使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
TMX30にパイロットジェット40.0番は濃いけどエンジンは動きます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
MIKUNI TMX30にPJ 37.5を組込んでみたけど、やっぱ濃いセッティングでした。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
TMX30にパイロットジェット35.0を入れてから、アイドリングの同調を取るためにシンクロメーターで合わせます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
昔はTMX30のスロー系のセッティングを出すのにPJ27.5前後のパイロットジェットしか持ってなかった。たまたまPJ25.0でセッティングが合ったけどね…
何種類もパイロットジェットは持って置いた方がいい。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
TMX30のセッティングの為に購入したパイロットジェット15.0番。
今はセッティングが合ってPJ20.0番です。
パイロットジェットは沢山もってた方がセッティングが早く終わります。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
パイロットジェット20.0で合ってるように感じるけど、合ってるかどうかの確認のためにPJ17.5に下げてみる。
セッティングが合ってるかどうか前後に振ってみないと濃いか薄いか分からない…
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
TMX30にK&Nパワーフィルター仕様でセッティング。
スロー系のパイロットジェットから合わせて行きます。
ちょっと薄くなるかも?…
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 1 |
コストパフォーマンス | 1 |
番手は忘れましたが、穴が詰まってました。
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#35
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
キャブレターのオーバーホールをするにあたり、スロージェットに形状変化が出ていたので購入しました。今回は純正と同じ番手を購入、交換によって何か変化を感じるような事はありませんでしたが、部品が新しくなって気分が良くなりました。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
FCRキャブのセッティングで購入しました。
キャブセッティングする際、色んな番手を試し、ニードル位置、パイロットなどするんですが、基本ポン付けではセッティングは出ません。なので数種類は持っておいた方がいいです。
良い点
●真鍮ジェットの質が良い。バリなどもなくあらかじめジェット穴を通す必要は皆無。
●FCRキャブだけでなく、CVキャブにも対応する。新たにジェットを買い直しは要らない。
●コスパ良し。単品でジェット揃えるより安上がりになります。
悪い点
無し。
純正CVキャブ→FCRキャブもしくはFCRキャブから純正に戻そうする場合、どちらにも転用可能なのは凄いメリットだと思います。
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