今までは画像下のカーボンキーホルダーを使っていましたが、さすがに7年使ってくたびれてきた。
本革の味が出るキーホルダーを探すとこれになる。

使っていくうちにいい感じに渋い色に変わっていくだろう。
使い古しのチェーンの駒を繋ぎに使ってみた。
想像以上にいい感じ。

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たまたま見つけての衝動買いです(笑)
車種選択でないだろーなぁー…(ーωー)
ありました！(*ﾟ∀ﾟ*)…ポチッとな(笑)
アクセントにはいいのでは？

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メット脱いだ後帽子被るけどリュックとか持ちたく無いので購入しました。安心のデグナー製なので不安無しですが、最初のクセ付けでミスると断面細いトコが折れてしまうのでソコは要注意です。

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GSX-R1000に乗っているので購入しました。
よくあるラバーキーホルダーでトップブリッジに傷が付く心配もないでしょう。
自分がスズキのフラッグシップモデルのGSX-Rシリーズに乗っていることを主張出来る素晴らしいキーホルダーだと思います。
写真をアップしますので参考にして下さい。

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初ホンダ車両所持の記念に購入しました。
第一印象は「長い」です。
長い鍵を納めるなら活躍しそうですが、小さめの鍵ならだいぶ余ります。
革は薄めで1ﾐﾘくらいです。写真の通り型押しとハトメくらいで糸は使用されておりません。
革が薄いのですぐに馴染みそうな反面、型くずれや耐久性に不安があります。もし三つ折りなら最高でした。
金具の耐久性は、一般的なキーケースと大差がないため、特に問題はないかと思います。
長期使用で型押しホンダウイングは消えてしまうかもしれませんが、値段が良心的で満足です。

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期待通りの質感とデザインで大変気に入っています。
いつも愛車のシリンダーからぶら下がってるのを見てにんまりしちゃいますね。

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クシタニ製のとても良い質感であり、大きさも程よく使いやすい。
ブラックを買いましたが、艶のある革が使用され、縫製も丁寧でした。

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使いやすい。使用時キーがバイクを傷つけないで使用できるので、安心なのとバイク降りた時、腰などに付けておくと素早い使用可能

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メインキーに付けて使用しています。
表のカーボンと裏のアルミのプレートがとてもカッコ良く気に入っています。
贅沢を言えばアルミプレートの部分に車番の刻印なんかができたらさらにプレミアム感倍増かな
なんて思ったりして。

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常に使うメインキーにはつけていませんが、スペアキーに取り付けています。
バイクと同じ形をした目印なんてちょっといいなと思い購入しました。
とても気に入っています。

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