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フットウェアのインプレッション (全 1424 件中 851 - 860 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
としくんちゃんさんさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: CB200X | XTZ125 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
デザイン 5
履き心地 5

この商品の購入に当たってきっかけになったのは他の人のユーザーレビューなのですが、何と言ってもまず値段ですね。下手したらスニカータイプのものより安いかも、で、取り敢えず、ライディングブーツだし、コミネブランドだし、インストラクター御用達だし、後は、個人の好みの問題。私は今回冬仕様として中にはこれ又コミネのウレタン素材のソックス?を履くため1サイズ大きめ且つワイドサイズをチョイス。バッチリです。最初の感じは硬めで履いてれば馴染むのでOK.まあ、合成皮革と皮の混合だからこんなものでしょう!個人的には大変満足してます。耐久性は冬しか履かないので分かりませんが大丈夫でしょう!何と言ってもコストパフォーマンスがいいから。高級品と比べたらいけません!

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投稿日付: 2018/03/08 07:27
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1ささん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: ニンジャ1000 (Z1000SX) )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

以前もアルパインスターズの他シューズを使っていました。
少々値段は張りますが、デザインや履き心地ともにgoodです。
またラバー製のシフトカバーがついているので、シフトアップ等で指の付け根が痛くなる事もありません。
まだ雨天走行は試してないので、防水性能の程は分かりません

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投稿日付: 2018/03/04 19:23

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ケンさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: CB1300SB [スーパーボルドール] )

4.4/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
デザイン 5
履き心地 2

デザインや機能など申し分ないです。革の質感や色も気に入ってます。ただ、普段25cmのスニーカーなのにサイズが25.5cmからということで、大丈夫かなーと思いつつ買ったらやはりでかかった…小さいサイズはレディースしかなく、デザインも違うので、小さいサイズのバリエーションがもう少しあればな、と思います。

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投稿日付: 2018/02/25 17:26
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乾杯GOGOさん(インプレ投稿数: 23件 )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

他の方も書いていましたが、私も前のモデル(ほぼ同一モデル)「シンテーゼ11」からの買い替えです。違いは以前は普通に靴紐を結んでいたのですが、このモデルはシューレースストッパーがついて結ぶ必要がなくなってました。
軽くて履き心地がよく、シフトチェンジやブレーキングもしやすいです。ツーリング途中の観光(神社の階段上るとか)で1時間以上歩いても苦になりません。デザイン的にもスニーカーっぽくて、これでお店へ寄ったり町中を歩いても違和感ないです。
私は足が小さくて普段25cmですが、この靴は小さめに出来ているらしく、25.5cm(7 1/2・セブンハーフ)でピッタリでした。

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投稿日付: 2018/02/24 13:40
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byd2700さん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: R nineT | 999S )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
デザイン 5
履き心地 4

最近、所謂ヘリテージモデルと言われる輸入車を購入しましたが、今までスーパーバイクと呼ばれるタイプのバイクしか所有していなかったのでウェア類が全くマッチしません。ヘルメット からシューズまで全て新しいものを購入するハメになりました。
XPDのシューズは今までも数足購入、愛用してきましたがデザインも良く履き心地もなかなかです。このモデルはXPDには今までなかったタイプですが、XPDの流れは十分に引き継いでいると思います。同じモデルのブラウンも手に入れて交互に履きたいと思う位です。手入れを適切に行い、長く履き続けようと思いました。

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投稿日付: 2018/02/16 10:49
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.4/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

NIKEやaddidasのスニーカー同様、私を含め日本人に多い幅広甲高には足形が細身で合いません。イタリア製なので当初からそれが気がかりでなかなか購入に至りませんでしたが、美しいデザインに負け注文してしまいました。
靴紐タイプのせいか思いの外融通性がありました。サイズは、普段asicsのシューズで25.5cmですが0.5cmアップの26cm(US8.5)にしました。靴底の型が合わないのは仕方ないですが、にもかかわらず見事なフィット感です。ベンテッドシューズというから風がスースーで冬は寒いかなと思いましたが、蒸れ防止に小さな穴がいくつか開けてある程度なのでそれほどでも無く、私は冬でも履いています。

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投稿日付: 2018/02/12 09:36

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みっつさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: CB1300スーパーフォア )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

Webikeで購入。届いたその日に履いてツーリングしましたが、
硬さはあったもののギアチェンジもすぐに慣れました。
いかんせん最初なので硬かったですが、翌日にこれを履いて1時間ほど散歩したら馴染みました。
まだ幸い雨には遭遇していないので、性能・機能は☆4としています。
(防水性がウリでもあるようなので期待しています)

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投稿日付: 2018/01/21 23:15
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たそーじさん(インプレ投稿数: 55件 )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
デザイン 5
履き心地 4

同モデルを6?7年使用してきて合皮部分?がだいぶひび割れしてきました。デザイン、乗車時や歩行時の履き心地、防水性能、すべてにおいて満足でしたので再び同モデルを購入(厳密にはモデルチェンジしてるのかな?)。値段も安めですし。

同じモデルなので同じサイズを買ったのですがあれ、微妙にキツい?まー何度か履けばちょうどよくなる感じかな。

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投稿日付: 2018/01/14 17:52

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Ikuraさん(インプレ投稿数: 66件 / Myバイク: CRM250AR | CBR250RR(2017-) )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
  • 何と言ってもホンダレッド

    何と言ってもホンダレッド

  • シフトペダルガードもしっかり

    シフトペダルガードもしっかり

  • バックショット

    バックショット

  • 靴底までホンダデザイン

    靴底までホンダデザイン

かっこいい!!!
elfのシンテーゼ14からの買い替えになりますが、BOAシステムは調整が簡単でとても使いやすい。
何しろホンダ党にはたまらないデザイン。もう少し赤がたくさん使われても良かったかな、
プロテクションも必要十分でシフトペダルがあたる部分もしっかり補強されていて、それでいて操作感があります。
ソールの底までホンダらしいデザインが施してある。手に入れられてとってもうれしいです。
しかも防水仕様とあっては買うしかないでしょう。

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投稿日付: 2018/01/12 22:44
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ほーねっとんさん 

参考になりました!っていうより買う決定打になりました。ありがとうございます。先ほど購入・・届くのが楽しみです。

きん3さん(インプレ投稿数: 3件 )

3.6/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

従来使用のelfテラ01よりもデザインがカッコイイと思い購入しました。思ったとおりデザインは良かったです。但し、数度使用してみた感じでは、バイクに乗った際は足首部分の柔軟性に欠け、つま先をシフトレバーの上下に移動するのがやりにくい感じでした。ボアの締め付けを緩くしてもあまり変わりませんでした。バイク用としての操作性には少し疑問を感じました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/01/08 17:14

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きん3さん 

バイクを乗り換えた(スズキ グラディウス→モトグッツィV7ストーン)ところ、上記の違和感は解消されました。バイクの種類やステップ位置によって、変わってくるようです。現在は履き心地も良く、快適です。

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