内側ヒールプロテクターの剥がれ、ソールの減り、爪先やサイド部分の擦り切れ(穴が開きそう）等からそろそろ寿命と判断し、買い換える事にしました。

　インプレを書くにあたって、このシューズの購入時期を思い出してみたのですが、1台前のバイクに乗っていた期間(約9年所有)の比較的早い時期に購入したような・・・elfシューズのHPを見てみると2006年発売開始となっていたので、恐らくは2006~2007年頃に購入し、およそ7年程使用していたと思われます。
　購入時のポイントとしては、(1)ある程度の通気性があり、スニーカータイプで軽くて歩きやすい事、(2)とは言ってもバイク用なので、プロテクションもそこそこのレベルを確保している事、(3)ステップに引っかかったり、脱着が面倒なのでヒモではなくベルクロ式である事、(4)その上で自分の足に合っていて履きやすい事、といった点が挙げられます。通気性に関しては、ダクトなどを装備している割にはやや期待外れでしたが、それでもブーツに比べれば足の蒸れをずいぶんと軽減してくれました。また爪先のダクトに関しては、閉めていても爪先の動きでかってに開いてしまうんですが、基本初夏~秋口用と割り切って使っていたので特に不都合ではありませんでした。それ以外の点はほぼ期待通りで、転倒も経験していますがプロテクション性にも特に不満を感じる事はありませんでした。
　そして何よりも良かった点は、、使用頻度が1年のうち7~8か月、月平均7日程度とはいえ、転倒（2回）を経験し、ツーリング先では結構歩き回ったり、時には普段履きとして使ったりもしましたが、それでも7年間の使用に耐え、しかもまだ使えなくもないというこの耐久性の高さです。購入時の値段も比較的安めなので、コストパフォーマンスは抜群だと言えるでしょう。elfシューズは総じてロングセラーになっていますが、その大きな理由として、こういった基本的な作りがしっかりしているからではないでしょうか。
　あとはデザインが気に入って、サイズ（足型）に合いさえすれば自信をもっておススメできる製品です。
　僕自身も近々買い換えますが、同じものをもう1足買うか、そうでなくても同じelfブランドの物にしようと思っています。

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日々の通勤と林道走行で使用していますが、若干丈が短すぎるように感じます。雨の日にレインコートの裾がブーツの上端部と一致するため、ブーツ内に雨が流れ込みます。日常靴は27.0CMですが、ワンサイズ大き目の選択をお勧めします。
全体のつくりはしっかりしているように思います。

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初めてのライディングブーツということで、同社のSB-21と悩みましたが、プロテクターが付いてる方が安心感があると思い、コイツに決めました。
サイドジッパーなので脱ぎ履きが楽です。
爪先も硬いので、シフトアップで指が痛くなることも無いです。

気になったのは、他の方も指摘されていますが涼しいとは感じないです。
でも蒸れないので私的には良い機能だと思いました。
あと個体差だとは思うのですが、私のはサイドジッパーの縫込みが甘く、そのままでは糸がジッパーに噛んで上げられない状況でした。
まぁハサミで切って解決しましたが。

全体的には良い商品だと思います。
細かい作りがもっとしっかりしていれば完璧でした。

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踵から親指の先までの実測が25cm、普段のスニーカーのサイズは26.5cmですが、このブーツは25.0cmでぴったりです。

バイクはネイキッドなので、ギヤチェンジにはほんの少しコツが要りますが、なんとかなるレベルです。

まあ、どちらかというとフットボードの付いたアメリカンタイプのほうがいいのでしょうが。

左足のシフトパッドにはすぐ傷が付きますが、クレイジーホースの色自体がムラがあるような感じなので、あまり気になりません。

つま先がもう少し薄いと完璧です。

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最初はデザインが良くて購入を検討しました。
試しに履いてみるとホールド感がよく、また履きやすかったことも購入の決め手です。
加えてソールが厚いので、足つきが良くなったこともポイントが高いです。

☆-1の理由は、靴自体が若干重いことと接着剤がはみ出ていること。
ごついソールなのでしょうがないと思いますが・・・
接着剤のほうは、ソールやバックルの部分に付いています。
剥がせるし使ってるうちに気にならなくなります。
そのため二つあわせて、☆-1です。

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サイドジッパーなので脱ぎ履きが容易です。これを履いている時にスリップダウンをし左足の内側が擦れましたが破れはありませんでした。

トゥースラーダーのネジが1年ほどでサビてきました。サイドのベルクロで止まっているプロテクター？のようなものは無いほうがいい気がします。よれる部分なのでピッタリ付かなくなります。

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コストパフォーマンス抜群。メッシュシューズも他のメーカーならそこそこのお値段ですが、価格的にも満足です。靴ひもの処理に工夫があれば完璧です。

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普通の革のショートブーツで紐にシフトが当たり切れそうだったため、
これを使ってみました。

確かに期待通りシフトの当たる部分はしっかりガードされています。
しかし、色々と残念な出来でした。

まず、ベルクロで止めた上で靴紐部にボタンでさらに留めるのですが、
ベルクロが常に剥がれそうです。
そしてボタン部分に強い負荷がかかり、そのうち千切れそうです。
ベルクロが剥がれないようやや緩めにすれば、当然抜け落ちそうになります。

次に直線のベルトで丸い靴を覆うことになるため、靴底に当たる部分が波打つ
感じとなり、付けたまま歩くとそれが地面を擦り、かなり不快です。

土の上を歩くと、靴底とこの商品の間で砂をすくうことが多々あります。
また、靴底側補強のためラバーが縫い付けられているのですが、ベルト＋ラバー
の厚みで歩きにくさに繋がっています。
歩くときは外せば良いのですが、靴紐に留めるボタンが非常に留めにくく外しに
くいため、バイクを降りる度に付け外すのはかなり手間取ります。

緊急用や、完全に使い捨てと割り切って使うのであれば良いと思いますが、
常用には向いていない印象です。

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【webikeモニター】

試着できるところもなくサイズだけを見て購入しましたが、海外メーカーが
海外向けに作っている割には幅が広く足先も窮屈なことがなく快適です。
(普段26→今回26.5）紐の締めつけのところに関しては操作部が小さめですが
おおむね操作しやすいです。
操作や手入れに関しての説明書が付いていますが、日本語表記はありません。

防水性ですが、足の甲の部分の当てとサイドの部分が分かれており、しっかり
した雨が降ると中に入ってくると思われ、それほど防水性はないと思います。

また、ライディング時の足首の角度によりますが、足首を締めるマジック式の
ベルトや靴の入り口の部分が結構硬いため、ライディング中にすねに当たって
いると結構痛いです。

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ツーリング用のブーツとして購入しました。
4年ほど使用してますが、造りはしっかりとしており、長く使えます。
(ひも止めのストラップの耐久性が心配なのですが、修理できるみたいだし・・・)
つま先にカップが入っており、厚い靴底、丈夫な革を使用しており、転倒時、足への
ダメージの軽減が期待できるかと、”ブーツ”ではなく、”靴”と呼べる代物で、
若干重いのですが、1時間程歩き回っても疲れにくく、歩き易いです。
ロングツーリングでの歩き回る為のスニーカーを持っていく必要がないと思います。
防水性もある程度あり、短時間の走行は凌げます。浸水対策にブーツカバーは
必要かも。グリップも上々で軽いハイキングにも使えます。あと、大雪の翌日の
通勤時の転倒対策にも使いましたっけ。落ち着いたデザインなのでバイク以外の
お出かけにも使えます。価値のあるモノです。

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