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汎用ワッシャーのインプレッション (全 483 件中 31 - 40 件)

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youさん(インプレ投稿数: 1711件 )

利用車種: NSR250R SP
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

チャンバーバンド、ゴムクッション取り付け時に新品へ交換しようとしましたが、ゴムクッションを取り付けた為にバンド部がきつく、ボルト締めるのが大変、スプリング取り付けは断念しました、取付なくても緩みは心配しなくてもいいのかと。
普通のバネ座です。値段もそこまで高くないです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/07/14 19:23

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youさん(インプレ投稿数: 1711件 )

利用車種: NSR250R SP
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

チャンバーのバンド、ゴムクッション取り付けに伴い、取り付けボルト関係を新品へ交換。
ゴムクッションを取り付けたせいか、バンド部がきつく、スプリング取り付けは断念。
普通のバネ座です。値段もそこまで高くないですが。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/07/14 18:44

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youさん(インプレ投稿数: 1711件 )

利用車種: NSR250R SP
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

チャンバー部へバンド、ゴムクッション取り付け時にボルト交換と一緒に交換です。
普通の平座です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/07/13 20:16

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youさん(インプレ投稿数: 1711件 )

利用車種: NSR250R SP
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

チャンバー部へゴムクッション取り付け、ボルト交換と一緒に交換です。
普通の平座です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/07/13 19:04

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丸眼鏡さん(インプレ投稿数: 51件 / Myバイク: ジクサー 150 | 200 DUKE )

スタンダード/サイズ:(外径/A)Φ16.6×(内径/B)Φ10.7×(厚み/C)2.5mm
利用車種: 200 DUKE
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2

緩み止め付きナットを間違えて緩み止め無しのを買い、こちらを購入。バネ座金式やナイロン式の緩み止めナットに買い替えようと思ってけど、劣化するので再利用は5回程度となっている。がノルトロックはずっと再利用可能。使いまわしもできそうなので試してみました

ノルトロックワッシャー: 「世界初の摩擦に依存しない緩み止め製品はノルトロック社が開発した緩まないワッシャー」

【カムによる「ウェッジロッキング効果」により、ボルトが自然に戻り回転を起こして緩むことは物理的に不可能になる】だそうで「物理的に不可能」というのが凄いよね

厚みが出ますから取り付けはボルトの長さとクリアランスなんかをチェックです

走ってみて全く緩まない。凄いですな

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投稿日付: 2023/07/01 16:32
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gooseさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: グース350 )

Φ8用/サイズ:(内径/A)8.6mm×(外径/B)13.7mm×(厚み/C)1.0mm
利用車種: アドレスV125
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

V125 K5 フォークの底のボルトのガスケットとして
純正品を買うよりも安上がりになりました

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/06/21 22:39

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hiroさん(インプレ投稿数: 215件 / Myバイク: ZX-14R | GB250クラブマン | グロム )

カラー:ブルー
利用車種: ZX-14R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 写真ではボルトもブルーで分かりづらい

    写真ではボルトもブルーで分かりづらい

ブレンボ汎用キャリパーに必須商品です。これがないと全くセンターが出ません。
カワサキが本来、ワッシャーを設計して純正部品として標準装着するレベルで
必須となります。
2000円高いけどブルーにしてみました。

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投稿日付: 2023/06/17 21:08

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がーべらさん(インプレ投稿数: 191件 / Myバイク: ZX-7R | モンキー | CT125 ハンターカブ )

タイプ:M6用 (外径15mm×内径6mm)
利用車種: モンキー
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

リアフェンダーと車体の振動吸収用に購入しました。
振動が多そうな部分につけましたが無いよりはあったほうがいいだろう感覚です。

厚みがないのが野暮ったくなくて良いです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/06/17 17:03

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youさん(インプレ投稿数: 1711件 )

利用車種: NSR250R SP
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

スクリーンの固定に使用出来ないか?お思い、値段も手頃だったので購入です。
厚みがあると微妙に長さが足りないようでした、
長さ違い各5個、ワッシャ付きで販売価格もそこまでしないのはいいですね。
他の固定部品で使用予定です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/06/16 22:34

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がーべらさん(インプレ投稿数: 191件 / Myバイク: ZX-7R | モンキー | CT125 ハンターカブ )

利用車種: モンキー
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5

昔流行った、フロントフォークの中に10円玉を入れてフロントフォークのバネを固くする方法がありましたが、そのかわりにこちらを入れました。

減衰が硬くなったか体感的にはよくわからなかったので2枚か3枚は入れた方いい気がします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/06/04 20:17

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