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カラー：クリアー
身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／56-60kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
かなり雰囲気が変わりました。リアのカウル取り外しが大変でした。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 4 |
スズキSV650(2017年式)に取り付け。バイクのイメージがぐっと現代的？になりました。
DRLのデザインが非対称でどうかなと思いましたが、結構自然になじんでいると思います。
ハウジング、リングもついてきますが、インナーリングだけを利用して、アウターリングとハウジングは純正品を使うことができました。
LEDのポジションランプがかなり明るいので昼でも目立ちます。ヘッドライド自体も純正よりはだいぶ良いですが、自分はあまり夜に乗らないので参考程度に。配光的に多少手前が暗い気もします。
製品としての質感は正直最高とは言えませんが、価格を考慮して必要十分という感じです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
標準時
ブレーキ時
取り付けは至って簡単。誰でも交換可能。LEDも明るくて気に入りました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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ボディーカラー：ブラック | レンズカラー：オレンジ
利用車種： FXFBS SOFTAIL FATBOB114
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／56-60kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 見えやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
ハーレーの標準ウィンカーからこちらに付け替えました。
ハンドル周りがすっきりしていいかんじです。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
小さすぎず、大きすぎずなウィンカーを希望していたのでイメージ通りです
【取付けは難しかったですか？】
ウィンカー配線のプラスとマイナスが分かれば特に問題なしです。
【使ってみていかがでしたか？】
希望通りです！
【付属品はついていましたか？】
スプライス端子と、熱収縮チューブはついてないので追加で購入すれば良いかと思います。
【期待外れな点はありましたか？】
特になし。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
純正ワイヤーを切らずにカスタムしたいという方は、AWG26のワイヤーや純正コネクタと端子を購入するか、ハーレーのウィンカー延長ハーネスを買うといいと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 3 |
純正ヘッドライトからの交換となるとライトが小さすぎて元々純正ライトに入っていた配線が全て外に出てしまいます。
行きつけのバイクショップで取り付けをお願いしましたがお手上げ状態。。ハンドル周りがごちゃついてしまいます。
デザインはとてもカッコいいのでそれでもいいという方にはおすすめの商品です
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
凡庸とありましたが，SRX400（3VN)の純正ウィンカーと全く同形で加工することもなくポン付け出来ました。
クリアーレンズも気に入ってます。
流石にY’ｓＧＥＡＲの製品だけあって品質も良いです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／71-75kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 見えやすさ | 3 |
取り付けには少々工夫がいるが、つけてしまえば、見慣れたスタイルに。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
取付も簡単で、思っていた以上に明るいです。視認性向上により、追突される可能性が減りそうですが、自分で見れないのが残念。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
GSX-S750に付けました。ストファイ感が増してかなり満足です。
ヘッドライト、ポジションランプとウィンカーをLED化すると所有感がぐっと増します。
接続端子が外れたり浸水したりしそうかなと思ったので、接続部分をビニールテープでぐるぐる巻きにしました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
前述のレビューでは干渉云々とありますが、僕の場合そういったことは一切なかったです、当方金属加工を職業とするプロなので純正のヘッドライトステー切断は朝飯前でした。
トップブリッジ等外したりするので(自分の場合キジマのウインカーステーの加工も必要だったがそもそも加工が得意なので難しいことは皆無)DIY初心者の方にとっては難しい作業内容かもしれません。
もともとz900rsはヘッドライトの位置が低くそこがちょっとなーって思ってて、さらに最近ハンドルアップスペーサーをつけてバランスが悪くてダサいと感じてたのでこれを取り付けたら激変。
ハンドルアップスペーサーとの相性が非常によくめちゃくちゃカッコよくなりました。
メーターアップも相まって視認性も非常によくなり、もっとはやく買ってれば良かったと後悔してます。
自身で金属加工等が難しい方は専門の業者に取付を依頼するほうがいいと思います。
もう少し安ければ尚良しですかね。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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