使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 3 |
セッティングの出しやすさ | 3 |
SHIFT UPのこの商品ですが武川のφ27フロントフォークに取り付けました。
加工なしでイケます。
ドレスアップ目的で装着したので満足しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コントロール性 | 4 |
乗り心地 | 4 |
とりあえずノーマルセッティング(#15 油面125mm)で組んだところ、ぜんぜんストロークしないオンロードバイクみたいなサスになってしまった。
油面を155mmまで下げ、プリロード(カラー)を2mm短くしたら、低負荷でもスッっと入り、奥で踏ん張る良いサスになりました?
フロントが強くなったぶんリアもザグ出ししたけど、負荷がかかると後ろ下がりになる感じがあるので、そのうちリアも強化スプリングにしようかな。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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コストパフォーマンス | 5 |
性能持続性 | 5 |
フロントフォークのオイル漏れの為購入しました。やはり純正が一番です。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
滑りにくさ | 4 |
純正同等なので取り付けは問題ありません。
シャフトが純正より少し長いです。
純正はシャフト抜け防止に割ピンを使っていますが
購入商品はCグリップで固定になります。
Cグリップの取り付けが容易にできる様にシャフトか長くなっている?
と解釈しました。
クォリティーはバリが少しありましたが簡単にとれました。
アルミステップも検討しましたが、薄底ソールだと足裏が痛くなるのをを考え、純正タイプにしました。
使用感も純正とかわりません。
お値段を考えると充分満足しています。
ステップ交換を検討している方にはおすすめです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
ポジション | 4 |
滑りにくさ | 4 |
ブレーキ側はホースの長さがぎりぎりでしたが簡単でした。
ミッション側も延長金具の調整したくらいで難しくはありませんでした。
信号待ちでステップに足が当たらなくなり快適になりました。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コントロール性 | 5 |
乗り心地 | 5 |
純正こんなものかな?と思ってたけど他の人の書き込みなど見ていると、違う!と言う事で購入
すんなりとサスの取り付けボルトにアクセス出来ないので外装けっこう外した。
交換の時リア浮かせるにどうしようか悩んだが、スタンド立てて反対側にジャッキで上げたら簡単に出来た 軽くて小さいバイクだから楽勝
変えて走ったらえ?こんなに違うのか!
STD設定のまま乗ってみたが
少々の段差、舗装の割目、マンホール突き上げ感ほぼなし
コーナリング吸い付くと言えば大袈裟だが曲がり易くまだ倒せる、アクセル開けれるんじゃって思うくらい
高い気がしたが値段以上の満足。付けて良かった
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
滑りにくさ | 4 |
タンデムする予定はありませんが見た目のかっこよさに惹かれて交換してみました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コントロール性 | 5 |
乗り心地 | 5 |
ノーマルサスの揺れの収まりが悪くなってきたので寿命と判断し交換を決めました。
せっかくだから社外品をと思い、コスパ良好と評価のYSSに決めました。
このバイクのサス交換は上側の取付ボルトがフレームのネジ穴に締め付けるだけなので
ステップのカバーを外すだけで上側の取付ボルトを外すことが出来るので短時間で出来ます。
取り付け向きの指示が無いので、ロッドが下、刻印、ステッカーが外から見える向きに取りつけました。
サスの長さ以外はメーカー出荷時の設定で乗ってみましたが衝撃を吸収しながら踏ん張るときはしっかり
踏ん張りいいサスだと思います。これから調整して乗り方に有ったセッティングを見つけていきたいと思います。
注文時の納期6日前後、注文後の連絡で納期は3か月半で7月から8月にお届けのメールが来て面喰いましたが、
多数の商品の納期を常にアップデート出来るはずないいよなーと思い気長に待つかーと気持ちを落ち着けて待ってたら、2か月弱で来ました。ありがとうウェビック、頑張りましたねYSS。この場を借りて礼を言わせてもらいました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
【使用状況を教えてください】
横向きじゃないと空気入れにくい
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
そのまんま
【取付けは難しかったですか?】
取付けにはタイヤを外す必要がある。
【使ってみていかがでしたか?】
超便利
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
コントロール性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
マグネシウム、カーボンと数ある中から、経済的も耐久性にも優れている鍛造アルミのゲイルスピード TYPE-RをCBR650Rに取り付けました
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
違ってたら困ります。
【取付けは難しかったですか?】
フロントとリアのメンテスタンドが必要。
おとなしくショップに任せましょう。
【使ってみていかがでしたか?】
圧倒的な軽さ。
純正のディスクローターが再利用可能です。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
横向きのエアバルブに付替えると便利。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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