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フットウェアのインプレッション (全 1429 件中 851 - 860 件)

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nesさん(インプレ投稿数: 10件 )

4.0/5

★★★★★

皆さん気になっていると思われるサイズについて。
私の足は実測で縦25.5cm、幅9.5cmで超偏平足です。
普段スニーカーは26~26.5cmを履いており、
今回は26センチメートルを選んでピッタリでした。
若干細身の作りではありますが、日本人専用木型を使ってるだけあってナイキのシューズ程窮屈ではありません。
ただ、合皮の割にかなりカッタイので
いきなり長時間履くと各部が少々痛くなります。
まあ、これから馴染んでいくと思うのでそんなに問題では無いと思います。

イタリア製の割には作りもちゃんとしていますし、
シフトガードが付いているのに爪先が薄いので
チェンジもやり易いです。
デザインもカッコイイし、良い商品です。

が、カラーで真っ黒があればもっと良かったかな。
特に赤いラインは要らない(笑)

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投稿日付: 2015/10/24 18:36
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BMWさん(インプレ投稿数: 8件 )

5.0/5

★★★★★

タイチが近くにあればいいのですが、昔は有ったのに。靴とかは、合わせてみないとわからないので買うの悩み続けて、買いました!ちょっと大きめ、でも、足にフィット感これには驚かされました、少し位は、揺るいだろう?それは間違いです。

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投稿日付: 2015/10/21 14:00
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

【何が購入の決め手になりましたか?】 
以前もガエルネを履いていて、メーカー足型が日本人仕様ということで、しっかり足にフィットしたブーツだったので、購入しました。

【実際に使用してみてどうでしたか?】 
以前は、エンデューロブーツを履いていましたが、今回はモトクロスブーツという事で、足型はピッタリでも、足の曲げ伸ばしが固そうなイメージでしたが、履いてみたら最初から柔らかく、足の曲げ伸ばし部分が可動するように、設計作製されていました。
最初は、新しいブーツという事で、違和感がありましたが、半日もしない内に慣れて、微妙なブレーキ操作など出来るようになりました。
ただ、バイクを押して歩く場合や、ガソリンスタンドの床は気を付けてください。ソールが平なので、滑ります。

【期待外れだった点はありますか?】 
全くありません。 また、購入します。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】 
全くありません。日本人の足型で成形されているので、ピッタリです。

【比較した商品はありますか?】 
ありますが、ガエルネが一番履きやすいと思います。

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投稿日付: 2015/10/21 11:58
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KUMAIIIさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | FXDL DYNA LOWRIDER [ダイナローライダー] )

5.0/5

★★★★★

購入したelfのEXA11、非常に気に入って使ってます。わたしが感じた主な長所は以下のとおりです。
★高性能インソールから全体が、足を包む様な気持ち良い履き心地。
★他のスニーカーと遜色ない普段の履きできる。
★全体の7割を占めるキャンバス生地から、走行中、適度に感じる風は足が蒸れることはない。
★停車時、吸い付くようにグリップするセミレーシングタイヤのパターンのソール。
★これらに加えて、マジックテープで脱ぎ履きも楽天!
以上、★5つでお勧めできる1足でした(=゜ω゜)ノ

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投稿日付: 2015/10/16 21:37
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madzさん(インプレ投稿数: 82件 / Myバイク: XR50モタード | YZ85LW | CRF50F )

利用車種: CRF125F

5.0/5

★★★★★

ブーツストラップが日に焼けてしまったので新品のストラップに交換しました。新品に交換すると、もともとのプラの色がこんなに違うのかと驚きますね。
ブーツソールの張り換えなどのような高価なものではないので、お手軽に交換できるので少しブーツがくたびれたなー、って人に朗報のパーツです。

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投稿日付: 2015/10/16 11:01

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KHHさん(インプレ投稿数: 3件 )

5.0/5

★★★★★

訳あってシューズの買い替えを余儀なくされたので、今回こちらの商品を買いました。
さすがはRSタイチといった感じで非常に履き心地・使い心地も良いです。
ちなみに他の方のインプレッションをもとに普段はサイズ26.0のところを25.5にしましたが、ジャストフィットでした。

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投稿日付: 2015/10/10 02:56
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こたつミカンさん(インプレ投稿数: 102件 )

4.0/5

★★★★★

評判通り履きやすく脱ぎやすい、サイズも他の方が言う通りワンサイズ小さめで正解、運転の操作感は新品状態でまだシューズ全体が固いけど直ぐに馴染むでしょう
シューズに不満は無いけどカラーとサイズによって販売価格に差があり過ぎだから星4です

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投稿日付: 2015/10/09 17:19
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5.0/5

★★★★★

見かけはゴツいですが、以外と歩きやすく、作りもしっかりしています。すねの部分のプロテクターは、ブーツインで履いても邪魔になりません。履きやすく脱ぎやすいです。皮も厚く長持ちしそう。値段は高いですが、それだけの価値はあるとおもいます。

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投稿日付: 2015/10/08 01:28
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

【何が購入の決め手になりましたか?】 
温かそうだったので購入しました。

【実際に使用してみてどうでしたか?】 
あたたかいですが、夕方辺りになると、蒸れるのか若干冷たくなってきました。

【期待外れだった点はありますか?】 
やはり蒸れる

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】 
ありません。

【比較した商品はありますか?】 
あります。

【その他】 
板の間を歩く時は、凄く滑るので気を付けてください。

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投稿日付: 2015/10/03 08:27

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tezaさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: KSR-2 | VFR750F )

5.0/5

★★★★★

およそ20年使用していたAlpinestarsのGP PROが経年劣化でボロボロになってしまったので買い替えです。

さすがに20年の月日は隔世の感。
アウターは本革では無く合成皮革(マイクロファイバー)ですが、むしろ本革よりも柔らかく、おろしたてでも違和感無く履けます。
インナーはスノボ用ブーツの様な感じで、足を入れてファスナーを上げると、足全体をインナーが包み込む様な感触。
ヒールガードやアンクルガードは上位モデルのSMX Plusに引けを取らないしっかりした物で、プロテクション性は高そうです。
アルパインスターズのレーシングブーツとしてはエントリーモデルに当たりますが、機能的には必要充分で、3万円以下で購入出来るフルレングスブーツの中ではップクラスのコストパフォーマンスでは無いかと思います。

サイズ感についてですが、普段スニーカーですと27.5cmを履いておりますが、自分はこちらも27.5cm(43)でぴったりでした。
ただ、幅が狭めなので足幅の広い方は窮屈に感じるかもしれません。

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投稿日付: 2015/09/28 14:29
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