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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
新車購入後すぐに取り付けしましたが、視認性も良く取付して良かったと思います。
このミッションに慣れている人は特に気にならないかも知れませんが、目で見てシフトポジションがわかるのは便利だと思います。
ただ、走行中に数字が切り替わらないことがあるので完全に信用できないことがあります。
取付にカウルを外す必要がありますが、投稿されているYouTube等でカウルの外し方を確認しながら取り付けることができました。
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手の平サイズで超コンパクト！そして消費電力が他社（値段５０００円ほど）の安物に比べ半分！！なのに明るさはこちらが圧倒的に上です！！高いだけはある！！
質感も凄く良く細部の出来も凄く良いですよ！！補修部品も売られてるのが嬉しいですね！！
夜間の峠道で走行しても怖くなくなりました！オススメです！！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
Z1Rのリアウインカーのレンズだけが走行中になくなってしまったので左右セットで交換しました。純正品は廃盤なのでリプロで我慢しましたが、リプロでも製品の精度は高く、取り付けも簡単でした。到着も予定より早く予定していたツーリングに間に合って良かったです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
カプラーの色もわかりやすく、配線の取り回しも2配線あるのでアクセサリーの取り付けが楽になりました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
丸いヘッドライトとの高い親和性。
面発光の様子。 写真では暗く見えるが、実際には眩しい明るさ。
YB-1 FOURの巨大な純正ウインカーを小型化させるために購入しました。
カスタム感の強い商品が多いなか、一見すると地味なデザインのこの商品はカスタム感を抑える事ができ、純正然とした仕上がりになりました。
灯火色は純正と比べ黄色味が強い。
明るさに関しては面発光ということもあり、昼間の視認性は十分以上。
現在取り付けしてから丸一年ですが、不良はないです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ヘッドライト同様、何かしら保護カバーを探していました。目的は達成！見た感じもいいですね。でも少し高価な感じも否めないです。それとロゴ部分を固定するネジですが４本も必要か疑問ですし、取り付け方法も１か所のネジ穴が、ガードと車体を固定する部分の付近にあり、しかもネジもがガードに切られてるのでなくナットの別部品なのでバイク本体に、この部品を取り付けた後ではロゴ部分の固定が少し厄介でした。なので評価は★３としてます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
取り付けはスタンド側のコネクターを外してただ差し込むだけ あとはタイラップで固定すれば完成 ただスタンド側の外した部分は端子が出てしまうのでスタンドから作動部分を外してスポンジを入れてテープで防水処理をしておいた ここにはめるキャップが添付されていれば最高なのだが サイドスタンドを出しても暖機運転ができるのは非常にありがたい あくまで自己責任ということを理解したうえでも購入してよかったと思う
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
トンネルで車体周りが明るくなりました！
暗いのが苦手なんで、つけて良かったです。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 取り付けやすさ | 3 |
ETCのアンテナケーブルを守るために購入、配線チューブに通すのが、一苦労でしたが、
通してしまえばこちらのもんで、配線はわすの楽でした。
ケーブルも保護出来るので、一石二鳥です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
取付が容易で、イグニッションに連動するアクセサリ電源さえとれれば、あとはバッテリーに接続すれば出来てしまうので、楽でした。アクセサリー電源は、割り込み式のキットが最近のバイクなら、容易に手に入るので、
いいと思います。
NSR250RはヤフオクでACC電源取り出しハーネスが手に入るので、楽です。
USB電源を取り付ける予定です。
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