【使用状況を教えてください】
履きやすくフィット感も良好
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい
【使ってみていかがでしたか？】
今まで皮パンとブーツオンリーでしたが、コミネのメッシュジーンズとライディングシューズの組み合わせで夏も快適にツーリング出来ます。
【注意すべきポイントを教えてください】

【他商品と比較してどうでしたか？】

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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購入後、2年半ほど使用しております。
使用シチュエーションとしてはショート、ロングツーリング、ちょっとした街乗り等です。

こちらでも他の方々がご指摘の通り、最初は固くてリアブレーキの操作も感覚が掴みづらくて、大丈夫かなと不安になりましたが、三回程度ツーリングに出かけた頃には徐々に柔らかくなってきました。

お手入れはガエルネのウォータープルーフポリッシュを二週間に一回程度塗り込んでいますが、今の所大雨でも耐えてくれています。
ただし、アウターソールの継ぎ目辺りから徐々に染みてくるので、長時間の雨天走行ではその限りではありませんが、靴の中全体がびしょ濡れになる事態には陥っていないので、その点は期待以上でした。
ゴアテックス製品もメンテナンスの面では良いのですが、長期間使用しているうちに防水性能が落ちてきますし、その点ではオイルを塗り込んであげれば防水機能が保たれるので、コストパフォーマンスの面でも良いのではないかなと思います。

夏場も思ったより蒸れず、冬場もしっかりと防風してくれるので、冬時期の寒い朝でも運転操作に集中できます。

まだ2年半ほどですが、やはりこういう製品は使えば使うほど自分だけの一足に育っていくのが醍醐味ですね。
今どきのGOAバックルのシューズとかと比べてしまうと、ツーリング先の食堂や温泉での脱ぎ履きが面倒くさいなと感じるシチュエーションもありますが、分かって買っているので目を瞑れる範囲です笑

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靴としてのサイズは緩め。幅広の方なら普段履きのサイズで、標準の方なら1サイズ下げがいいんじゃないでしょうか。自分の足型を把握してからオーダーすることをオススメします。

防水シューズって最強じゃん！　と思って買ってきたのはいいんですが、まず操作感が硬い。ツーリングでゆったり流すぐらいならいいかもしれませんが、ギアをシャキシャキ操作したいスポーツバイクには向かないかなと感じました。

そして肝心の防水性能ですが、確かにまぁ靴は防水してる感じ。
しかしあまりにも蒸れるので暑くてかないません。
こんなの春秋にしか履けないよ……と思ってもそれはそれで地味に蒸れる。
乗ってて暑いんですから、降りて歩こうなんてもってのほか！
しかも防水シューズが役に立つのって、降り始めの5分ぐらいのお話で、トラウザーが濡れてしまえば裾から侵入した水で靴の中はビタビタです。
つまるところ、結局ブーツカバーが最強……となるので、防水である必要性を感じませんでした。

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5年目でソールが剥がれて買い替えました
ツーリング、街歩き、軽登山など万能にこなしてくれます
ツーリング特化のシューズと違いソールの形がゴツゴツしてるためキャンツーや北海道ツーリングなどでも使いやすいと思います

欠点は浸水レベルでビショビショに濡れたらそう簡単に乾かないことです
それとベルトみたいなとこが合皮らしく使ってるうちにボロボロ剥がれてきます

レッドウイングなどと違い３~４年スパンで買い換える商品だと割り切って使うほうがいいです

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色合いはもう少し濃い赤だと思ったが
蛍光色の赤でした。
フィット感は良いです。
まるでリアエントリーのスキー靴のようで
履きにくく脱ぎにくいです。
何度か履き脱ぎした。
履くのはコツがわかればすぐに履けるようになった
しかし脱ぐのはまだ慣れてない

