【7月5日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内

灯火類のインプレッション (全 2655 件中 641 - 650 件)

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Kobaさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: KATANA | SVARTPILEN 401 )

利用車種: CB1100

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

CB1100のシートをEXに変更するとシートがタンデムバーに干渉するので、バーを下げるものを探していましたが、中々良いものが見つからないので、自作するつもりでしたが、この商品に遭遇。
丁度良い位置に下げることが出来ました。標準シートからEXシートにされる方は間違いなく使える商品です。シルバーもありますので車体色に合わせるのも良いかと。

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投稿日付: 2018/12/03 09:32
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Baselardさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: セロー 250 )

利用車種: セロー 250

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5
  • イメチェン効果抜群

    イメチェン効果抜群

  • 取付状態はこんな感じ

    取付状態はこんな感じ

小径丸目ライトのセローだとイメチェン効果高い
セローの純正ライトと比較して体感で半分の重さ

スタックバー有りでも取付できないことはないけど取り外した方がフィッティング良し
スタックバーを外す場合メーター固定の為にM6のナットと20mmくらいのワッシャーが追加で必要

ロービームの配光はカットラインが甘い
光量や配光は純正より向上するものではないので注意
照明としてではなく被視認性を確保するための保安部品

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投稿日付: 2018/11/20 21:17
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サージャント・ヘンリーさん(インプレ投稿数: 76件 / Myバイク: CB250R )

利用車種: グロム

3.6/5

★★★★★
品質・質感 2
コストパフォーマンス 5

右前のポジションランプが点かなくなり、接点補修を行いました。無事修理も成功し、レンズもしっかり嵌まりました。よせばいいのに、故障してない左前も分解して接点補修を行い、レンズを嵌めようとしたところ「バキッ」となりました。本体に嵌めるためレンズから出ている部分が折れてしまいました。ダメもとでウェビックさんを検索したところレンズ単体で補修部品がありました。また同じようなことがあってもいいように、2個注文しました。このような補修部品の設定は、とても嬉しいです。出費も最小限ですみました。

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投稿日付: 2018/11/17 21:58

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webi男さん(インプレ投稿数: 293件 / Myバイク: ZRX1100 | Z125 プロ )

3.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
使用感 2
形状 4

見てくれはとても満足しています。
作り込みは他の方のインプレの通り荒い部分が多々ありました。LEDバルブを使用していますが、純正のレンズの方が光の散り方が良かった様な気がします。夜は滅多に走らないので気にしなければそれまでなのですが、近いうちに調整しようと思います。

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投稿日付: 2018/11/15 10:56

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バームクーヘンさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: 890 DUKE R )

利用車種: S1000RR

3.8/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
使用感 4

ポジションをLEDにしたので純正ハロゲンだと色の差が気になりとりあえずと交換しました。

LEDと比べちゃうとどうしても色味が違いますが値段考えれば十分かと。

気になるならポジションもハロゲンの白系の物に統一した方が無難ですね。

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投稿日付: 2018/11/15 00:29

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DRZ-SHINさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: ニンジャ1000 (Z1000SX) | DR250R )

4.2/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

・オフ車のテールランプが、オフ走行でよく切れることからLED化
・取付簡単、光量は通常バルブよりちょっと暗い(2割減くらいか?)がまあ許容範囲か。

・オフ走行での球切れリスク減、消費電力減でのバッテリーへの優しさ、でいい選択かと。

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投稿日付: 2018/11/03 11:12

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ダブルタッチさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: XR230

4.2/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

放熱ファンが前方なので、スペース的に取り付け不可の車種があるようですが、XR230は余裕がありました。
逆にカウル裏がすっきりするので、スペースがないオフ車にはいいと思います。
明るさも必要十分で概ね満足です。

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投稿日付: 2018/10/28 10:55
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ジュンさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: ZEPHYR1100 [ゼファー] | ZZR1400 (ZX-14) )

利用車種: ゼファー1100

4.6/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

いろんな バルブを試しましたがなかなかこれだって商品に出会わなかったのですが 明るさ、金額、取り付け易さ 全てに関して満足しました。

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投稿日付: 2018/10/26 21:36
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: CRF250RX )

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

非常に良く納得いくLEDテールランププラスウインカーです!
取り付けも簡単ですぐに出来ます。メーカーの動画があるのでより安心!
しかし、LEDウインカーリレーを購入しないとダメなので、このサイトでも、しっかり説明しお客様にウインカーリレーとセットでもしくわその商品をセットで!と説明した方が良いかと思います。
自分は、今日取り付けしたので、何とか今日中に終わらせたかったので、車用のを加工しました!(泣)あと、ナンバー取り付けるボルトは穴と合わないので加工が必要です、以外と大変。
でも、このテールは最高です!

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投稿日付: 2018/10/20 23:38

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はやしRXさん(インプレ投稿数: 106件 / Myバイク: SV650X )

利用車種: CRF250L

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

CRF250L mugen仕様に取り付け。
同社のテールランプキット、前のLEDウインカーと同時に取り付け。この前のLEDウインカー取り付け時に、3極コネクターをかまして、フロントでプラス側を追加すると…
後ろのウインカーにもポジション機能が追加されます。(緑の配線外すとポジション機能は消せます)
夜間の視認性は、良くなります。
取り付けに関しては、別途2極コネクタを買ってきて、接続…タイ製なので配線の緑がマイナス、黒がプラスな点を抑えれば、問題なく取り付けられます。

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投稿日付: 2018/10/20 10:23

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