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ユーザーによる DID:ダイドー のブランド評価
「DID」のチェーンは、レース用ノンシールチェーンや一般ユース向けの高コストパフォーマンスチェーンまで、用途を問わず高品質なチェーンが揃い踏みです!駆動系の要であるチェーンが新品だとエンジンパワーも無駄なく発揮可能な上に、メンテ次第でロングライフを実現できます。重たい純正サイズをダウンコンバートなどにも対応可能なラインナップです。
| 総合評価: | 4.5 ／総合評価1629件 （詳細インプレ数：1575件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 943 | |
| おおむね期待通り: | 527 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 121 | |
| もう少し/残念: | 21 | |
| お話にならない: | 12 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
使用期間が短いですが初期伸びも少なく耐久性が良さそうです。メーカーも信頼できます。純正の１０４リンクで簡単に取り付け出来ました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 耐久性 | 3 |
新品なので使用感は普通に良いですが、耐久性はまだわかりません。
シルバーは目立たないながらも、純正じゃない感があるので気に行ってます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 耐久性 | 3 |
ノンシールチェーンでフリクションロスが少なく価格が安いのに、シルバーメッキで高級感あり。十分な商品
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
ほぼ初期伸びが無く、見た目も締まり気に入りました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
レストアのバイク用に購入しました。まだ走ってないので見た目だけの感想になります。美しい仕上がりで満足感は大変あります。質感も高級で装着しただけで走るのが楽しみで待ち遠しいです。
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身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／71-75kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
カワサキW400に使用
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい
【取付けは難しかったですか？】
ジョイントしたリンクはかしめ工具でかしめる必要がありますので、「かし丸くん」をウェビックで購入する事をお勧めします。
【使ってみていかがでしたか？】
問題なく使用できます。
【付属品はついていましたか？】
いいえ
【期待外れな点はありましたか？】
いいえ
▼他にもこんな項目があると役立ちます
特になし
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 耐久性 | 3 |
交換して１０００kmほど走行。純正との違いは実感なし。色が映えるくらいかな。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 耐久性 | 4 |
オフロード走行後
オフロードバイクのチェーン交換のため こちらのチェーンを購入しました。滑りも滑らかでイオンもなく交換も簡単にできました。 耐久性も今のところ 問題なく使用できております さすが一流メーカーのチェーンは他の方にも書かれている通り コストパフォーマンスに優れた商品だと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
前のバイクではXシリーズを使ったのでレブルにも使用。
純正よりもアクセルを開ければ思い通りの速度が出る。
以前のバイクより押し引きに楽さは感じないが、挙動が良くなるのは同じ。
マフラーを変えアクセルを開けた際の加速に若干の遅れを感じていたのが解消された。
以前のシリーズより性能が上がっているとのことなので、丁寧に扱うとどのくらい持つのか試したい。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 0 |
左がERSV
まず開封して428が届いたのかと思う程の細さと軽さ。
ZX25Rにて純正の約1750ｇに対して約1380ｇと400ｇ近い軽量化
しかもコンバートではなく同じ520で・・・、驚異的です。
質感についてもスリードの面取り程ではないですが断面が綺麗、肉抜きされたピンと相まって見た目も最高。
手でホイールを回すと明らかに軽い。
取付は「かし丸君」を使用、おなじDID製品なので圧入量やカシメ量を気にせずに工具がタッチする所まで締めこめばよい塩梅になりました。
耐久性は未評価ですがシールチェーンなのでそこそこ持つのではと期待。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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