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ライディングシューズのインプレッション (全 776 件中 661 - 670 件)

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かばはむさん(インプレ投稿数: 68件 / Myバイク: CBX750F | ハンターカブCT110 )

5.0/5

★★★★★

妻用に購入しました。身長が低く、シート高を稼ぐのにライディングシューズを物色していたものの、なかなかいいものに出会えず、ウェビックのインプレを参考に取り寄せました。
プレゼントして履かせたところ、インプレ通りのサイズ選択でピッタリ合ったのと、真っ赤な色使いが気に入ったみたいで、プレゼントしてよかったと思いました。

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投稿日付: 2014/01/06 17:15

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なみへいさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: W800 )

利用車種: ST250

4.0/5

★★★★★

前作のRSS005ブーツ→RSS006ブーツへの買い替えです。

性能面だけでなく、外見の変化も嬉しかったです。
以下、利点・欠点などを前作のブーツとの比較も兼ねて、インプレッションしたいと思います。

【使用環境】
・ツーリング・通勤に毎日使用
・雨天・雪天でも関係なく全天候で使用
・発売当初(11月下旬)にRSタイチ公式店で購入。
他店舗は取り寄せのため、店舗在庫なし&納期3ヶ月以上でした。

利点
・全天候型なので、とても心強いです。雨天・雪天で走行しましたが、浸水はありません。
・前作と比べ、透湿機能が追加され、様々な面でとても快適になりました。
・ダイヤル位置の変更です。前作正面⇒外側側面への変更です。
当方は身体機能や運動面では専門家です(理学療法士)。
専門的な観点から言うと、正面より側面の方が、手首の曲がりが少なくて済みます。それにより手首や筋肉の負担を少なく、かつ効率的(省エネで)にダイヤルが回せる、という利点があります。
時間が無い中で、前作よりも素早くダイヤルする事が出来るのは、大きな利点です。

・外見の変化も◎です。前作はテカテカ光って長靴のようでしたが、今回は落ち着いたデザインです。
・前作よりも歩きやすくなっています。バイクから降りてお出かけしても、負担になりません。
そして蒸れないのがイイ!バイクに乗っているときだけがツーリングブーツでは無い事を再認識させてくれるブーツです。

欠点
・耐久性が現時点では未知数。ちなみに前作は1年ほどで靴底がベローンと剥がれてしまいました。(南無)
・運動性と相反して仕方ないと言えば仕方ないですが、くるぶし部の、特に後ろ部分が短く作ってあるため、レインスーツでしっかり覆っておかないとその部分から水が滴って浸入してきます。
ユーザー側で対策が必要かもしれません。

利点・欠点ありましたが、明らかに前作より良くなり、利点が欠点を補えるほどの性能を発揮してくれます。あとは耐久性のみ、時が経つにつれ明らかになってくるでしょう。
それまで、楽しみに使い続けたいと思います。
最後に、RSタイチ様へ、良いブーツを出してくださった事に感謝の意を込めて、インプレッションを終わりたいと思います。
皆様のご参考になる事を祈ります。
長文・乱文失礼しました。

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投稿日付: 2014/01/06 17:13
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カエルさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: クロスカブ110 )

5.0/5

★★★★★

天気が悪い日でもバイクに乗る機会もあるので購入しました。
雨に降られた時に使いましたが防水性はかなり良く、満足しています。
雨の日でもソール部分が滑りにくく個人的には思わぬ収穫でした。
色も視認しやすい蛍光イエローで満足しています。
Boaクロージャーシステムにより履いたり脱いだりするのも簡単でかなり楽です。
内装は水の浸透を防ぐ為かかなり厚く馴染むまでは少々時間がかかる感じはありますが厚い内装が防寒対策にもなっているようです。実際に暖かいです。

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投稿日付: 2014/01/06 17:13
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mdoさん(インプレ投稿数: 2件 )

5.0/5

★★★★★

オリジナル色に拘った結果...まあ満足です。
3000円ほど高くなりますが。

多少の雨では浸水しませんし、保温もなかなか良いです。

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投稿日付: 2013/12/16 18:23
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mac483さん(インプレ投稿数: 35件 / Myバイク: CB1300スーパーフォア )

5.0/5

★★★★★

ツーリングに使うのにレーシングブーツもどうだかと思い、ハイカットのリーボックを履いていましたが、専用品が欲しくて購入しました。

さすがに、シフト部分の耐久性は良いし、ベンチレーションの効果も感じます。

履くときと脱ぐ時はマジックテープで便利な反面、事故の時を考えてきつめに締めるようにしています。

歩くのもスニーカーと変わらず楽です。

2月に300Kmくらい走りましたが、つま先が我慢できないくらい痛くなることはありませんでした。

靴下は防寒のものを着用していましたが。

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投稿日付: 2013/12/11 10:38

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かみいしねこさん(インプレ投稿数: 23件 )

5.0/5

★★★★★

多少歩き廻っても違和感ありません。もちろん、シフトチェンジもし易いです。
バックル部分は長さが微調整出来、履く靴下の厚さなどの条件で変更出来るのが気に入りました。
普段履きのナイキスニーカーより0.5cm大きい感じです。冬など厚手の靴下を想定すればベストサイズです。
カタログにはリフレクター機能と記載があるが、黒の場合ドコにあるのかわかりません。

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投稿日付: 2013/11/29 10:52
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サンクリサンさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: VFR750F | VFR400R )

3.0/5

★★★★★

現在のバイクでは足付きが悪い(片方しかつかない)
ので、靴底の厚いというインプレを見て購入しました。なお、サイズは一回り大きい方がいいというコメントもあったので、25~25.5cm位だったので26cmにしました。
結果、足付はよくなって両足(つま先ですが)がつくようになりその点は満足しています。
残念なのはサイズで、長さは少し遊びがあるくらいで必要十分なのですが、自分の足幅が広めのせいもありますが、ちょうど小指のあたりが狭めで窮屈感があるところです。早くなじむよう履きならすしかなさそうです。

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投稿日付: 2013/11/21 17:38

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Reggaemuffinさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CB1300スーパーフォア )

4.0/5

★★★★★

バイクを購入してから、なにを買うにもタイチを買ってきた僕は、今度はライディングシューズを購入!!!最初は硬めかなと思いきや履きやすさ抜群の通気性も抜群(^O^)/あまりの通気性の良さに最近寒くなってきたのですが若干足が寒いですwwでもデザインの格好良さが寒さを吹き飛ばしてくれてる感じですね!!!笑 寒くても履きたいって思わせてくれるぐらい最高の商品です(^O^)/

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投稿日付: 2013/11/20 17:33

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satoさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: SEROW225 [セロー] )

5.0/5

★★★★★

これまで使用していた同社のSYNTHESE12より履き替えました。全体的に分厚い造りなのですが、調整ベルトによりフィッティングが可能です。ライディングにおいては、フラットな靴底で、ポジションが取りやすく、つま先部分のゴムパッドによりシフトチェンジが確実に行えます。
また、歩きやすいというのも特徴かと思います

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投稿日付: 2013/11/18 16:17

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蒼太郎さん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: CBR250RR )

利用車種: TZR250

4.0/5

★★★★★

エルフのシンテーゼ。ほとんど不満が無いです。あえて言うならアッパーがちょっと堅いので慣れるまで痛いところでしょうか。オススメです。

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投稿日付: 2013/11/14 09:17

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