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2年ほど使用しての感想です。
真夏に購入しましたが、気温30℃超で1日走っても足が蒸れることなく快適でした。
耐水性も、雨天の高速で1時間ほど走りましたが、特に濡れることもありませんでした。これはバイクにもよるかと思います。
通常の靴と同じサイズ（26.5）にしましたが、冬にカイロや厚手のソックスを使用することを思うと、27.0でもよかったと思います。真冬の防寒機能は特にありません。
足首がややタイトに感じられ、サイドファスナーだけよりも、靴紐を緩めた方が履き脱ぎが楽でした。ちょっと大きいサイズなら、ファスナーだけでもスムースに掃き脱ぎできるかもしれません。
バイクと接触する場所にうまく革が当ててあり、リフレクターの装備、オンオフ問わず降車時の歩きやすさ、グリップの良いソール、派手過ぎないデザインなど、さすがゴールドウィンの製品です。
特に歩きやすさは良好で、軽登山程度ならトレッキングブーツ並みの使い心地です。年に10回くらい使って3年目となりますが、まだまだ行けそうです。ゴールドウィンのブランドで、2万円を切る価格でこの性能は、私には十分です。

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1カ月ほど使用してからのインプレです。

サイズ感：
普段のスニーカー（アディダス スーパースター）　28.5cm
本品　28.0cm

発売直後に衝動買いしました。
履き始めは、かなり硬いです。
4回くらいのツーリングでようやく馴染んでフィットしてきましたが、
それまでは踵が痛いです。。。
それほど頑丈ですので、安心感はあります。

デザインは奇抜ですが、気に入っています。
また、BOAシステムの手軽さには感動します。

それ以上に感動したことが、ソールのグリップ力と全体の防水性です。
雨でも滑る気配がありませんし、浸透もしてきませんでした。

見た目ゴツイですが、ペダルの操作性はよく軽快です。
歩行性に関しては、馴染むまでは違和感が少しあります。

唯一の懸念点は、真夏でも履けるかどうかです。

ですが、デザイン・性能ともに気に入っているので、これからも履き続けます。

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素材が固いので靴にフィットさせる場所が限られます。
ズレたり外れたりしやすい印象です。
靴ひもに上のマジックテープをしっかり固定できれば良いですが、靴ひもがないシューズだと足先に巻いているだけになるので、すぐズレていきます。

とは言え安いので・・コスパで言ったら満足するべきかも。

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足形に対して、かなり小さく感じるので
FOX買うのであれば、試着した方が良いです。
普段よりも1cm大きいものを選びました。

また、ニーブレースの長さや厚みがあると、
脛部で絞めた時に窮屈だったり、
ロックできない時があるので
これも確認した方が良いです。

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ヴィンテージデザインの、そんなに高くないブーツを探している人向けの商品だと思いました。
部分的な本革使用なので手入れも比較的楽だと思います。

見た目: 商品画像よりも実際は少し赤みを感じます。質感はとても良いです。ヴィンテージデザインなので汚れているように加工してあるようです。安い合成皮革のビニール感は感じません。

作り: ライディングシューズを初めて買ったため、「そういうもの」なのかもしれませんが、軽くはありません。そして柔らかくはなくガチガチしています。1日履いたら普通の靴のように歩きやすくなりますが。つま先は厚みと硬さがあり、シフトチェンジで痛くなることはありませんでしたが、足に感覚が伝わりにくく、決して楽ではありませんでした。安全靴と同じ感じです。

歩きやすさ: 硬さがあるのであんまり快適ではないです。そしてギシギシ、ギュムギュムいいます。うるさいです。

まとめ: 見た目、値段重視の方向けです。カッチリ作られてるので防御性能はあると思うんですが、バイクの操縦に適した靴に求められるのは、軽さ、動かしやすさ、そして乗るバイクとの相性だとハッキリ分かりました。シフトチェンジに少しでもストレスがあるのはかえって危険だとかんじます。

やはり服や靴を通販で買うのは難しいですね。出来るだけお店で試着して検討したいものです。

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