妻と子供たちからプレゼントにもらいました。
もう何年ぶりに手元にあるかわからないですが、
内容の充実ぶりに驚いております。
最近ナビか地図かどちらにしようか考えておりましたが
事前にツーリングマップルで情報等を見て、
走行中はナビで細かい部分を見て、
停まった際に地図を見て気になった所に行った方が、
楽しくツーリング出来そうです。

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北海道道の駅ツーリングのために購入。スマホナビだけではなくて紙媒体があるのは非常に便利です。前日に予定を考えたり、気ままに走って周辺のオススメスポットを探したりしました。リング式は平たく、大きいのでタンクバッグに最適です。

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四国ツーリングのために購入。スマホナビだけではなくて紙媒体があるのは非常に便利です。ツーリング前に予定を考えたり、気ままに走って周辺のオススメスポットを探したりしてます。リング式は平たく、大きいのでタンクバッグに最適ですよ。

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ツーリングに最適な情報が詰まった地図でグーグルマップを眺めているのとは全然楽しさが違います。ちょっとかさばりますが老眼が始まった私にはうれしいサイズです。

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今まで使用していたのが2009年版と古くなったので買い換えました。
最新版なので当然ですが新しく出来た道が載っているのでルートが分かり易くなりました。
内容的にはあまり変化はありませんが色遣いや文字などは工夫がされていて以前の物より見易くなってます。
しかし2点ほど残念なことがありました。
以前の物は水に強い紙が使用されてましたが現在は使われていないこと。
以前の物と比較して範囲が狭くなっている所です。
2009年版は関西のマップと重複する部分があったのですが現在の物はキッチリ切られているのでマップの端の方に出掛ける場合は隣の地域の地図も必要です。

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6年ぶりに購入しました。6年も経つと道路も新しい道が出来ていたりするので役に立ちます。ツーリングマップルは地図の中に色々とコメントが書かれているので役に立ちます。

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昨年版に続き今年版もお世話になっています。

ページキープ機能が付いており見たいページをブックマーク出来る様になり非常に便利になりました。

バイクにナビを付けていないツーリングライダーには必需品ですね。

ナビを付けているけど故障した時の万が一の保険として持っておいてもいいかもしれません。

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【何が購入の決め手になりましたか？】
ツーリングマップルほどツーリング用に特化した地図はないです。
【実際に使用してみてどうでしたか？】
左が九州地方2016版、右が10年前の九州地方2006版です。
関東甲信越版のような範囲の縮小はありませんし、ページ番号も10年前と同じなので、使いやすいです。
地図の記載については、2006版に比べ若干情報が増えたくらい。大きく違っているのは高速道路の延長です。
新規開通区間のIC位置は必要なので2016版は一応満足。
【期待外れだった点はありますか？】
良くも悪くも限られたスペースでの情報の表示は窮屈です。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
おすすめルート＆スポットは事前にネットで情報を得られるので、ツーリング途中で必要となる巻末の温泉、宿泊施設、キャンプ場、ライダーハウス等の情報を充実させて欲しい。
【比較した商品はありますか？】
ツーリングマップル一択。

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サスペンション編として導入編のこの4巻とセッティング編の5巻という構成になっており、サスのことを勉強しようと思うと4、5巻と購入する必要がありますが、もはや私の中で、このシリーズは信頼できるブランドとなっていますので、導入編でも気にせずに購入しました。
導入編としてサスペンションの構造紹介がメインになっているため、いままでの巻よりもかなり薄めになっています。
フォークについては正立インナーロッド式、正立カートリッジ式、倒立カートリッジ式と紹介されており、リアサスについても各種紹介されています。（私はこれで倒立フォークの構造がはじめて詳しくわかりました。）
終わりにショーワのBPFの紹介が特集的にされており、BPFの構造が詳しく説明されていました。BPFはいまやヤマハのYZF-R1以外のリッターSSに採用されている製品で、その構造を知ることが出来たのはプラスでした。（BPF自体は縮側減衰力が高すぎる一方、伸び側減衰力が弱いという傾向があって、必ずしもサーキットでも使いやすいフォークとは言えないと思いますが…）
サスペンションの事を詳しく知るためにはこの4巻と次の5巻もまとめて購入するといいと思います。

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大きさからすれば仕方ないのかな
見にくい小さい詳細じゃない
でも使いやすい
ある程度PCで印刷して大まかな使い方にすれば
オッケ-かな

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