吸排気を社外品に換装してノーマルより熱負荷が高いし
高回転でしばらく走っていると息継ぎをする原因が分らないので
何かの目安にならないかと思い、付けました。

ブルーは昼間見づらく、夜間はとても見やすいです。
先達のインプレッションを読んでから色を選ぶべきだったと少し反省してます。

部品はこれ以外にセンサー用アダプター(M12*P1.5*L15)が必要です。
電源はヘッドライト裏のアクセサリー電源から圧着端子を使って取りました。
付属の割込コネクターは振動で断線の恐れがあるので使いませんでした。
センサーの延長ハーネスのコネクターは防水でないのでテープを巻きました。
表示部はベルクロ付の接着テープでメーター横に設置して使用してます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

車庫で取り付けて　いい感じで　デジタル表示　

いざ走ってみると　全く見えん　なんじゃこれ　

そとで　使う事　前提で作ってないんかい　

最低

バイク部品　メーターだぜ

見えんって　どういうこと？

こんなの商品にだすなよ

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

今更ですが、走行中の油温が見たくなったのとバッテリー電圧を簡単に確認したいと思い購入しました。

取り付けは私のバイクは色々外さないといけないので大変ですが、オイル交換と一緒に作業すればセンサーの交換がやりやすいので一緒にしました。

電源は12Vを取るだけですのでアクセサリーソケットから取りましたので簡単でした。

メーターの取り付けは付属のマジックテープでの取り付けになりますがちょっと不安定
な感じがします。ただ、場所を変えたい時はすぐに外せるので便利かもしれません。

センサーはエンジン横の盲ネジを外しての取り付けです。

ピッチが特殊ですが、ちゃんとそのピッチのセンサーが用意されているのがヨシムラですね。

取り付け後の感想は、見た目もシンプルで視認性も良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

防水仕様ではないという事で心配がありましたが、約二年目にLEDが一箇所ダウン、約三年目にもう一箇所ダウンしました。
これだけ持ては価格相応でしょう。

当然かもしれませんが、接続箇所や併用する機器によって表示される電圧に変化が出ます。
他の機器を追加した際に電圧が平均して低下し、車体側の異常かと思いあわてました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

1台4役の優れ物だと思います。
ネットで説明書も見れて取り付けも簡単だと思います。製品保証もあるので安心です。
ただセンサーが2種類あって間違えると互換性が無いのでよく確認する必要かあると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

デジタルタコメーターの取り付けに使用しています。
テンプメーター用なので機器本体よりもやや小さめですが固定に問題はありません。
ひっくり返しても使えるように両面マジックテープを貼っています。
特にバリ等もなく質感はいいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

１　取付
　　商品自体の取付は難しい訳ではく、配線を隠すためにタンク等外す法が面倒くさいだけ。配線は、プラ　スはバッテリー、マイナスはボディアース、ACCはダエグにはシート内の右後ろに空きの配線があるため　楽勝でした。
　　テンプメーターは油温計にし、オイル交換の時にセンサーをつけておきました。
２　視認性
　　視認性は、部屋の中で見ても悪くはないと思います。ハッキリと数字は確認できます。
３　特に悪いところはないですが、強いて言うなら油温、電圧、時計の３つを全部一緒に表示できれば文句　なし。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

水温計が無いバイクが増えていますね。
ついていると安心、更に電圧や時計機能もあってコストパフォーマンスは高い。
しかしもう少し薄くて、左右も短くても良いかな?
デイトナの取付ステーも買ったけど、ボディ全てが収まらない。
これはステーの形状の問題なんだけど、残念
バックライトもあるので、日中でも確認はできる。
文字の色などを選べるともっと良いな?
ACCに加え、常時電源が必要なので、ここは工夫や知識も必要。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ヨシムラテンプメーターから買い替え。
デジタル表示の仕方が非常に見やすくて良いです。
しいて欠点を上げるなら、温度の表示はもう少し小さくて良いのでボルト表示をもう少し大きく表示してほしいと思いました。
温度の表示が大きいために電圧については、ヨシムラのメーターに比べて目が行きにくいです。
ただ、価格といい品質といい、非常に良い製品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【何が購入の決め手になりましたか？】
「デイトナ アクアプローバ HG テンプメーター」にていろいろトラブルがあったので
こちらを購入。
※トラブルについては「アクアプローバ」のインプレに記載。
【実際に使用してみてどうでしたか？】
実使用は未ですが、バックライト付 ＋ キーオフでも時計表示可能なので
使い勝手は良さそうです。
【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】
取り付け方法については、常時電源、ACC、GNDがわかる方であれば
時計、バックライト表示まではまったく問題なし。
　ただし温度計表示するには適合機種外ではかなり困難と思われます。
【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】
ただ温度計については純正ECUからの割り込み前提のためか、温度センサーの付属は無い。
当方は前述のとおりアクアプローバからの交換のため、その温度計を流用しようとしたが、
?コネクタのオスメスがそのままでは合わない（コネクタについては付属品加工で結合可能）
?配線は２本同士なので、＋/−の組み合わせを試してみたが、電圧/電流量/プロコトルの
　どれかが異なるのか、プリセットのP-1?P-6までの6種(ホンダ/ヤマハ/キムコ)の設定を
　切り替えてもマッチせず。途上国生産の軽バイクがターゲットか？
　※このあたりは自己責任なので、うまくいけば･･･程度、実際に表示しようとすれば
　　　電圧/電流量/プロコトルの調査が必要そうなので、難易度はかなり高くなる。
　　事前の「アクアプローバ」で最高油温は認識できているので、現状無くても良い。
という状態が発生。正確に温度表示するならかなり調査は必要となりそう。
あと、配線の色は自分の感覚と異なる。
赤：常時電源　→　OK
黒：ACC　　　 →　黒はGNDでは？
緑：GND　　　 →　通常黒では？
と個人的には不思議な配線色な感あり。
ただし配線色はともかく、拡張用として、それぞれにギボシ付の
分岐用配線が用意されているのは高評価となる。
※でも、同時購入のエンデュランス製グリップヒーターとの配色とも合っていない。
　グリヒも
　赤：ACC　→　色のこだわりは無いが、メーターの分岐配線色とあわせてほしい
　黒：GND　→　OK
　なので、下記拡張ギボシを使う際にも混乱する。　
【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください（アパレルの場合）】
なし
【期待外れだった点はありますか？】
　温度センサー入力はプリセットのECUのみということ。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
　・時計表示を24時間表示も選択可能としてほしい。
　・温度センサー入力を固定車種のECUだけでなく、
　　汎用温度センサーからの入力にも対応してほしい。
　・せめて配線色を社内製品で統一してほしい。
【比較した商品はありますか？】
　デイトナ アクアプローバ HG テンプメーター
【その他】
　自分はエンデュランス製グリップヒーターのほうで固定で電圧表示できるので、
　時計表示のみ(バイクのメーターに時計が無い)でも十分であり、
　一度はサーキットでの最高油温も確認できているので、
　必ずしも温度計が必要とはなりませんが、
　センサー別売りでも温度計が使用できればさらに高評価になります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。