【7月5日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内

フットウェアのインプレッション (全 3695 件中 2741 - 2750 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ドンデンさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★

2WAYは、とても便利です。普段ばきのスニーカー等に
つける時には、もっとカラーのバリエーションが欲しいと思う。シューガードとしては、問題無いレベルの製品だと思います。

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投稿日付: 2014/04/01 13:43

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

説明書が付属してませんが、簡単に交換完了。
ブーツ自体が破れなければ、定期的に交換しないといけないので、こうしたパーツを扱ってもらえると非常にありがたい。

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投稿日付: 2014/03/31 17:51

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のらりふわりさん(インプレ投稿数: 22件 )

4.0/5

★★★★★

自分は、靴は先が細めのものや、幅が狭いのはダメで、いつもつま先のユッタリした幅広4Eサイズを買っていますが、シンテーゼ14は、当たって痛くなる部分もなく、また、一番うえのベルクロをルーズに締めても、緩みを感じることもありません。
歩きにくさもそれほどなく、小雨の日に数時間ライディングしましたが防水性もまずまずです。
また27.5センチというサイズも用意されていて、自分にはピッタリでした。
ただ、冬の使用でも、少しむれを感じるので、夏場はどうかな?と思ったので★マイナス1にしました。

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投稿日付: 2014/03/31 17:50
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味噌スープさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: MT-09 )

4.0/5

★★★★★

初オフブーツだった為、当初期待していた程足首周りが動くものでもないなという印象です。
ただし、ショップ等で他のブーツを確認したところ、圧倒的とまではいきませんが、その他のブーツとは違いある程度の稼動域がある為、動かしやすいことは確かです。

プロテクションに関しては申し分なく、バイクに挟まれようが岩に打ちつけようが足には全くダメージがありませんでした。

ただし、やっぱりというか予想通りソールの形状的にぬかるみ、岩場等ではあまりふんばりが効きません

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投稿日付: 2014/03/31 17:50
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minauzumusiさん(インプレ投稿数: 3件 )

5.0/5

★★★★★

 足首までしっかりガードしてくれている割には柔軟性もありシフトチェンジもしやすいです。
 普段26.5を履いていますが、きついのはどうにもならないので27を買ったのですが、少し大きかったようでインソールを1枚入れてちょうど良くなりました。

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投稿日付: 2014/03/27 15:42
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バイクマン3さん(インプレ投稿数: 14件 )

5.0/5

★★★★★

 オフロードブーツ初購入です。edプロと迷いましたが、林道での負傷防止のため、プロテクション強度が高いこの商品にしました。普段履きのスニーカーは25.5cmで、このサイファーjは26.0cmにしまたが、ピッタリです。履き心地はたいへよく、足の蒸れもなく、長時間でも違和感はありません。ただし、オフロードブーツは初めてのためか、シフト操作、ブレーキの感覚はなれるまでたいへんでしたが、3時間程走行したら大分慣れてきました。長時間のツーリングでもなんとかできるようになりました。
他のメーカーも試着しましたが、ガエルネの操作感が一番柔らかそうです。

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投稿日付: 2014/03/27 15:42
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やまくにさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: TL1000S | CBR250RR (MC22) | エリミネーター250 )

4.0/5

★★★★★

今までずっとレーシングブーツを愛用。直前はSIDIでその前はアルパインスターです。
大分やれたので新調するためブーツを見てみましたが、好みに合った物が見つかりません。

そんな時に見つけたのがこのショートブーツ。
プロテクションが各所に入っており、しかしゴツ過ぎず、スポーツライクな外観ですが、ツーリングにも気軽に履けそうですので選んでみました。

まず寸法ですが、他の方も仰っていますが一回りは小さい物を選ぶと良いと思います。
自分は普段のスニーカーや革靴は28.0or27.5です。今回は27.5をチョイス。。。
のつもりが、何故か箱の中身は27.0cmで驚きました。
しかし、上記の話があったので試しに足を入れてみるとなんと全然きつくなくピッタリ。内装がやれたら遊びがきになりそうなくらいです。
なので、寸法選びは非常に難しいと思いますよ。ただ足首である程度しまっていますので大きいサイズでもすっぽ抜けることは無さそうです。

