【7月5日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内

スイッチ・ハーネス関係のインプレッション (全 172 件中 151 - 160 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
yoshiさん(インプレ投稿数: 95件 / Myバイク: TW200 | ZOOK [ズーク] )

4.0/5

★★★★★

LEDナンバーボルトの配線が細いので細い配線にあうこのタイプのギボシを購入しました。ナンバーボルトからプラスとマイナスの線がでていて計4本になるのですが、普通のサイズのギボシですと四本もギボシを取り付けたらかなりかさばり配線を収めるのが大変ですが、このサイズだと4本まとめてもたいしてかさばらないので配線をまとめるという点ではとても助かります。配線も細くしっかりかしめることが出来るか心配でしたが、ギボシが縦に長いので指でちゃんとつまめる事が出来き、接続したり外したりしても配線が引っ張られてとれるような事はないです。ただスリーブが小さいので少し入れる時が大変だとは思いました。

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投稿日付: 2012/09/10 18:01
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キム(first penguin) ヨガの眠り中さん(インプレ投稿数: 138件 / Myバイク: KLX125 | その他 | SR400 )

3.0/5

★★★★★

ICリレーの評価といっても難しいですね。
専門家では無いので。(笑)
まぁ、ICリレーです。中央にタイラップ止めの溝があり、タイラップが付属されています。上部には、ネジ止め用の穴もあります。私としては、ノーマルとさほどサイズも変わらないので、そのまま交換して取り付け出来たら最高です。
今回は元の位置ではなく、バッテリーステーにタイラップ止めしました。
考えたら、小さいから両面テープ止めでも良かったかな?

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投稿日付: 2012/08/27 16:04

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51番さん(インプレ投稿数: 949件 / Myバイク: TMAX500 | スーパーカブ110 | Z750S (水冷) )

5.0/5

★★★★★

常に平型端子、ギボシ端子、熱収縮チューブ等はストックしてあるのですが、今回平型端子が無くなったので注文しました。

届いたものを見ると、今までとちょっと違って「後入れスリーブ」という文字が…

これは相当ありがたいです!
注意していても何個も配線、ギボシやらで処理しているとふいにスリーブ入れ忘れてしまう事がありますので…

今まではギボシ端子だと外して熱収縮チューブ、平型端子の時はカッターで切って、被せてから絶縁テープで止めてました。

スリーブは無くてもちょっとなら大丈夫だろ!面倒!
などと甘い考えで配線ショートさせた事もありますので、絶縁はしっかりやらないとダメですね(当然ですが)

本当に後から入れられるのはありがたいです。
近所のホームセンターでは普通のが置いてあった記憶があるので、マイナーチェンジしたのでしょうか…
どちらにせよ嬉しい変更ですね。

後入れスリーブのみとかが売っていたら買いたいですね。

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投稿日付: 2012/08/06 16:56
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makariさん(インプレ投稿数: 92件 / Myバイク: ESTRELLA [エストレヤ] )

5.0/5

★★★★★

自家用車や家電などの配線まとめ用に購入しましたが「試しに・・」と、シート下に挟み込むサイドバッグのベース部品とバッグとの固定用に使用してみました。

今まではサイドバッグ付属の革ヒモでつないでおり、それぞれの穴に通して結んだ後の余りが長く見た目が悪かったのと、革ヒモが次第に伸びてしまう事があったので良い方法を探していましたが、これを使ったところバッチリです。
また、サイドバッグ裏面と車両との固定用にも使用しており、バッグに付属のナイロンヒモを使用していた時にはコーナリングをする度にグラついていた感じがしましたが、今はなくなり安定しています。

1回使いきりの固定バンドの為に、車両整備などサイドバッグを取り外す時には切断する必要がありますが、値段が安いのでその度に新品に取り換えるつもりでいます。

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投稿日付: 2012/07/17 15:41

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よんたけさん(インプレ投稿数: 84件 / Myバイク: 400X )

4.0/5

★★★★★

後付けしたハイマウントストップランプやDCソケットの接続用カプラーとして、また純正イモビの直結されていた一部の配線をカプラーを間に挟んで取り外し可能にするために使用しています。
防水性が必要なければ、本製品で事足りると思います。

ギボシ接続の場合ですとプラスとマイナスの配線を間違えて接続する可能性があると思いますが、本製品を使用すれば一括して接続できるうえに着脱もし易くなります。

ちなみに投稿写真の右端にある赤いカプラーは純正イモビ用のものですが、本製品と同様の形状の2極カプラーでした。

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投稿日付: 2012/07/02 18:52

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よんたけさん(インプレ投稿数: 84件 / Myバイク: 400X )

4.0/5

★★★★★

後付けしたETC車載器やDCソケット、ハイマウントストップランプの電源用に、既存の配線から分岐させるために使用しています。
防水性が必要なければ、本製品で事足りると思います。

簡単に配線の分岐が作れて便利ですが、コネクター自体が結構大きいのでかさばります。
4極以上のカプラーで接続されている配線から全てを分岐する場合は、分岐位置をずらすなどの工夫が必要と思われます。
投稿写真では、6極カプラーの配線から2本分を分岐しています。

コネクターの再利用も可能ですが、挟んでいた太い配線を外して再度細い配線を挟みましたら接触不良を起こしましたので、基本は再利用しない方が良いと思われます。

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投稿日付: 2012/07/02 18:52

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めろんさん(インプレ投稿数: 166件 / Myバイク: SL230 )

5.0/5

★★★★★

いつも端子はエーモンを使っています。
エーモンはホームセンターやカーショップなどどこでも手に入るのでいいです。
たくさん入っているので失敗しても痛くなくていいです。

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投稿日付: 2012/07/02 18:49
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めろんさん(インプレ投稿数: 166件 / Myバイク: SL230 )

5.0/5

★★★★★

バッ直で電源を引いたとき簡単にコードを取り外しできるようにするため使いました。
水に濡れるところには使えませんが使いやすいです。

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投稿日付: 2012/07/02 18:49

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めろんさん(インプレ投稿数: 166件 / Myバイク: SL230 )

5.0/5

★★★★★

電源を取るため使いました。
数が3個と少ないのでミスに注意です。
部品がやわらかいので何度も取り外ししていると壊れます。
丸端子はニッパーで2ヶ所切ればY端子の代わりとして使えるので便利です。

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投稿日付: 2012/07/02 18:49

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めろんさん(インプレ投稿数: 166件 / Myバイク: SL230 )

4.0/5

★★★★★

これにコードを挟むだけで簡単に分岐でき便利です。
プライヤーなどでしっかりはさまないと取れるので注意。
壊さないように丁寧にはずせば、何回でもつかえるのもいい。

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投稿日付: 2012/07/02 18:49

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