使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
個人売買で入手した2ストJOGのテールランプバルブが切れていたため交換しました。
純正部品のバルブよりも低価格、2個入り(笑)
安定のマツシマですので純正品質です。1個しか使わないのでもう1個は予備にします。
テールランプバルブをLEDにすることも考えましたが、50ccの原付なのでコレで充分です。
※ワット数は純正にあわせたほうが良いです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
足代わりに2スト最後のJOG【リモコンジョグ】を入手しました。その際に片方のウインカーレンズが割れていたため本品を購入しました。
純正部品も出ますが価格が3倍以上違うので、安かろう製品と割り切っています。
装着に関しては加工不要、会場も98%ぐらいノーマルと同じです。厳しく見るとバリの有無などありますが支障ありません。
純正との色の違いは、パッと見る分には純正と同じでした。交換必要なのは片方でしたが、本品は左右セットですので、左右とも交換しました。
使える方のノーマルは予備にできますね!
転んでリピートすることが無いようにしたいと思っています。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
ヒューズ切れで新品へ交換です。
個数入りはそこまで使用頻度が無いので、欲しいAを単品購入出来るのは助かります。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
ヒューズ切れで新品へ交換です。
そこまで交換頻度は高くないので、欲しいAを単品購入出来るのは助かります。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
見えやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
フェンダーレス化に伴い
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
しっかりとした作りで満足
【取付けは難しかったですか?】
配線がいまいち分かりにくく、ショートさせてしまいヒューズが飛びました
【使ってみていかがでしたか?】
かなり明るいので、もう少しコンパクトでも良いかも
【付属品はついていましたか?】
記載通り
【期待外れな点はありましたか?】
もう少しお値段が安いとありがたい
点灯チェックの際にヒューズが飛びました
取り付けの際はあらかじめヒューズを用意しておくと良いかも
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
ストップ/テールの視認性向上のため、スタンレーLEDスタンダードバルブに交換しました。
決め手は、国産オートバイ・自動車の純正採用にもなっているスタンレー電気製であること、車検対応・発光色(カラー)が電球色であることでした。
発光時は、ルーメン値(lm):370/45lm、ケルビン値(K):2700Kと、いわゆるLEDの爆光で青白くならずに自然な発色とすることで、年式の古いオートバイにもさりげなく装着できます。
また、定格:12/24V 2.8/0.4Wと消費電力も少なくなるので、バッテリーへの負荷が軽減されることも期待しています。
互換電球タイプは、S25 BAY15dですので、ほとんどの車種に対応できると思います。
私の場合はTRX850に装着しましたので、取り付け作業でシートカウルとテールレンズを外さなければならなかったため、少し手間取りましたが、必要以上の作業スキルは特に無くても大丈夫だと思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
形状が気に入りこちらにしました。
ブレーキスイッチから電力を取る配線が同梱されているなど、使いやすい商品かと思います(使用していませんが)。
2ポートありつつ、非常にスッキリした形状が良かったのと、ハンドル径の太いものにも対応してくれていて有り難い。
USBポートのカバー部分のゴムが少々頼りないので、千切れないといいのですが…耐久性はまだわかりませんね。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
適用車種はZ900RSしか記載されていませんが、Z650RSにも使用可能です。これで小難しい配線加工は不要です。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
社外品LEDウィンカーに交換するために、このICリレーが必要でした。適用車種には記載されていませんが、Z650RSにも使えます。
【取付けは難しかったですか?】
@110型カプラー同士で、配線接続は簡単です。
A但し、タンクを外す必要がある。※車種によりリレー位置が異なる。
Bノーマルのリレーより形状が少し大きいです。留め方に工夫が必要。※ノーマルはミツバサンコーワ製。
【使ってみていかがでしたか?】
社外品LEDウィンカーを使っても、ハイフラになりません。ハザードも4灯ひかります。ノーマルリレーはハイフラ確認済み。
その他組合せ(全てキジマ社製)
1,ウィンカーアローランプ
2,ウィンカー変換ハーネス
3,ウィンカーマウントベース
詳しい解説は↓
https://imp.webike.net/diary/251267/
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
精密ドライバーで、ゴムパッキンをずらす→金属部分を押し下げる→プラスマイナスを入れ替え→現状回復する、という作業が必要。
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