかげで、フィッティングが大幅に向上しています。
私は頭の大きさの割りに顎が細く、前モデルでは頭頂部だけで支えるような感じでしたが、こちらは柔らかく厚みのあるチークパッドのおかげで、頬から顎下までしっかりとホールドしてくれます。
段差を越える時に、ヘルメットが上下に揺れる事も少なくなりました。
重量はツアークロス2からほとんど変わりませんが、装着感が良くなった分、軽く感じます。
シールドのエアインテークの為か、風切音は少し大きくなりました。
ツアークロス2で使っていたピンロックシートは、そのまま利用できました。

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