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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : ハイドロリッククラッチキット (5ディスク)

￥85,262 (税込)

たくさん（インプレ投稿数： 3件 )

かっこいいです。

利用車種： ZX-9R

5.0/5

★★★★★

ZX9R用に520コンバート用に買いました。
見た目がカッコいいのと520コンバートによる耐久性がアルミだとわからないため鉄にしたかったのでこれにしました。
耐久性はまだわかりません。
重さですがノーマルとほぼ同等か少し軽い程度です。
軽さを求めるのならばアルミでしょうけどね。
520コンバートのおかげでバイクが軽く感じます。
押して歩くだけでも軽さを感じます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2015/01/15 03:51

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SUNSTAR:サンスター

SUNSTAR:サンスター : フロントスプロケット

￥5,300 (税込)

shimoさん（インプレ投稿数： 59件 / Myバイク： GB250 CLUBMAN [クラブマン] | GSF1200 | Z1 (900SUPER4) )

純正サイズで純正との交換です。

利用車種： GSF1200

5.0/5

★★★★★

安心のメーカーで作りもしっかりしているしなんの問題もありません。
パッケージがそっけないくらでしょうか。
ライフはこれからなのでわかりませんが、肉抜きなど質感や形状はかっこいいです。

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投稿日付： 2015/01/14 14:41

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SUNSTAR:サンスター

SUNSTAR:サンスター : リアスプロケットジュラルミン

￥11,550 (税込)

shimoさん（インプレ投稿数： 59件 / Myバイク： GB250 CLUBMAN [クラブマン] | GSF1200 | Z1 (900SUPER4) )

質感と色味がかっこいいです。

利用車種： GSF1200

5.0/5

★★★★★

純正と同じ丁数で購入しました。あまりギラギラした感じが好きじゃなかったのでこの商品にして満足です。
色味は渋めの浅いゴールドといった感じです。質感も高く、かなりバイクが引き締まります。

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投稿日付： 2015/01/14 14:29

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KN企画:ケイエヌキカク

KN企画:ケイエヌキカク : 補修プーリーノーマルタイプ

￥2,714 (税込)

Toshy2さん（インプレ投稿数： 44件 / Myバイク： CBR650F | PCX125 )

純正のプーリーがへたってきたので交換しました。補修用とありますが、ウエイトは10gとかなり軽く、ランププレートもアドレス110のモノと近い（少し曲げありますが）形状で、チューンアップパーツの間違いでは？と思いました。
ウエイトは10gでは軽すぎると思い、12gを別途用意して使いました。
発進から滑らかで、明らかに純正より性能は良いかと思います。価格が安いので耐久性が少し心配ですが、この価格で販売し続けてくれるならマメに交換しても良いかと思います。

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投稿日付： 2015/01/11 15:23

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Blue Point:ブルーポイント

Blue Point:ブルーポイント : リヤスプロケット用2ミリスペーサー

￥1,980 (税込)

さんちゃんさん（インプレ投稿数： 17件 / Myバイク： ZZ | XR100モタード | NSF100 )

あって良かった

利用車種： KSR110

5.0/5

★★★★★

KSR110のリアタイヤのサイズを120に変更した為、
タイヤがチェーンに当たるのでオフセットしました。
偏平にもよりますが、このスペーサとFスプロケのセットで問題解決です。

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投稿日付： 2015/01/07 21:54

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SUNSTAR:サンスター

SUNSTAR:サンスター : リアスプロケットジュラルミン

￥10,026 (税込)

てろてふしーさん（インプレ投稿数： 17件 / Myバイク： 250SB | CT125 ハンターカブ | BONNEVILLE SE )

摩耗＋丁数変更用に

利用車種： 250SB

5.0/5

★★★★★

当初購入しようとしていたスプロケットが品切れだったためこちらを購入しました。

初のジュラルミンスプロケットということで、純正と持ち比べたところ重さの違いにびっくり

「こんなに違うものなのね・・・」と思わず言ってしまいました。

精度もよく取り付けも苦なく完了し満足しています。

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投稿日付： 2015/01/06 21:56

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ADVANCEPro:アドバンスプロ

ADVANCEPro:アドバンスプロ : PCX125 強化型ウエイトローラー

￥1,021 (税込)

ひよよさん（インプレ投稿数： 24件 / Myバイク： NSR80 | PCX150 | NSR250SE )

耐久性は普通

利用車種： PCX150

5.0/5

★★★★★

PCX150に使用

試しに3ヶ月ノーメンテで使ってみました。

走行距離は約1500キロ

写真の通り一部分が軽く削れた程度。
これぐらいなら、まだまだ使えますね。

コストパフォーマンス高し（この値段で6個）
オーバーサイズで尚、良し（0.3~0.4mm）
耐久性も普通（純正よりは劣るがKN企画よりはマシ）

消耗具合はWRの重さやプーリーの加工精度で多少変わるので個体差があります。参考までに＾＾

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投稿日付： 2014/12/31 06:40

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