品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 4 |
ウインカーの位置が見にくいので移設することにしたが、ケーブルの長さが足りないので延長するために購入した。ケーブルの質感や処理にも問題はなく、赤黒の2本セットを2組買えばウインカーの移設が簡単にできる。
自分でエーモンのターミナルセットでも買ってケーブルを作れば安上がりなのはわかっていたのだが、面倒がって購入してしまった。手持ちに工具があるなら買う必要のないものではある。
問題はホンダのウインカー用のギボシ端子とはサイズが違うようでわずかに太い。オス側は無理やり差し込めば刺さるのだが、メス側は穴が大きくスカスカで抜けてしまう。走行中に抜けてしまっては問題なので、ペンチで少し潰して穴を小さくした。加減がなかなか難しい。ギボシ端子だからそのまま抜き差しするだけだろうと思っていただけに余計な苦労をしてしまった。このサイズはホンダ以外のメーカーであれば問題なく適合するのだろうか。
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品質・質感 | 2 |
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コストパフォーマンス | 2 |
製品は車検対応ということだったので、購入して取り付けていたが、
購入した正規ディーラーに車検に出したら、このヘッドライトでは車検に通らないと言われ、
結局ノーマルに戻して車検を受ける羽目になってしまった。
整備費も余分にかかってしまい最悪!
明るさは十分なのだが、光軸調整が難しく車検ごとに脱着しないといけないそうだ。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 4 |
GSX-s1000用に購入しました。
他に書かれてる方がいますが取り付け部のねじ穴に問題ありです。
無加工だとクリアランスがなさ過ぎてねじが早々にかじって締め付け不能です。
無理くり行けるのかもしれませんがねじ穴の土台が割れそうな雰囲気ぷんぷんです。
下穴を開けなおすか、私の場合は
ちょっと閉める→ねじを外し切子を吹き飛ばす→閉めなおす→再び外して切子を飛ばす
を10数回繰り替えしました。それを4セット(~~;
取り付けは難ありですが色あいや質感は満足です。
ちなみに商品写真より実物はもっとスモークです
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P&A International:P&Aインターナショナル
P&A International:P&Aインターナショナル : メーターパネルプロテクションフィルム&作業用ツールセット
¥2,670 (税込)
品質・質感 | 3 |
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コストパフォーマンス | 3 |
アンチグレアとクリアフィルムが入ってます。
取り付けやすさで言えば2世代前のスマホフィルムって感じ。
仮合わせの機能も無いしサイズも結構ギリギリ。
付いてるクリーナーは小さい。粘着フィルムは使い忘れました。
たまたま綺麗に貼れたけど慣れてないと難しいかも。
総じて普通のフィルムです。
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品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 1 |
スピードメーターの様に後付け(ポン付け)が出来ない。
タコメーターを新規に取り付ける前に下部のカバーをコードに通しておいてからでないとダメ。
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品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 3 |
軽量化が図られる代物で、デザインも良いが
コストパフォーマンス的には、若干高め。
また、ノーマル品の取外し、本品の取り付けに時間がかかった。
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品質・質感 | 1 |
---|---|
コストパフォーマンス | 1 |
これは買ってはいけないモノです。
評価としては★無しにしたい程です。
まず、届いて開封した時点で画像とは違うモノが届きました。この時点で嫌な予感はしていましたが、見事的中しました。
まず商品画像の様に5面が分割されていなく、5面分を切り出したモノが全て一括に透明なフィルムに挟まれた状態だったので、貼り付け前に必要な部分をハサミで切り取る必要がありました。
なんとか貼ってみたところ表面はベタベタとした材質で光沢はなく、ボヤけて見辛いモノだったので速攻で剥がしました。
剥がしたあとも粘着剤がしつこく残り、それを取るために処置をしたらメーターに傷が入る始末。
これなら100均でフィルムを買って自作した方が安くて見た目がいいモノができます。というか、自作しました。
再度言います。これは買ってはいけないフィルムです。
納期、金額、品質全てがダメです。
正直、グズグスになったものを返品したいくらいダメなフィルムです。
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品質・質感 | 2 |
---|---|
コストパフォーマンス | 3 |
海外モデルと違い、国内モデルはライトのコネクターを支えるフレームが付いているため、そのままでは当たって取り付けが出来ない。
コネクターのフレームはメインキーの取付ボルトと共締めだけど、盗難防止のためかボルトの先端が削られていて、工具で取り外す事は出来ない。
コネクターを固定するためだけのフレームなので無くなっても問題は無いけど、、ワイヤーカッター等の強力な物で切断する必要がある。
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品質・質感 | 1 |
---|---|
コストパフォーマンス | 3 |
CB400SFに付けました。純正に比べるとグッと雰囲気が変わり、イメージ通りでした。ただし、バルブがバルブソケットになかなか嵌り難く、サイドに2か所あるピンのサイズをもう少し大きくして欲しい。また、純正を外したパッキンは劣化しており再利用不能だったので、カバーにパッキンが付いていれば☆5でした。結局、補修用レンズパッキンを購入しました。まぁ、悪くは無いです。
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
形状 | 5 |
配線加工はテールランプのカプラーを流用する為
ギボシ端子をカシメるくらいなので電工ペンチ一つで十分
問題は純正ウィンカーの着脱
ネジ止めではなく小さい穴に
土台の大きなゴムが突っ込んであります
少しずつ丁寧にラジペンで引き抜いて
同じ要領で差し込んでいけば成功します
シリコンスプレーを少し吹き付けると尚良いかも
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