3.0/5
前回イタリア製のブーツを買って、履いてみたら、かなり、足の幅がきつかったので、今回は大きめを買いました。因みに、普段は24.5ですが、26.0を買い、幅はピッタシです。多少、紐靴なので、融通出来るとは思うけど、男の人なら、もすこし、大きい方がいいかもしれません。履きなれてないからか、ギアをあげるとき、靴が大きいからか、空振りしたり、しました。履き心地は、ブーツのように、ホールドしてくれて、しかも、今の時期、爪先から、風が、入ってきて、いい感じ(*^-^*)まだ、雨の日は乗ってないけど、ちょっと、靴底は
滑りそうな、感じがするので、一応、靴自体は防水になってるみたいやけど、滑ると困るので、天気が良ければ履こうと思います( ´∀`)
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4.0/5
アメリカンに乗るならば、ショートで操作がしやすいです。
シンプルな見た目で、シフトバパットの感じのしない左右対象のデザインです。
ちっと気になったのは、すぐに擦れ傷らしきものが爪先辺りの部位につきましたが、劣化しないか心配なくらいの合皮感です。
弱冠の蒸れ感はあります。防水性は大丈夫みたいです。
サイズは、普段より0.5cmアップさせました。 通販購入時には常に0.5cmアップで購入します。
正直、WPでなければ、中年ライダーお薦め的なデザインです。
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5.0/5
発汗により脱ぎにくかったブーツがスルリと脱げます。かといってブーツ内で足が遊ぶこともなくフィット感もよく、ずり落ちもないです。
ただ、履くときにふくらはぎの部分が履きにくいです。
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5.0/5
このブーツは価格も安く、それでいてしっかりと足をガードしてくれるブーツです。
このメーカーのブーツは日本人用の足型で成型しているので、履いた瞬間しっくりきて足が痛くなる事はありませんでした。
ブーツの稼働部分も柔らかく、履いたらすぐに馴染みギヤ操作、ブレーキ操作も不安なく足が動かせます。
サイズも現在あなたが履いている靴のジャストサイズで購入できますので安心です。
ただ、ソールが平なのでエンデューロ使用では山での押し引きが足が滑りやすいです。
ガソリンスタンドでも、地面に垂れたガソリンを踏むと異常なぐらい滑ってしまいますので注意が必要です。
ソールの交換も色々な種類がありますので、用途に合ったソールを選ぶ事もできます。(別途購入)
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5.0/5
とにかくこのパッと見ロングブーツみたいな所がカッコいいと自分では気に入ってます。雨の日でもとにかく濡れません。ゴム長靴みたいなものなので当たり前かもしれませんが。
柔らかいゴムで履き口を絞るタイプなので、シンプルなのですが、こういうのを履いてる人は男ではあまり見かけません。
最初は防水ブーツで安くないかと探してましたが、やたら高いし、結局濡れなけりゃ良いかと思い、しかし普通のゴム長靴は嫌だったので、安かったのでと購入しましたが、今ではずっと使ってるお気に入りの一足です。多少脱ぎ履きがしにくいですが、踵にキッカーが付いているので問題なしです。
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5.0/5
普段ガエルネのファストバックをEDソールにした物を履いています。
足首をがっちり固定してくれて、それまでに使用したブーツよりも圧倒的に疲れません。
今回トライアルも少し触ってみようと思い、ガエルネのバランス4を購入しました。
お値段は少々お高い気がするのですが、ブーツはどのメーカーも高いですからね・・
で、バランス4を履いて普通に街乗りしてみました。
ファストバックと違い足首の固定感は少なく、ふわ~と柔らかい。
より動きやすさを求めるトライアルブーツとはこのようなものかと。普段履きに使うブーツと変わらない感覚で履ける。
また足が当たるブーツ内部が柔らかい。
なんか気持ちいいw
ファストバックもこういう風にしてくれればいいのにw
これからトライアル遊びと林道ツーなんかに使おうと思いますw
あ、普段26~26.5の靴を履いていて、ファストバックは26.5を履いています。ガエルネのサイズ測定ソフトでは27.5判定が出ましたが、27.0を購入してベストサイズでした。狭くも広くも無いですw
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5.0/5
プロテクションや履き心地、デザインから当ブーツを選びましたが、サイズには気をつける必要があると思います。
自分は足のサイズが小さく、24.5cmしかありませんが、当ブーツの24.5ではキツくて履けませんでした。
試着して行った結果26cmがジャストサイズで、26cmの物を購入しました。購入の際は試着必須かと思います。
