初めてバイク専用の靴を履きました。
普段履いているスニーカー（アディダス）と同サイズの25.5�pを購入しました。
ぴったりサイズでシフトチェンジやブレーキングでも足の甲が痛くなることはありません。
ソールは滑り止めが効き、長時間ライディングしても疲れにくいです。
防水性はありません。ベンチレーションの効果はわかりません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

現状、他にクシタニ、フラッグシップのシューズを使用していますが、クシタニは夏用でフラッグシップは夏以外と使い分けていたが、ここのところ雨降りが多く、防水シューズが欲しいとなり、この商品となりました。

実際の色合いは、実店舗で確認していたので届いたものに違和感なし。というか写真同様と思っていいと思います。
この色は他では無い色でこれで選んだので後悔無し。

作りに関しては、残念だが、詳細部は荒い。接着剤の使いが少々雑なところがあります。神経質な人には厳しいかと。
また、フィッティングに関しては、普段２６．５と２７を使用してますが今回は２７を選択しました。３E程度はあると思います。恐らく２６.５でも問題は無かったと思います。ただし、履き心地はクシタニのフローシューズの方が良かったです。まぁ、あちらの方がお高いですし。

バイクのライド時の操作性は特に問題ありません。というか些細なことは自己補完して使用しているので、問題無い。バイクの車種によっても異なるものですし。致命的な欠点は無いと思います。

ウォーキングについては、使用１日目に火山口まで悪路を歩きましたが、特に問題ありません。しかしソールがごつくないので少々地面からの衝撃は受けます。普通に歩くなら問題ありません。
また、靴を抜くときは、かかとのでっぱりに足引っ掛けると非常に楽に脱げる。これはポイント高いです。

気になった点；BOAを締め付けるとくるぶし周りが圧迫されて痛いそれも何故か左足だけ。クシタニではこんなことは無かった。ライド時は問題ありませんが、歩くときに問題が出ます。なので、私は少々緩めでBOAしました。

総評としは、雨天時にまだ使用してませんが、（恐らくあの材質から問題無いと思います。ゴムのような質感ですから。）いけるでしょう。ただし、完全に防水じゃなければ、という人にはハイカットのゴア靴をお勧めします。
そこまでの人でないなら、デザインが気に入れば買っても損はないかと。

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HPにある通り、自分の通常穿く靴より1?1.5センチ位大きめのサイズがちょうど良いかと思われます。
私は26センチですので、26.5センチではぴったりで余裕が少ない。

それよりも、くるぶし内側の構造に注目してください。
プラスチックで出来ていて、丸くプロテクション強化部分が有りますが、この直ぐ上が最もくびれていますね。
足首が曲がると、ここが内側に足を圧迫する様に入り込み、
常に足を痛めつけます。長時間になると、もう拷問。
初めは靴下の繊維の模様に水膨れが出来ました。
ストッキングを履くようにしたり、ガードになる素材を足首に巻いたりと色々試して水膨れは回避できましたが、拷問的な痛みは残ります。
今はどうしようかと思案中。
何らかの加工なり対策が必要そうです。

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元々前モデルから使用しており、型は違えどリピート購入です。
ワイヤー式に締め付ける機構が変更となっており、以前のバックルラチェット式からスムーズ感が高いです。

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市販のエンジニアブーツ等をライディング時に履いている事が多かったのだが、バイクに乗る前提で作られたブーツでタウンユースで履いててもそこまで違和感のない物を探した結果、このブーツにたどり着きました。

サイドにジッパーがあるので脱ぎ履きはしやすいです。自分は足の甲の部分が少し高めなので気持ち大きめのサイズで履いてます。ソールの形状も良くバイクを降りてから歩いたりするのにも不都合は無かったです。

色はブラウン系ですが、シフトペダルに付いているゴムによる汚れは付きます。

レザーを使用してるので手入れをキチンとしてやれば長く履けると思います。

ライディングブーツのエントリーモデルとしても良い商品だと思います。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
画像イメージより高級感があり、素直に格好いいと感じました。
大切に使用したいと思います。

【フィット感はどうでしたか？】
フィット感は最高なんですが、試着は絶対に必要です。
普段同社のライディングシューズ25.5センチを履いていて大きい位
ですが、このライディングシューズは26.5センチで少し大きいかな？
って位です。
特に足首周りがタイトな印象です。


