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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
電源はデイトナD UNITから。
カウル外すのもタンク降ろすのも初めてだし、
何しろシート下にスペースが無くて、D UNITの置き場を決めるのが大変でした（笑）
ミラーにアルミ板咥えさせて、
マジックテープとタイラップ留め（笑）
信号線はコイルに巻いて。
DIの上の方に巻いたら、回転が拾えずやり直し（笑）
またタンク降ろして（笑）
2回目は拾えました。
あと2回転1回点火だと、明らかに倍の数値（笑）
同点なの？ 1回転1回信号みたいです。
メインキーをオフにすると、時計が12時に戻っちゃう。
何か間違えたかな？（笑）
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 1 |
値段の割には品質があまり良くないです。クロゲルコート仕上げなので要塗装は分かりますが、深く傷が入っていたので下地をし、傷を消して塗装したので余計な手間が増えました。
本当に日本の会社が作ったのか疑問です。
手間はありますがメーターコンソールはノイズさんしか販売しておらず付けてみればやはりカッコいいです。
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タイプ：ブラックボディ／ブラックパネル
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
| 見えやすさ | 4 |
作りはきっちりしていて良い、針の作動も良くバックライトも見やすい明るさでよいのだが、インジケーターのLEDがバックライトの明かりが透過しているのか、インジケーターのLEDも薄く光って見えるのでそこだけが不満に思えました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 4 |
旧車にタコメーターが欲しくて購入しました！
汎用品で価格が高めなので上手く作動するかわからないリスクがあり購入する時に悩みましたが、上手く作動しましたので満足しています！
エンジン回転の低めのレスポンスのピックアップの滑らかな単気筒エンジンと相性がいいタコメーターです！！
カタログ落ちしたのが残念ですが・・・
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
メータパネルが点灯しなくなったので、パネルのセットで交換するか悩んで、とりあえずインバーターの交換で様子をみてみることにして、この商品を購入しました。結果点灯しました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 3 |
WRをモタード化した際にエンジン回転数を知りたかったので購入しました。取り付けにはキーをオンにした時に電源供給するアクセサリ電源への接続、ECUに入る手前のエンジンのパルス線(確かオレンジ線だったか)からのバイパスが必要です。私はETCも同時に付けたかったので純正ワイズギアのハーネスキットもつけてそこからACCを取っております。ハーネスとコネクタ類はシート下のECU前のスペースに収まります。メーターは数字はそこそこ見えますがインジケータが見にくくその辺がイマイチですが悪くないです。回転数が分かるようになって上まで回せる安心感が増しました。
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予めメーター本体を取り付けておきました。
車体側への取付けはボルト2本のみですが、剛性感があるのでメーターのブレは感じませ
【使用状況を教えてください】
スポーツ走行後のマシンメンテナンス時に整備性を良くするためにイン―カウルを取り外しましたが、
そのままではメーターが保持できなくなり、その対策の為に使用しています。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
シンプルな構造ですが、機能としては必要十分です
【取付けは難しかったですか？】
インナーカウルを取り外してしまえば、ステー自体の取付は簡単です。
【使ってみていかがでしたか？】
振動でメーターがぶれることも無く、剛性感はあります。耐久性はこれからです。
【付属品はついていましたか？】
取付に必要なネジ類が付属されていました。
【期待外れな点はありましたか？】
特になし
▼他にもこんな項目があると役立ちます
もともとはレーシングカウル用ですが、純正のアウターカウルに取付が出来ます。
説明書も付属してあり、取付に困ることはありませんでした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
タイトル通り、とても良い商品です。
・比較的容易に取付できます。
但し、トップブリッジと取り外すので、ハンドルの位置をマーキングしておいたほうが
いいかもしれません。
・視認性もいいです。昼夜共に良く見えます。
・純正品と間違える位、色、形共にピッタリフットします。
・他社タコメーターより安価
等々、文句の付け所が無い位の良い商品です。
ネットでは取付例がほぼ無く、ユーチューブ、みんから等でもほぼ皆無ですが、おすすめの
良い商品です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
納期が、23年11月時点では2週間程度となっていますが、
私は昨年注文し、約1年待ちました。
しかし、その甲斐あって、商品は素晴らしい物と思います。
・容易に取付可能
但し、トップブリッジの取り外し?ハンドルが動いてしまうので、ハンドル位置の
マーキングをしておいたほうが良いと思います。
・純正品と間違うほど、違和感無くピッタリな感じ
・見やすく、操作しやすい
等々、不満はありません。
ググってもほとんど取付例が無く、ユーチューブ・みんから等でもほぼ皆無と思われますが
何故皆さん取付しないのか？不思議な位良く出来ていて、安価な商品です。
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才谷屋フルカウルに限らず、社外フルカウルを使用する方は必須の品になります。ノーマルのメーターステーはノーマルカウルでしか使えません。
取り付け易さや強度も良く、お勧めできる品です。
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