履き心地は個人的にはXPD>SIDI>アルパインの順に横幅にゆとりを感じました。足幅の広い方は当ブーツは合わない可能性もあります。
履き口も一番狭く感じます。足の甲が高い人はファスナーが締まらないかもしれません。
性能としては履き心地も良く、足首は動かしやすいのに反してアキレスケンから踝まではガッチリ固定されていて転倒の際の骨折を防ぐと共に、スライダーによって滑らす作りになっていて細部までしっかり作られています。
ステップに足をかけやすく、シフトチェンジの連続でも疲れません。
それに見た目に反してかなり歩きやすい印象です。重さもあまり感じません。ツーリング先でも気だるさを感じません。
ベンチレーションも革にしては蒸れない方かなと感じます。走行中カウルから少し脚を出すと風が通ってるのを感じました。
履くまでが大変で「ブーツに足を入れる→紐を引っ張って締め、マジックテープで固定→側面のファスナーを締めてマジックテープで固定→脛骨付近のクロージャーを締める」と言った手順なので履くのに一分以上掛かります。
サイズさえ合っていればライディング時もバイクから降りても動きやすい非常に良いブーツだと思います。オススメです。
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4.0/5
これからの季節に最適です。
暑さで靴の中が蒸れてきても、マキシフレッシュで消臭してくれます。
また、インソールの形状もよく足にフィットします。
また値段も買いやすい値段で◎
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5.0/5
【決め手】
・紐等がなくサイドのファスナーでの脱着が楽だったこと。
【実際に使用して】
・日本サイズは26.5センチですがワンサイズアップの27.5センチ(43サイズ)でした。
・つま先のスライダー、カカト部分のプロテクターやリフレクターがカッコ良くデザインされていて、衝撃吸収素材のおかげか足裏のフィット感が良い。
【期待外れだった点はありますか?】
・通常使用であれば全く問題なし。防水、浸水については不明。
【メーカーへの希望】
・長期に作り続けてほしい。カラーのみ換えた定番モデルになると良いですね。
【比較した商品はありますか?】
・タフギア、シンテーゼ、SMX-3
【その他】
・バイクから降りて歩く場合もゴツさがなく歩きやすいと思います。
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5.0/5
【何が購入の決め手になりましたか?】
色んな種類の靴を履き比べてみましたが、”一番履き易かった”の一言に尽きます。
【実際に使用してみてどうでしたか?】
長時間の単車操縦使用でも全然疲労感等発生しません。
【期待外れだった点はありますか?】
予想以上に蒸れます(笑)
爪先のエアーインホールはあまり活躍してくれません。
歩くと疲れる。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
もっと靴底のグリップ性能と耐久性とクッション性が欲しいです。
靴底薄くて 観光地を歩くと疲れます。
【比較した商品はありますか?】
各種エルフシューズはもちろん、ラフローやNANKAI製のシューズも履きまくった末に このエルフ[シンテーゼ13]を選びました。
【その他】
このエルフ[シンテーゼ13]は、さっぱりとしたローハー仕様でありながら、しっかりとくるぶしの保護が出来ているお値段同等の良く出来たシューズです。
靴底は薄いのですが、特に履き心地には違和感もなく、しっかりと足をホールドしてくれています。
普段私は25.5cmのサイズの運動靴及び革靴を履いております。
このエルフ[シンテーゼ13]も最適サイズは25.5cmでした。
26.0cmを履いてみたのですが、冬の時期用として靴下2-3枚とかネオプレーン製靴下などを履くのでしたらワンサイズ上のサイズ(26.0cm)を選ぶことをオススメしますが・・・
このエルフ[シンテーゼ13]は、ほんとイイ靴です。
他のシューズもカッコイイのですが、オシャレな留め金が付いていたりしますが締めると痛いんです。
最大限に緩めますと全然痛くありませんが、締めれてませんので外れてしまいます。あかんやん。
たくさんのライダーシューズを履いて比べてみましたが、履くのも脱ぐのも一番楽にできるのは このエルフ[シンテーゼ13]でした。
普段、私はクワガタやゲンゴロウ採集・渓流アマゴ釣りや山岳登山に行きますので いつも森林作業用のワイルドなハードスパイクブーツを履いておりましたが、このエルフ[シンテーゼ13]は軽くって履き易くって最高です。山林などでは歩けないでしょうけどね。
ただ、このエルフ[シンテーゼ13]は 歩く機能や靴底の耐久性が低いので・・・単車操作オンリーのローハーライダーシューズと理解しています。
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