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電装系のインプレッション (全 16985 件中 571 - 580 件)

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青大将さん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: GSX750S カタナ | モンキーBAJA )

カラー:ホワイト
利用車種: GSX750S カタナ

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • ポジションのみ

    ポジションのみ

  • ヘッドライト+ポジション

    ヘッドライト+ポジション

ポジション付きヘッドライトで、ヘッドライトのみLEDだったためポジションもLEDに変更。

明るさはともかく違和感ないです。

拡散タイプもあるらしいです(値段は少し高い)。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/01/14 17:06

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大きなカブさん(インプレ投稿数: 1件 )

カラー:白

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

AA01型角目スーパーカブ 下記に使用しております。
スピードメーター内のニュートラルインジケーター(×1個)
ウインカーインジケーター(×1個)
メーター自体のバックライト(×2個)

先にレビューされている方が書いているとおりバックライトとして使用するのはやめた方がいいかもしれません。暗いです。
(私の乗っているAA01カブはバックライトに左右2個使用するので使えないことはないです。やはり暗いですが)

ニュートラルインジケーター、ウインカーインジケーターのランプとしては十分つかえます。

1年間使用しておりますが故障はありません。この価格なら元は取れたと思っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/01/14 14:16

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青大将さん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: GSX750S カタナ | モンキーBAJA )

利用車種: GSX750S カタナ

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
取り付けやすさ 0

お店で取り付けてもらいました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/01/14 04:17

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バンブーさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: セロー 250 | ベンリィ50S | スーパーカブ50 )

カラー:ライムイエロー
利用車種: スーパーカブ50
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★

カブ(C50)のヘッドライトが暗すぎるせいが、十分にある明るいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/01/13 23:39

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タッタさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: KDX125/SR )

身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

4月に納車予定なので、まだ貼ってませんが本体も厚みがありお値段なりと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/01/13 21:26
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T・Aさん(インプレ投稿数: 64件 / Myバイク: ザンザス | ZX-6R )

利用車種: アドレスV100
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2
  • 純正ハロゲン

    純正ハロゲン

  • ledバルブ

    ledバルブ

発電量の弱いスクーターだからなのか、ハロゲンバルブの方が照射範囲も広く視認性が良いように感じます。
これなら少し良さげなハロゲンバルブの方がいいかも。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/01/13 20:36
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青大将さん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: GSX750S カタナ | モンキーBAJA )

利用車種: GSX750S カタナ

3.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
取り付けやすさ 5

年式やスターターリレーのタイプによっては、ハーネスの取り回しを変える必要がある。

自分の場合は写真のような取り回しで解決しました。
右側のキャップは別途購入して取り付けたものです。

純正品のようにハーネスが通せる穴が空いていれば完璧だったかなと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/01/13 16:50

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Nobu3gogoさん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: Ninja1000 | GSX-R125 )

タイプ:純正メーター用
利用車種: GSX-R125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
  • 予めメーター本体を取り付けておきました。

    予めメーター本体を取り付けておきました。

  • 車体側への取付けはボルト2本のみですが、剛性感があるのでメーターのブレは感じませ

    車体側への取付けはボルト2本のみですが、剛性感があるのでメーターのブレは感じませ

【使用状況を教えてください】
 スポーツ走行後のマシンメンテナンス時に整備性を良くするためにイン―カウルを取り外しましたが、
 そのままではメーターが保持できなくなり、その対策の為に使用しています。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
 シンプルな構造ですが、機能としては必要十分です
【取付けは難しかったですか?】
 インナーカウルを取り外してしまえば、ステー自体の取付は簡単です。
【使ってみていかがでしたか?】
 振動でメーターがぶれることも無く、剛性感はあります。耐久性はこれからです。
【付属品はついていましたか?】
 取付に必要なネジ類が付属されていました。
【期待外れな点はありましたか?】
 特になし
▼他にもこんな項目があると役立ちます
 もともとはレーシングカウル用ですが、純正のアウターカウルに取付が出来ます。
 説明書も付属してあり、取付に困ることはありませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/01/13 15:08

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Shinchanさん(インプレ投稿数: 341件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) )

仕様:Gシルバー製
利用車種: ZRX1200ダエグ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

以前から気になっていた ダエグのメーターの透明樹脂のカバーの安っぽい感じを変えたかったので購入しました。
取り付けは元から貼り付けてある両面テープで付けるだけですが、この両面テープの粘着力が弱くてすぐ剥がれたので エーモンの外装パーツ用の超強力両面テープを5ミリ?20ミリのサイズに切って貼り直して付けました。
G・シルバーにしましたが アルミマウントのメーターっぽい感じになり個人的には満足しました。
あと、ほんの若干ですが、ウインカーインジケーターの穴位置がズレていたり ハイビームインジケーターの穴がちょっとえぐれていたりしていました。安いパーツではないのでそこが残念です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/01/13 14:41
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重サンさん(インプレ投稿数: 71件 / Myバイク: トリシティ | アドレスV125S )

利用車種: クロスカブ110
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

気泡が入っても数日で無くなるので初心者でも貼りやすいです。
失敗しても2枚入りなので良心的です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/01/13 10:17
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