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フットウェアのインプレッション (全 1424 件中 991 - 1000 件)

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ch384さん(インプレ投稿数: 2件 )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

ライディングシューズは初めてなので、比較対象に乏しいのですが…
スニーカーよりも踵の周囲にホールド感があり、くるぶし周辺もしっかり覆われているため安心感がある。編み上げブーツよりも格段に脱ぎ履きは格段に楽。
バイクを降りてちょっと歩く際にも簡単に緩めることのできるBOA機構はとても便利だと感じた。
ステップ位置を決めやすくしようという工夫なのだろうけど、靴底に 斜めに切られた溝(凹み?)は好みがわかれるかと思う。
シフトチェンジ等の操作は違和感なし。
見た目のデザインも不満はないが、メッシュ生地で甲を覆っているデザインのせいか、履くと内側に 普通の靴では見られないシワが寄るのがちょっと気になる。まぁ本人以外は気付かないと思うけど。

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投稿日付: 2016/07/24 20:22

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
デザイン 5
履き心地 4

オンオフ問わずSIDIを愛用しています。
今回オンロードブーツが草臥れてきたため、
夏用にメッシュのこの製品を選びました。
足のサイズ26.5cmで、ずっと42サイズでピッタリだったのですが、
こちらはやや大きめで、遊びがあるため慣れるまで少しかかりました。
通気性はとても良くて快適です。足首はやや堅く遊びもある為、
最初は動かしづらかったですが、インソールで調整してからはばっちりです。
シフト部の厚みがあるため、車種によってはペダル位置を調整しなければならないと思います。
プロテクションもしっかりしており、履き心地も良いので非常におすすめです。
値段がもう少し安ければ☆5でした。

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投稿日付: 2016/07/19 20:18

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ひろさん(インプレ投稿数: 13件 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

商品が届いてプラスチックケースから商品を取り出した瞬間いい香りが。
日帰りツーリング400km(日中の気温33度)を走り帰ってきて靴を脱いだ瞬間もいい香りが。
これは消臭・抗菌が効いてそう。また通気性が非常に良く蒸れる事もなく、ゲルのクッションの履き心地が気持ち良い。またフリーサイズでどこのメーカーの靴にも合わせてカットできるのが良い。
もう1個買って他の靴にも使おうと思う。

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投稿日付: 2016/07/19 19:36
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: GSX-R1000

5.0/5

★★★★★

バイク乗るときも、バイクから降りた後でもとても使いやすいです。
イタリアンってかっこいいしか言えないですね。
サイズはやや大きいなので、普段26cmを履く人EU40サイズを選んだほうがいいんかな。

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投稿日付: 2016/07/10 23:31
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nkさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: MONSTER S4R testastretta [モンスター] )

利用車種: MONSTER S4R testastretta

4.0/5

★★★★★

注文する際、サイズが気になりましたが通常27センチでしたので27.5センチを選択してよかったです。26.5センチだと足を入れる時に大変だったと思います。重量も軽く、とても歩きやすいです。

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投稿日付: 2016/07/03 19:09
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けんぼうさん(インプレ投稿数: 7件 )

4.0/5

★★★★★

今まで、エンジニアブーツオンリーでしたが、某バイク洋品店にて一目惚れと いうか何度も店に行っては、試着してました値段が若干高くて購入いたりませんでした
やっぱり最大のポイントしてボアシステムによる靴の履きやすさとフィッティングで、足にフィットして運転共々前のエンジニアブーツに比べたら雲泥の差です今からの季節大変重宝しそうです

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投稿日付: 2016/06/30 18:53

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ひろさん(インプレ投稿数: 13件 )

5.0/5

★★★★★

夏用のロングソックスが欲しくて購入。
ふくらはぎ辺りはきつめだが心地よくサポートしてくれるので履き心地が良い。
気温26℃の中3時間程走行。靴の中はそこまで涼しいという感じはしないが蒸れる感じもなく、靴を脱いだら靴下はほとんど湿っていなかったのでさすがクールマックスというだけの事はあるかと。
コストパフォーマンスは非常に高いと思う。

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投稿日付: 2016/06/22 13:05

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ゴジラさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: KSR-2 )

利用車種: KSR-2

5.0/5

★★★★★

値段のわりには、色も作りも凄く良いですね!鉄いりでも軽くて蒸れないのが良いです。歩くのも歩きやすいです。きれいに梱包もされていました。

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投稿日付: 2016/06/14 20:14

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ミッキーさん(インプレ投稿数: 79件 / Myバイク: CB400SF )

5.0/5

★★★★★

SIDIのブーツは2足目です。
主にツーリング用途です。
以前履いていたのは12、3年ほど前のモノで経年劣化でパーツや靴底が崩壊してきたので買い換えです。
FUSIONでは今履いてるものとデザイン的に代わり映えがしないのでワンランク上をと。

ツーリングメインにはややゴツすぎるデザインではありますが、見た目に反して非常に履きやすく足首も動かしやすいです。
歩くのにも苦痛になりません。
まだ馴染んでないので操作はし辛いですが、特に何かが引っかかる、という事もないので慣れてくれば問題ないかな。

夏場のロングツーリングでは今まではムレムレで休憩の度に脱ぎたいくらいだったので、今回はパンチングメッシュを選びました。
春秋は寒いかも、と思うくらいよく風が通ります。
蒸れとは無縁になりそうでこれは大正解でした。

脛やふくらはぎのあたりのパーツがゴツいので、ブーツアウトは難しそうです。
タイチのクロスオーバーメッシュパンツでは入りませんでした。
なのでブーツインで運用です。
ふくらはぎはアジャスターでいくらでも調整が効くので窮屈になることもなく問題はないですね。

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投稿日付: 2016/06/13 01:39

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midoriさん(インプレ投稿数: 3件 )

3.0/5

★★★★★

ネットのインプレがほとんどなくサイズが心配でした。
当方かなり足の背部が高く常に靴選びに難渋している次第です。
通常は25.5cmなのですがニューバランスなどのスニーカーは26.5cmを履いています。
このブーツはタイトに出来ているらしく1サイズまたは2サイズ大きめが良いとの意見があり26.5cmを購入いたしました。
結果としてピッタリでした。履き初めは若干キツいかな?と、いう印象がありましたが、数回の使用で足に馴染んで来たようです。シフト操作もそれほど苦労なく馴染んできました。
一点欠点が在ります、どうしてこの位置にシフトカバーがあるんでしょうね、カバーの位置が足首側に寄りすぎで実際にはカバーの範囲外にシフトペダルが当たってしまい全く役に立たないです。あと、3cm爪先側にカバーがほしいところです。
それ以外は価格に文句のない商品なのですが…
と、言うことで星3つです。

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投稿日付: 2016/06/02 16:50
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