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ナンバープレートホルダーのインプレッション (全 1126 件中 741 - 750 件)

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ケンシロウさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: モンキー | NSR50 )

3.0/5

★★★★★

バイクカバーを外す時にナンバーに引っかかるため
曲がり防止に購入しました。
POSHポッシュNASAタイプナンバープレートホルダーセット一緒に購入しましたが
目立つことなく良い感じです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/05/18 18:10

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ケンシロウさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: モンキー | NSR50 )

3.0/5

★★★★★

バイクカバーを外す時にナンバーに引っかかるため
POSHポッシュの山形アルミライセンスプレートと一緒に購入。
見た目だけの贅沢品かも知れませんが
個性があって満足しています。

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投稿日付: 2014/05/18 18:08

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mahiさん(インプレ投稿数: 106件 / Myバイク: スーパーカブC125 )

利用車種: CRF250L

5.0/5

★★★★★

CRFにも付けました。リフレクターのベース部と若干干渉しましたが、削る事無くネジの締め付けを左右ちょっとづつ行うことでクリア出来ました。
相変わらずのコスパの良さに満足です。。

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投稿日付: 2014/05/18 17:53
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MTXRさん(インプレ投稿数: 64件 / Myバイク: Z250SL )

3.0/5

★★★★★

セットに同梱されるナットなどのひとつひとつの作りは良く出来ているのですが、セット品で¥1000と考えると、写真の赤いアルミカラー部分だけを割安で購入して、残りのキャップボルト&ナットを市販品で組み合わせた方が安く上がるのではないかと思えてきます。
そういった手間を嫌う方、1000円くらいなら、と割り切れる方は品物自体悪くありませんので購入されても良いでしょう。

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投稿日付: 2014/05/16 14:43

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Hyoさん(インプレ投稿数: 141件 / Myバイク: CBR250R (2011-) )

5.0/5

★★★★★

ノーマルの状態でも端がすでに曲がってしまっていたので、フェンダーレス化するにあたってはなおさら必要だろう、というわけで迷う事なく購入です。
ツメの無いタイプでは取り付け時にネジを締めこんだら下が浮いてしまった、というインプレがあるので、ツメのある物で。合わせて使うフェンダーレスキットにはプレート上端の空間に余裕が無さそうなので、フチは極力小さく。そして重さを考えてアルミ製で。
条件を突き詰めていくと意外と選択肢が限られてくる中、たどり着いたのがこれでした。ともあれ丁度いい物が見つかってよかったです。

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投稿日付: 2014/05/15 10:07

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Kazuさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: XJR1300 | スーパーカブ110 | XJR1300 )

利用車種: XJR1300

4.0/5

★★★★★

先々でフェンダーレスにしようと考えてて、これにリフレクター貼って使おうと考え、具合を見る為に先に購入しました。
そんなに目立つ者じゃ無いのでそこまで期待はしてなかったけど、周囲の焼き入れのブルーがかなりキレイで思った以上に目立って格好良く感じました。
少々値は張りますが、飾る意味では十分な働きしてると思います。

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投稿日付: 2014/05/13 08:33

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やすろーさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: SKYWAVE250 [スカイウェイブ] (CJ46A -) )

5.0/5

★★★★★

当たり前ですが、元から付いてるボルトよりデザインされた物の方が見た目はいいです。メッキを購入しましたが細部の塗装も綺麗で満足しています。

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投稿日付: 2014/05/12 00:19

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葵真澄さん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: NIKEN | MT-09 | WR250X )

利用車種: MT-09

4.0/5

★★★★★

MT-09購入と同時に純正オプションのフェンダーレスも購入。
商品写真を見ると”これのどこがフェンダーレス?”という形状をしてますが、実は中間の筒状部品は使わずにも取り付けが可能です。
この場合は通常のフェンダーレスのようにすっきりとした姿となり、ナンバープレートの角度調整も可能になります。
しかしそうやって取り付けると車輛のショートテールも相まってリアタイヤの巻き上げる泥は背中はもちろんヘルメットまで飛びます。
突然の水たまりは10km/h以下のスピードで走り、雨が降ったら残念でしたって事で諦めましょう。
作りのほとんどはアルミですが、強度が必要な部分は鉄を使っています。
値段の割によく考えられている商品だと思います。
取り付けもそこまで難しくはありません。
ゆっくり行っても3時間はかからないでしょう。

※純正のサイドバックを付けようと思っている人は、干渉するので中間の筒状部品は取り付け必須のようです。

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投稿日付: 2014/05/09 01:13
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takazeroさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: ELIMINATOR125 [エリミネーター] )

5.0/5

★★★★★

バイクを買ったら、まず、つけています。
ナンバープレートの曲がり防止と洗車の時のケガ防止に役立ってます。
見た感じは目立たず満点です。

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投稿日付: 2014/05/05 21:10
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キム(first penguin) ヨガの眠り中さん(インプレ投稿数: 138件 / Myバイク: KLX125 | その他 | SR400 )

利用車種: KLX125

4.0/5

★★★★★

本当はスリムリフレクターに合わせるつもりだったのですが、ハプニングの為そのまま付けてみました。

取って付けた感が私は好きです。(笑)
ステーはしっかりしている様なので、少し曲げて使ってます。

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投稿日付: 2014/05/05 17:29

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