【使ってみていかがでしたか？】
バイクのシフト操作は勿論しやすいのですが、
歩きやすいと感じたのは嬉しい誤算でした(笑)


【期待外れな点はありましたか？】
ありません。
梱包も丁寧で外箱も高級感がありました。
やっぱりGOLDWINさんの製品を選んで正解だったと思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
実物はクシタニの店舗で確認していたのでイメージ通り。

【フィット感はどうでしたか？】
足を入れる際、入口が狭いので少し苦労しますが、これも履いているうちにこなれてくると思います。
サイズ感は普段25.5�pの靴を履いていますが、他の方のインプレを参考に0.5�p大きい26.0�pを購入。
足が入ったら程よいホールド感で操作性は自分のフィーリングにあってました。

【使ってみていかがでしたか？】
ずっとRSタイチのRSS006を愛用してましたが、経年劣化のため買い替えを検討。
タイチは使用感が自分好みで抜群だったので同様のものを探し、クシタニのフローシューズとブロックフローシューズに絞り、最終的には通年履けるブロックフローシューズを選択。

【期待外れな点はありましたか？】
特になし

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
BOAシステムが非常に便利で、デザインもくるぶしまでしっかりガードされているにもかかわらず、アキレス腱の部分は深く切れ込みがあり、操作性は非常によい感じです。

【他商品と比較してどうでしたか？】
やはりクシタニの品質はよいと思います。
新しいモデルはデザインが変わり、つま先が丸くなるのでこの最終モデルを購入。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望

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大きめなのでワンサイズ小さいほうが良いとのコメントが多いですが
私は甲高甲広ですので通常サイズを選びました。
そのままですと実際若干大きいかな？と思いましたが
インソールを交換する予定でしたので少し厚めのインソールに交換したらピッタリでした。
標準足型ならワンサイズ小さめで良いと思います。

まだはき始めて間もないので使用感は？ですが硬くはないので慣らしの必要は感じません。
デザイン、コスパともに満足できると思います。

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ヨーロッパのブランドだったので届くまでに1ヶ月ちょっと待ちました。
まず質感ですが、とってもいいです。
フェイクレザーのような高級感のある素材です。
しかしレザーほど硬くなく、履き心地もバツグンでした。
サイズ感ですが、ヨーロッパサイズ(EUR)表記なので、普段履いている27に該当する44を選択しました。
履いてみて、緩すぎるということは無いですが、もうワンサイズ小さくても良かったかなと思います。
やはり日本とはサイズ感が違うので注意が必要そうです。
防水なので、雨の日に沢山使ってあげたいと思います。

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GSX-R1000Rにて使用。
サーキットなし。使用シチュエーションは峠：市街地=7：3くらいです。

サーキットにはいかないこともあり初のレーシングブーツです。
そこまで高級品は不要かな、ということもあり相対的にお手頃価格なこちらをチョイスしました。
(それでも結構なお値段ですが…)

購入前は内側ファスナーというのが踝でホールドする際に違和感がありそうで心配でしたが、実際に使ってみると杞憂でした。
ファスナーとベルクロさえしっかり留めておけば特に違和感はありません。

またファスナーのタブがベルクロになっているのもミソで、ファスナーのずり落ちを防止できる構造になっています。
こういう一工夫は非常に好印象です。

アルパインスターズの中では入門モデル的な位置づけではありますが、それでも足首の捻じれを防止する機構など安全面の機能はちゃんと入っており、少なくとも公道で使用する程度であれば安心して使用できます。

足首を動かすのが固いかな、というのも心配でしたがこれも個人的には新品から問題ありませんでした。
もし気になる場合はふくらはぎのベルクロを緩めにするとマシになるかもしれません。


見た目は写真の通りでゴリゴリにレーシーですが、それでもSS系の場合はタイトめなパンツと合わせれば存外にそれっぽく着用できる気がします。
もちろん革パンツとの併用が最適解とは思いますが。

スポーツバイクに乗っていてレーシングブーツが試してみたい、という方にはジャストフィットかと思います。
また言っても靴は消耗品ですので、玄人にもいいのでは？
個人的には次もこれ(かこの後継モデル)を買うだろうな、というくらいのお気に入りです。

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