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換装も簡単で、見た目の印象も大分変わります。やはり、テールも同じく武川のシルバースモークテールと合わせるとバッチリです！ちゃんとアンバー色のバルブも付属しており、満足です！
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カブにはクリアテールはあまり合わないな?と思っていたので、シルバー/ブラックのボディカラーに合わせ、こちらを選択しました。思った以上に見た目の印象が変わります。しかも、ナンバーを照らす為の、一部が綺麗に削られた赤バルブも付属しており、非常に親切だと思いました。
満足です！
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MT-07に純正オプションのLEDウインカーを取り付けるために、このウインカーリレーを使用しました。（ウインカーにはリレー交換不要とするための抵抗が付いていましたが、消費電力を減らしたいのでこのリレーを使用しました。）
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4.0/5
ノーマルハロゲンランプとは比較にならないぐらい明るくなりました。
感覚的には3倍以上の光量です。
無加工で取り付けてハイビームが使い物にならないとの意見を見かけますが、グロムではタッピングビスの頭をちゃんと削らないと光軸がズレている可能性があります。ロービームが明るすぎてハイビームが目立たないというのはたしかにありますが、指定通りに加工した自分のグロムではちゃんとハイビームが機能しています。
モーターファンによる強制冷却なので若干耐久性と耐候性に不安があるので星4です。
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検索、写真にWR250Xがあったので簡単に付くかと思っていましたが、加工が必要です。
まず、メーター移設が必要です。
付属のゴムバンドで取り付けるためには、裏側のライトカバーを削り取らないとキーシリンダーに干渉して届きません。
WR250Fには簡単に付くのでしょう(？)
取り寄せたメーカーほもう少しリサーチが必要なのでは？
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5.0/5
新車から装着していた純正バルブが12500kmで切れてしまい、こちらのバルブに自分で交換しました。
山間部の田舎道で、街灯が少ない地域での使用ですが、わりと明るく頼もしい限りです。
値段も手頃なので、まとめ買いしてみました。
どれくらい耐久性があるのか、楽しみです。
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4.0/5
レブルスペシャルの各部のゴールドメッキとウィンカーのゴールドバイザーがいい感じにマッチしてます。
届く前はボルトやワッシャーも黒がいいなと思ってましたがステンレスでよかったです。
配線も十分な長さがあり延長せずに済みました。
一部メッキのムラがありましたので☆-1です。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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3.0/5
簡単でお手頃なカスタムを試みてクリアウインカーを取り付けました。ボルトを緩めて外して再びその逆をするだけですが、取り付けが意外と難しく、割れそうになりました。
意外と取り付けに苦労しました。、
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4.0/5
写真は右側が純正テールレンズ、左側がキタコレンズです！実際に付けた所ややブレーキランプの光が暗くなりましたが 問題なかった！
ウインカーレンズをブラックにしている人にオススメ！
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3.0/5
リアウインカー交換にともないハイフラ防止の為にリアウインカーのLEDコンバージョンキットとの同時購入です。リアウインカーをLEDへ交換する場合、ハイフラを防止する為にリレーを交換しなければいけません。交換の際はこちらを同時に購入される事をおすすめします。
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