品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 3 |
ハロゲンバルブトンネル内暗くて心配。(ヘルメットスモークシールド)交換後スモーク&サングラスでも大丈夫な感じ。明るさが全く違います。ヘッドライトケース配線も有りギュウギュウですがバルブ後少し削り装置出来ました。安心のメーカー品の為、耐久性もありそうです。
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品質・質感 | 4 |
---|---|
コストパフォーマンス | 4 |
リトルカブ(FIモデル)のメーター球に使いました。
純正部品の価格よりも安いので、切れたらこちらを使いましょう。
T5という規格のウエッジ球になります。
T5はとても小さいです。社外でLEDのT5バルブがありますが、メーター側に
入らない可能性がありますので、絶対に一発で治すなら
ここは無難にバルブ球で補修するのが良いと思います。
カスタムを目指すなら、T5 LED にチャレンジするのも良いかもしれません。
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品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 4 |
多少値段は張りますが、信頼性・性能・品質等を考慮するとコスパは良いと思います。
一押しです。汎用ですので、多少の加工や調整が必要ですので、技術に自信がない人はショップでの装着をお勧め致します。
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取り付け・精度 | 5 |
---|---|
品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 5 |
形状 | 5 |
純正ウィンカーが割れていたため購入。
ギボシ端子はオスとメスのため最近のバイクにはそのまま付くと思うが
DT200WRは両方オスでないと付かないため電光ペンチで端子を片方付け替えた。
重量が軽くM6のボルトとナットだけでしっかり止められるため
ステーにウィンカーをつけるほぼすべてのバイクに使用できると思う。
また見た目もシンプルでつける車種を選ばない。
ケーブル付け根の補強がほとんどないためケーブルの取り回しによっては
振動で被覆が痛みそうなのが不安。自分はチューブとテープで補強しておいた。
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取り付け・精度 | 5 |
---|---|
品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 4 |
【何が購入の決め手になりましたか?】
・視認性及びルックスが向上しそう
・400X用の取付ステーも含めたフォグランプキットがヤ○オ○!に出品されているのを偶然見つけた
【実際に使用してみていかがでしたか?】
インプレ対象の商品は、実際に購入したフォグランプキット(品番:0SK-ZX-MGZ02)に含まれているフォグランプ本体になります(2枚目の投稿写真を参照。ただし、オリジナルの方にはストーンガードは付いていないです)。
フォグランプの明るさですが、思ったほど明るくないというのが率直な感想です。
8WのLEDなので、これくらいの明るさなのかなと(^_^;)
ちなみに、ヘッドライト用のLEDバルブは20Wぐらいになるみたいです。
フォグランプ点灯前後の照射状態を投稿しておきます(3枚目の投稿写真を参照)。
上側がヘッドライト(LOW)のみで、下側がヘッドライト(LOW)+フォグランプになります。
照射角度は、ヘッドライト(LOW)の手前側に被るぐらいに調整しています。
横にフェンスや壁があると明るく照らしているように見えますが、路面だけですと思ったほど明るく照らしてくれません。
LOWビームの時はフォグランプを取付けた効果がそれ程ありませんでしたが、HIビームの時は明確な効果がありました!
