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ホーンのインプレッション (全 129 件中 41 - 50 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
しぃーさん(インプレ投稿数: 57件 / Myバイク: APE100 [エイプ] | CB1300SB [スーパーボルドール] )

利用車種: エイプ100

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

エイプ のホーンが壊れてしまい。 中古でも純正品は高いので代用になる物はないかと探していたところ、この商品を見つけ購入しました。音色は価格相応の音です。音色には拘らないのでOKです。 DC化してあるので問題無く使用出来ております。 あとは耐久性に期待したいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/08/15 20:24
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Jun-Jさん(インプレ投稿数: 50件 / Myバイク: スーパーカブC125 )

利用車種: DトラッカーX

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • ノーマル状態

    ノーマル状態

  • 取り付け後

    取り付け後

 ホーンは日本語表記では「警音器」、危険を避ける目的で周囲に警告を発するために使うものです。
 ということは周囲がびっくりするような、少なくとも注意を喚起する「ハッと」するような音でなければならないというのが私の持論です。
 ところが愛車のホーンは原付と同レベル、軽トラみたいな「プーッ」という頼りない音です。
 今までは我慢していましたが2年前から通勤で毎日乗るようになり「なんとかしなければ」と思っていました。
 Webikeで商品を捜し、インプレッションの評価が高いこの商品を選びました。
 届いた商品は意外に厚みがありますが非常に軽量です。
 愛車のホーンは左ラジエターの下、エンジンの前にフレームから出たステーに取り付けられていますが、 この商品はノーマルホーンをボルト1本で外した後にポン付けできます。
 コードも2本でノーマルと同じ、端子の形も同じですので交換作業は10分でできました。
 音質、音量ともノーマルとは比べものにならないくらいグレードアップしました。
 スペースの関係でシングルホーンですが、他の方のインプレにもあるようにシングルで使われる方は中間の500hzがおすすめです。
 

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投稿日付: 2020/05/11 16:27
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でんおうさん(インプレ投稿数: 224件 / Myバイク: ZZR1100/ZX-11 )

利用車種: GPZ 1100/ABS

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 純正ステーに付け換えました。

    純正ステーに付け換えました。

【購入動機】
 純正は機能的にOKでしたが、錆びの上にブラック塗装してあったので見た目のリフレッシュのため購入しました。
【デイトナホーンにした理由】
 純正品は廃版でキジマやPOSH等を検討し、ブラックで純正(直径8センチ)と同サイズであり、各社のホーンの音について検索して純正に近い音として本商品を選びました。
【取付について】
・付属のステーだと純正ぽさがないので、純正ステーに本品を付け替えて装着しました。
・純正ステーは本体同様サビサビ状態なのでペーパー掛け後、ブラック塗装して装着。
・ステーサイズが純正の方がワンサイズ大きいので純正ゴムパッキンに詰め物して落下防止をして取り付けました。
【音質】
 もともと、GPZ1100純正ホーンの音は悪くなかったので近い音として購入しました。ほぼ同じ音です。
【その他】
 汎用品として、純正品と同じクオリティであり、価格も低価格で満足です。

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投稿日付: 2020/02/26 17:27
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: SL230

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

コンパクトで性能も問題ありません。
バイクなので音色は気にしていません。

純正が錆びて醜くなったらこれに交換です。

価格も安くお気に入りのホーンです。

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投稿日付: 2020/02/09 06:09

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さん(インプレ投稿数: 82件 )

利用車種: CB250R

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

メーカー製品で有り、コスト面・機能面を考えて購入しました。取付は大変簡単で有りました。音響に関しましては、もう少しLO的な音響と思っていましたが、そうでもなく感じました。結果、純正のホーンと2個取り付けました。道路交通法、車両基準大丈夫かな?

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投稿日付: 2020/01/25 10:46

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ケツプリS1さん(インプレ投稿数: 16件 )

利用車種: ランツァ (DT230)

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

DT230 ランツァに取り付けました。もともと着いていたホーンが劣化していたのか音量が小さすぎて鳴らしていることにすら気付いてもらえなかったので、身の危険を感じて交換することにしましたが、届いてみると純正よりひと回り大きく、少し考えて取り付けすることになりました。純正のホーンだとコネクターを装着するところが上にきますが、このホーンだと干渉してしまうので、付属の取り付けステーの位置を調整し、横向きにして取り付けしました。結果としてどこにも干渉せず着けられたのでよかったですが、コネクターは横向きになっているので防水性が少し怪しいことと、配線がかなり急角度で曲がってしまったのでそこが少々心配です。まあ大丈夫だとは思いますが。
音量は満足できるレベルです。うるさすぎず、普通のホーンに近い感じがします。ただ、音色としてはややこもった感じの音で、少々間の抜けた音ではあります。笑 人によっては気になるかもしれませんね。

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投稿日付: 2019/11/18 00:28

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XR1134Sさん(インプレ投稿数: 154件 / Myバイク: GSX1100S KATANA [カタナ] | SM510R )

利用車種: GSX1100S カタナ (刀)

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

購入から4年は経っていますが
未だに壊れてません
以前は転がっていた原付用の物を流用してましたが
振動でステーが折れ使い物になりませんでしたが
ステーも丈夫で
コンパクト
音も出るのでとても良い製品だと思います
(実用には音量は小さめなので車検対策用です)

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投稿日付: 2019/11/07 15:01
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62623さん(インプレ投稿数: 87件 )

利用車種: リトルカブ

3.6/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5

純正ホーンが作動しなくなったため、代替として購入。

リトルカブでは、アース線が別途必要になるものの大した作業ではないため、取り付け難
易度は低め。

サイズも純正とほぼ同等で、コストパフォーマンスも高く代替品としては必要十分。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/07/15 00:47

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テーさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: GSX1400 )

利用車種: GSX1400

2.4/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

純正品とほぼ同等と思い購入。取付したところ、ほぼ良し。
ただ、音量と音質が何かしら物足りない。
純正品のほうが、しっかりした音色と音量なので
物足りなさを感じます。
なのでこの評価です

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/07/13 14:58

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oanさん(インプレ投稿数: 137件 / Myバイク: SR400 | TS50ハスラー )

利用車種: SR400

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • 取付前の状態です、純正よりも軽いっス

    取付前の状態です、純正よりも軽いっス

  • ノーズダイブ時にフロントフェンダーに当たるのでプレート曲げてマウス

    ノーズダイブ時にフロントフェンダーに当たるのでプレート曲げてマウス

【何が購入の決め手になりましたか?】
【実際に使用してみていかがでしたか?】
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】
ボルトが合えば簡単楽々?
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】
フルブレーキ時に干渉する部位がないのかを検討しましょう
【比較した商品はありますか?】
キジマと純正と比較して、値段と信頼でえらびました。
音は軽快な感じでなかなか中やんです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/12/04 18:47

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