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ラジエーターのインプレッション (全 980 件中 511 - 520 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ヨッチさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: ホーネット250 | Trophy SE )

利用車種: DAYTONA675

3.3/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 4
性能持続性 3

今回初めての使用なので、まだ経過観察と言ったところです。
ボトルにはノズル付と書かれていたが何処にも付属していない。
ウェビックで入れ忘れたのかも
ドレンボルトは8ミリのレンチが必要

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投稿日付: 2017/05/24 13:44

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ハルちゃんさん(インプレ投稿数: 4件 )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

中古でバイクを購入し、多分新車時の物がついていたものを交換、旧キャップが緩んでいたのかキャップを回すのにかなり力が要りました。 定期的な交換が必要と実感しました。

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投稿日付: 2017/05/23 19:06

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kawa10さん(インプレ投稿数: 28件 )

利用車種: KLX250

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

バイクの個体差の問題かも知れませんが、左側(ラジエター?エンジン)の1本が少し長めだったのでカットして調整しました。 純正とは若干カーブが違うところもありますが、柔らかいものなので特に問題はありません。 シリコンホースは純正のゴムより耐久性がある印象なので、この値段ならコスパも悪くないと思います。

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投稿日付: 2017/05/16 09:24

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akrさん(インプレ投稿数: 67件 / Myバイク: FLSTF FATBOY [ファットボーイ] | RV50 VANVAN [バンバン] )

利用車種: WR250X

3.6/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

ラジエータ液の交換ついでに取り替えしました。
体感できるパーツでも無いので、このまま問題がなければこのまま放置です。キャップの色が種類があれば良いと思いました。

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投稿日付: 2017/05/15 11:48

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すぴーどきんぐさん(インプレ投稿数: 90件 / Myバイク: ディオ110 )

利用車種: ZX-7R

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

正月に寝込んでいた時に、「そろそろラジエターホースを交換しないと・・・」と思い部品検索をすると、共用部品は出てくるけど専用品だけが販売終了!
仕方が無いので、サムコスポーツのシリコンラジエターホースを注文することに。(マイナー車なので、設定があるだけでも嬉しい)

ホースは8本も付いていて、ラジエターとエンジン以外にも水冷式オイルクーラーへのホースと温水キャブのホース1本も付いていました。(温水キャブは仕様地によって通常のキャブに変更あり)
私のバイクは、温水キャブへのホースを途中で殺してあるので必要なかったのですが、ホースを完全に外すにはサーモスタットのケースを変更しないとならないので、必要ないのに交換しました。(^_^;)

1箇所だけホース内の若干の変形があったので、ホースバンドを2重にしましたが、それ以外は問題なく取り付けできました。

ホースの交換なので、性能的には違いはわかりませんが耐久性は断然上なので、劣化によるクーラント漏れの心配は殆どなくなりました。

見た目もグリーンですが、カウルから多少覗く程度なので目立つほどでもありません。

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投稿日付: 2017/04/24 22:37
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USKさん(インプレ投稿数: 66件 / Myバイク: F900XR )

利用車種: NC750S

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4

純正1.1kgf/?からCOOLTECH-R1.3kgf/?とわずかですが、冷却効果が期待できます。
商品の造りもしっかりしていて、安心して使用できます。

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投稿日付: 2017/04/24 15:09

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チャーさんさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: フォーサイト | フォーサイト )

3.3/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3
性能持続性 3

4年ごとのクーラント液全交換は購入ショップでお世話になっています。
自分の役割はその間の減った分の追加補充のみ。

なので手軽、小容量、希釈済みで手間いらずなこの商品(水7:原液3)はベストです。
バイクはフォーサイトですが、4年間の補充量はこれ1本で十分足ります。
余計な買い置きをせずに済むのでとても助かりますね。

走行環境は都内23区。
クーラント液の性能はごく普通ですが、使用感はまったく問題ありません。

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投稿日付: 2017/04/04 16:15

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izuruさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: RZ250R | シャリー50 | ダックス70 )

利用車種: RZ250R

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
性能持続性 5

新車購入時より、使用しています。信頼できるブランドですし、コストパフォーマンスも満足しています。
これからも、使用し続けたいと考えています。

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投稿日付: 2017/04/02 19:47

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ryuさん(インプレ投稿数: 32件 )

利用車種: AX-1

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
性能持続性 5

AX-1に使用しています。冷却水は色々ありまして、迷ったので純正にしました。ホンダ車にはホンダ純正が一番いいでしょう。効果はわかりませんが、古い冷却水は茶色をしていたので交換して良かったなって思います。安いしオススメですよ。

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投稿日付: 2017/03/31 12:48

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モンスタータートルさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: CRM80 | CRM80 | TDR125 )

利用車種: TDR125

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

TDR125EU(改170cc)
ボアupによる熱量の増加と、高速道路走行時の巡航速度を低回転で走行しようとHiギヤードにした所、水温の上昇が気になり出しました。
走行中は風が当たり純正のラジエータでも問題は無いのですが、渋滞のノロノロ走行ですとTEMPメーターの”H”付近まで直ぐに上がる状態なのでファンを取付ける事に!
トレイルテック製・デジタルクーリングファンキットの取付け自体は簡単です。
説明書は英文になりますが、設定方法以外は説明書も必要無い程のシンプルな構造で、画像のみで取付け方法は理解出来ると思います。
設定も操作ボタンが一つで、表示の設定”F”か”℃”を選んだのち、3秒の間隔を置いて自動的に温度設定画面へ切り替わります。
次にファンの起動温度設定になります。
65℃?99℃間で好みの温度へ設定します。
定めた温度の位置で待っていると、また3秒で画面が切り替わり設定完了となります。
バックup電源が内蔵されてますので再設定するまでは継続されます。
ファンの風量もあり短時間で冷却してくれます。
キット付属ハーネス長の問題でファンの近くにTTV温度メーター取付けとなります。
ファン本体の固定用のプラ製のボルトと止め座がチャチなので★4としました。
冷却機能と温度計が欲しかった私には一石二鳥で満足しています。


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投稿日付: 2017/03/30 20:17
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