HIビームが照射していない範囲(LOWビームの時に照射していた範囲)をフォグランプが照射してくれます。
フォグランプを取付けた甲斐がありました(^_^)
【取付は難しかったですか?】
購入したフォグランプキットには、400X用の分割式の取付ステー及び電源接続ハーネスが付属していますので、それを利用して取付けています。
車種専用設計なので取付は比較的簡単ですが、取付ステーを車体に取付ける時にフロントカウル内の狭い箇所にアクセスする必要があるので手間がかかります。
【取付のポイントやコツを教えてください】
電源については、右フロントカウル内にあるHONDA純正オプションのフォグランプなどで使用するオプション用カプラ(ACC電源。4枚目の投稿写真に写っている半透明のハーネスブーツに覆われている(分かりにくいですが)黒色のカプラ)に接続しています。
電源接続ハーネスは、400X用に若干アレンジされている箇所もありますが、商品写真を見る限り基本的に同社の「2輪リレーハーネスキット」(https://imp.webike.net/article/0434368/)と同じです。
【期待外れだった点はありますか?】
【実際に使用してみていかがでしたか?】のところで述べましたように、思ったほど明るくないというのが率直な感想です。
【説明書は分かりやすかったですか?】
(商品を購入していないので省略)
【付属品はついていましたか?】
(商品を購入していないので省略)
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
もうちょっと明るくなれば、良いかと思います(W数を増やさないと難しいかも・・・)。
【比較した商品はありますか?】
・SIRIUS:LED フォグランプ
(https://www.webike.net/sd/23877493/)
こちらの商品は、汎用品となります。
水平あるいは垂直のバーがあれば、ランプ本体の取付は簡単だと思われます。
・HONDA:フォグランプ
(https://www.webike.net/sd/20310347/)
こちらの商品は、HONDA純正オプションとなります。
【その他】
ネット通販にて、今回購入したフォグランプキットが販売されているのを見かけたことがなかった(見かけても販売終了という表示だった(T_T))のですが、たまたま「400X フォグランプ」をキーワードに画像検索をしていたら、ヤ○オ○!に出品されているのを偶然見つけて、衝動買いしてしまいました(^_^;)
※「第19回インプレッションコンテスト」(https://www.webike.net/campaign/20191001_impression_contest/)で用意されていた項目テンプレートを参考にしてインプレを書いています。
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取り付け・精度 | 4 |
---|---|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 5 |
形状 | 5 |
ウィンカーを極力目立たせないようにしたいが、ケラーマンが高すぎて手が出ないなと思ってたら見つけて即購入。
配線は髪の毛のように細く、のんびり辛抱強く慌てず作業できる方にオススメです。
これをバイク屋さんに持ち込んで付けてって言うと嫌がられるかも。
豆粒のように小さいので見る人みんな、ウィンカー付いてないなって言うんで点灯させると大体驚かれます。
買って損はしないと思いますが、取り付け用の樹脂のワッシャーとナットが何故か白い。何で黒にしなかったのか
理解できません。
そこだけが非常ーーーーに、不満です。
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品質・質感 | 4 |
---|---|
コストパフォーマンス | 3 |
HONDAのグロムにも取り付けしてて、めっさ明るいから、xsr900にもと思い取り付けした。ハロゲンに比べたらそら、明るい。とにかく明るい。が、しかし、リフレクターとの相性だとは思うがロービームが物足りなく感じる。ハロゲンとは比べるべくもなくとにかく明るいのだが、30メートルから40メートル先が少し物足りない。期待しすぎた自分が悪いのか。光軸調整してロービームを上目にセットすると、今度はハイビームが上過ぎる。沼。
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品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 3 |
商品単体としては非常に明るいし、取付自体もそんなに難しいものでもないので、満足しています。
ただ、純正のH4バルブ用防水ゴムがはまらないので大幅にカットor切り込みを入れる必要があります。H4なんてそんなにレアなものでもないので、ぜひスフィアライト専用の交換ゴムを付けて頂ければ、ヘッドライトマスク内の防水対策も安心かと思います。(本体自体は防水防塵とのことなので心配していませんが。)
ちょっとお高い気はしますが、全体的にはおおむね満足しています。
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取り付け・精度 | 5 |
---|---|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
形状 | 5 |
とても良い感じです!
ポジションも付いているのでこれで車検が通れば良いなと思ってます!
ただ、他の方がおっしゃる通り説明書が無いのです。
無くても20分あれば組み立てられます。
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取り付け・精度 | 5 |
---|---|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 5 |
形状 | 5 |
車検に対応している製品で可能な限り目立たないウインカーをと思い選択しました。
通常時(消灯)の存在感はゼロに近く点灯時の視認性は十分ありますので、とても満足しています。
1個単位での販売となることと、配線が細い点には少し注意が必要かもしれません。
(気を付けて作業すれば断線することはないと思います。)
※この製品を購入後、キジマさんからもほんの少し大きい程度のウインカー(Nanoシリーズ)が発売されています。ご参考まで。
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