5.0/5
2段のカード入れ。アルミなので使うたびに留め具を手調整しないと緩々になってしまう。
上段!?は黒の塗装とロゴ。下段はアルミの地のまま
カワサキが売っているから買いました。というkawasaki好きのみに価値ある商品。
似たような物なら、半値以下で売っていると思います。それでもkawasakiに価値を感じる方は是非ご購入下さい
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5.0/5
確か、同じくデグナー製のウォレットと一緒に購入し、もうかれこれ10年使い続けているはずです。
外出する際は必ずと言って良いほど身に付けていますので、かなり酷使し続けている状態です。
革のロープでウォレットと繋ぎ、バイクやロックのキー、家の鍵などジャラジャラとぶら下げていますが、超極太のナスカンは一切ヘタることなく頑丈なままな上に、注油をせずとも動きがシブくなることもなく、サビ等も一切ありません。新品の頃と変わらぬ使用感を保ち続けてくれています。
さすがに革の部分は多少くたびれてきましたし、ステッチも一部だけですがホツレが出てきましたが、だからと言って特に使用には差し障りがあるわけでもないですし、これも長年かけて出した風合いだと思えば、却って愛着がわいてくるものです。
10年目にしてスナップボタンだけはさすがに噛み合わせが擦り減り、少しバカになってきましたが、逆に言えばよくもまあこれだけ頑張ってくれたものです。
スナップボタン自体は安価なものですし、工具さえあれば簡単に修理が可能ですので、少なく見積もってもまだまだ2~3年はいけるはず。
ウォレットはあまりに酷使したせいで5年程で壊れてしまいましたが、それも値段の割にとても良い作りだったと思います。
ロングセラーになるだけの実力はありますね。お勧めです。
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5.0/5
今までホンダにはホンダの、スズキにはスズキのキーホルダーを付けてきたのでセロー225を購入した際に購入しました。
自分が思っていた以上に質感が良くてとても満足しています。
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5.0/5
カワサキ車に乗って2年、自分もカワサキに乗っている証が欲しい!
ということで買ってみました!
届いた商品を見て、手を抜かず、作り込まれてるなあと思いました。
もう少し安い値段の物もあったのですが、これを買って正解でした。
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4.0/5
送料の調整で注文したのですが、写真ほど金色が前面に出ておらず上品な感じで嫌みがありません。
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5.0/5
バイク購入店のキーホルダーとは明らかに違う質感と存在感に満足しています。
トップブリッジの傷も気にならず、使用できます。
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【Webikeモニター】
メインキーでメットインスペース、給油口をいちいち差し替えて開閉するのが面倒な為購入しました。
鍵屋で通常のスペアキーを作成し100均のノコギリでカットしヤスリで長さを調整。
キーの材質が柔らかかったのかあまり手こずる事なく作業出来ました。
ボタンで開閉出来る商品も有りますが、ローコストで使い勝手上がりましたので満足です。
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3.0/5
かねてより気になっていたベルトを購入。
デザインは洗練されており、なかなかのものであった。
気になる点は、ベルトのサイズ表記である。カタログに記載の寸法ではなく、普段身につけているサイズを測定し、購入した方が間違いがありません。また、ベルトの留め方が差し込み式なので耐久性に少々不安があります。総体的には買いです!
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【Webikeモニター】
HONDA VTR1000 SP1用に購入。
色が豊富、2個セットでこの価格はとてもお得ですね。
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3.0/5
Ninja250Rに乗っているので購入。
人それぞれの好みはありますが、個人的には気に入っています。
購入してから数年は経つと思いますが、だんだんと文字が薄くなり、最終的には文字は全て消えてしまい無地のプレートになりました。
恐らく、走行中に鍵とプレートが干渉しだんだんと削れていったと思われます。
文字をハッキリと残しておきたい方は、購入後すぐにクリアシール(携帯電話の液晶を保護する様な物)を貼るなどの処置が必要かと思います。
私は諦めたので、現在はツーリングチームのステッカーを貼っています。
また、鍵を付ける金属の輪はとても固く、角が立っています。
鍵の形状によっては、通し辛い可能性があります。
現に私が使っている鍵では通らなかったので、外してしまいました。
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