履いて早速走ってみました。外皮は柔らかく履いた初日から普通に走れます。
ショートブーツスタイルはジーンズなど物を選ばずパンツアウトで気軽に履けて良いです。

総じて非常に気に入ったのですが、一点、非常に残念な点があります。
各所にレーシングブーツのような樹脂プロテクションがあるのが売りだと思いますが、トゥスライダーは非常に樹脂が柔らかく接地させるとスグに削れて無くなります。また柔らかいだけでなく固定ネジまでの厚みも非常に薄く残念です。私はツーリング程度に軽く走ったつもりが卸した初日でネジギリギリになっておりました。
なのでレーシングブーツのバンクセンサーの様に使うことは出来ず、全く別物でイザと言う時のプロテクターと考える必要があります。

総合で見ると、見た目で期待しすぎたのが問題でした。
本体のお値段はブーツに比べると非常に安いので、ツーリング用のシューズで接地不可と考え消耗品として割り切れば非常に良い靴でお勧め出来る品物だと思います。

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投稿日付: 2014/03/27 15:42
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やまくにさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: TL1000S | CBR250RR (MC22) | エリミネーター250 )

4.0/5

★★★★★

今まで、雨であっても合羽は着ていましたがブーツに関しては、ブーツ自体の防水性に任せてブーツカバーはしていませんでした。
ですので今回が初めてのブーツカバーになります。

着脱は、ハーフソールに突っ掛けの様に足を入れて、ベルクロで固定です。
今までにない一手間なので初めてではやや面倒に思いましたが、一般的な商品を思うと広範囲のベルクロでラフな装着でも許容してくれますし、比較的楽に装着できていると思いました。

また、ロングタイプですので、水溜まりでのタイヤの水跳ねで下からあがってくる心配もありませんでした。

着脱しやすいよう、ハーフソールですが、カカト辺りがカバーされないので染みやすい靴や浅い靴で酷い雨ですと若干は濡れるかも。
あとは、耐久性がどれくらいもつか気になります。

ひとまず機能的には満足です。

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投稿日付: 2014/03/27 15:42
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toribia_09さん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: ZX-14R )

5.0/5

★★★★★

足首までしっかり覆うブーツが欲しくて初めはシンプソンのブーツを購入予定でしたがまさかの在庫切れ!!仕方なく他のブーツを検索した所、このコミネのブーツに行き当りました。
希望の長さにサイドファスナー、値段の割にしっかりとしてそうな外観とインプレの評価で購入を決意、すぐに発送されてきたのも高評価でした。
実際に手に取り想像どうりプロテクター造りのいかにもバイク用といった感じで、とても1万弱の商品には見えませんでした。サイドファスナーのおかげで見た目のゴツさとは裏腹に脱ぎ履きしやすいです。
しかし、普段28cmの靴を履いているので今回も28cmを購入しましたが、足のサイズ(長さ、幅)はOKだったのですが靴の内側の高さと足との間の隙間が大きく、実際にペダル操作してみるとシストチェンジにモタつき、これは危険だと思い100円ショップで購入した靴ヘラを2枚ずつ入れて対応した所、やっと本領発揮することが出来ました。足にジャストフィットするとすぐ馴染み、さすがバイク用だけに操作がしやすく安心感が違います。
ただ欠点があるとすれば、今の時期(3月)でも若干蒸れるのと、歩くには少し重いことぐらいです。
コストパフォーマンスに優れた良いブーツだと思います。

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投稿日付: 2014/03/25 17:32
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tkさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: 690SMC R )

5.0/5

★★★★★

バイク用に限らず、ブーツはまったくの初体験です。最初はこんなんで運転できるのかと心配なほどに操作感が悪かったんですが、一日乗ってみてすぐに慣れました。いまでは履いてバイクに乗らないと落ち着きません。

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投稿日付: 2014/03/25 17:32
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